[實用新型]汽車行李箱蓋總成及汽車有效
| 申請號： | 201420599547.3 | 申請日： | 2014-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN204173014U | 公開（公告）日： | 2015-02-25 |
| 發明（設計）人： | 樸成敏 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/12 | 分類號： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人： | 劉芳 |
| 地址： | 101300 北京市順義區仁和鎮*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 行李箱 總成 | ||
1.一種汽車行李箱蓋總成，其特征在于，包括：行李箱蓋本體和安裝在所述行李箱蓋本體上的緩沖塊；
其中，所述緩沖塊包括：用于在行李箱蓋閉合時與行李箱蓋門檻護板相碰觸的前部支撐件、用于連接到所述行李箱蓋本體上的后部旋擰件、以及連接在所述前部支撐件和后旋擰件之間的彈簧；所述行李箱蓋本體上設有開孔，所述后部旋擰件與所述開孔上分別設置有相配合的螺紋，所述后部旋擰件旋擰固定在所述開孔中。
2.根據權利要求1所述的汽車行李箱蓋總成，其特征在于，所述緩沖塊還包括與所述前部支撐件固定連接的滑動軸，所述后部旋擰件中心設有通孔，所述后部旋擰件和所述彈簧分別套設在所述滑動軸上；
其中，所述滑動軸上形成有凸起，所述后部旋擰件的所述通孔內表面設置有與所述凸起對應的凹槽，所述凸起卡合在所述凹槽中。
3.根據權利要求2所述的汽車行李箱蓋總成，其特征在于，
所述滑動軸與所述彈簧的中心軸線重合。
4.根據權利要求3所述的汽車行李箱蓋總成，其特征在于，
所述滑動軸背離所述前部支撐件的一端端面上設置有用于限定所述后旋擰件到所述前支撐件之間的最大距離的限位件。
5.根據權利要求1-4任一項所述的汽車行李箱蓋總成，其特征在于，
所述前部支撐件為圓柱狀，所述前部支撐件的一端端面與所述彈簧固定連接，另一端面向外凸起。
6.根據權利要求5所述的汽車行李箱蓋總成，其特征在于，
所述前部支撐件的側面形成便于旋擰的安裝平面。
7.根據權利要求6所述的汽車行李箱蓋總成，其特征在于，
所述行李箱蓋本體上固定有2-4個所述緩沖塊。
8.一種汽車，其特征在于，包括車身以及固定在所述車身上的、如權利要求1-7任一項所述的汽車行李箱蓋總成。
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