[實用新型]發(fā)動機吸氣輔助組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420599526.1
• 申請日: 2014-10-16
• 公開（公告）號: CN204436633U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設計）人: 孫立軍
• 申請（專利權）人: 慈溪市騰輝汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種發(fā)動機吸氣輔助組件，其特征是，包括空氣濾清器和供熱裝置，空氣濾清器包括濾清器殼體，進氣口、進氣腔、出氣腔、出氣口和濾芯，進氣腔在進氣口的上方一側設置有一斜擋板，在進氣口下方設置有一楔形塊；所述斜擋板一端連接進氣腔設置進氣口一側的側壁，另一端向斜上方延伸；楔形塊一端緊靠進氣腔設置進氣口一側的側壁，另一端向斜上方延伸；斜擋板下表面設置有一導熱擋板，進氣腔底面在導熱擋板下方設置有集水槽，集水槽底部嵌設有海綿；進氣腔在導熱擋板遠離進氣口的一側設置有若干銅管，所述銅管穿過進氣腔兩側的濾清器殼體，并緊貼導熱擋板；供熱裝置包括換熱套、保溫管路、膨脹瓶和水泵；所述換熱套套設在發(fā)動機排氣管上，換熱套、膨脹瓶、水泵和銅管依次通過保溫管路連接構成循環(huán)結構，所述循環(huán)結構內填充有導熱介質；換熱套內表面殼體滑動連接有若干導熱桿，導熱桿一端穿過換熱套內表面殼體和排氣管管壁，另一端位于換熱套內并且同軸固定連接有滑桿；所述滑桿一端連接導熱桿，另一端穿過換熱套外表面殼體與換熱套滑動連接，滑桿設置有滑動驅動機構。

2.根據權利要求1所述的發(fā)動機吸氣輔助組件，其特征是，滑動驅動機構包括連接板、氣缸和氣缸座，各滑桿穿過換熱套外表面的一端的末端通過連接板相互連接，氣缸通過氣缸座固定于車體，氣缸缸桿的末端連接連接板。

3.根據權利要求2所述的發(fā)動機吸氣輔助組件，其特征是，導熱桿使用銅材料。

4.根據權利要求1或2所述的發(fā)動機吸氣輔助組件，其特征是，所述導熱介質為乙二醇溶液。

5.根據權利要求1或2所述的發(fā)動機吸氣輔助組件，其特征是，進氣腔在集水槽遠離進氣口的一側設置有豎直擋板。

6.根據權利要求5所述的發(fā)動機吸氣輔助組件，其特征是，斜擋板遠離進氣口的一端設置有弧形反射板，所述反射板的焦點指向導熱擋板和豎直擋板之間的位置。