[實(shí)用新型]二次馬達(dá)控制波浪補(bǔ)償系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420599459.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204150975U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉建華;黨琪;李達(dá)平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/53 | 分類號(hào): | B66C23/53;B66C23/62 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 施浩 |
| 地址: | 200125 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 二次 馬達(dá) 控制 波浪 補(bǔ)償 系統(tǒng) | ||
1.一種二次馬達(dá)控制波浪補(bǔ)償系統(tǒng),其特征在于,包括液壓動(dòng)力源、二次馬達(dá)制動(dòng)單元、二次馬達(dá)伺服缸控制單元、蓄能器補(bǔ)償單元、二次馬達(dá)A/B口油路控制單元,液壓動(dòng)力源分別連接二次馬達(dá)制動(dòng)單元和二次馬達(dá)伺服缸控制單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次馬達(dá)控制波浪補(bǔ)償系統(tǒng),其特征在于,液壓動(dòng)力源給二次馬達(dá)制動(dòng)單元的蓄能器充液儲(chǔ)備液壓能,二次馬達(dá)制動(dòng)單元的蓄能器的出口并聯(lián)連接壓力繼電器、溢流閥和球閥,在二次馬達(dá)制動(dòng)單元的蓄能器之后安裝減壓閥,減壓閥的出口連接二位四通換向閥,二位四通換向閥和單向截止閥并聯(lián)連接,單向截止閥的出口并聯(lián)連接壓力繼電器和二次馬達(dá)制動(dòng)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次馬達(dá)控制波浪補(bǔ)償系統(tǒng),其特征在于,在二次馬達(dá)伺服缸控制單元中,單向閥出口連接高壓過濾器,高壓過濾器的出口連接蓄能器組、二位四通換向閥以及伺服閥,伺服閥連接控制馬達(dá)伺服缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的二次馬達(dá)控制波浪補(bǔ)償系統(tǒng),其特征在于,在馬達(dá)上同時(shí)安裝角速度傳感器以及伺服缸位移傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次馬達(dá)控制波浪補(bǔ)償系統(tǒng),其特征在于,蓄能器補(bǔ)償單元采用活塞蓄能器與氮?dú)馄窟B接,同時(shí)安裝壓力閥壓力傳感器,蓄能器補(bǔ)償單元中還設(shè)有充氮控制模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次馬達(dá)控制波浪補(bǔ)償系統(tǒng),其特征在于,二次馬達(dá)A/B口油路控制單元中的二位四通換向閥控制二通插裝閥的啟閉,二通插裝閥的出口安裝兩個(gè)單向閥給二次馬達(dá)低壓側(cè)進(jìn)行補(bǔ)油,壓力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)二次馬達(dá)高壓側(cè)壓力。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次馬達(dá)控制波浪補(bǔ)償系統(tǒng),其特征在于,系統(tǒng)還配備冷卻補(bǔ)油單元。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





