[實(shí)用新型]一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)小綜合測試設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420599148.7
• 申請(qǐng)日: 2014-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN204228416U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田金光;吳穎;韓迪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01M15/00
• 分類號(hào): G01M15/00
• 代理公司: 沈陽晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 21001
• 代理人: 張晨

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及測試設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，特別提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)小綜合測試設(shè)備。?

背景技術(shù)

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)任務(wù)增多，外場已服役發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)轉(zhuǎn)速、壓力、溫度等信號(hào)失常等性能參數(shù)突發(fā)性故障頻發(fā)，嚴(yán)重影響了一些發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。因飛參監(jiān)測參數(shù)有限且數(shù)據(jù)觀測分析不便，一定程度上影響了外場維修維護(hù)保障工作的進(jìn)展。?

人們迫切希望獲得一種技術(shù)效果優(yōu)良的航空發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)小綜合測試設(shè)備。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)小綜合測試設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)全狀態(tài)故障排查實(shí)時(shí)測試試驗(yàn)，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因的深入分析及相關(guān)性研究提供必要數(shù)據(jù)支持。為外場解決對(duì)轉(zhuǎn)速、壓力、溫度等性能參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場即時(shí)綜合測試的問題。?

所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)小綜合測試設(shè)備構(gòu)成如下：轉(zhuǎn)速信號(hào)調(diào)理模塊1、壓力變送器2、配電隔離器3、電偶信號(hào)放大器4和數(shù)字示波記錄分析?儀5；所述轉(zhuǎn)速信號(hào)調(diào)理模塊1與被測發(fā)動(dòng)機(jī)6相連，用于測量發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，電偶信號(hào)放大器4通過熱電偶31與被測發(fā)動(dòng)機(jī)6相連，用于測量發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，壓力變送器2通過壓力探針21與被測發(fā)動(dòng)機(jī)6相連，用于測量發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力，壓力變送器2通過配電隔離器3與數(shù)字示波記錄分析儀5相連，所述數(shù)字示波記錄分析儀5與PC機(jī)相連。?

所述轉(zhuǎn)速信號(hào)調(diào)理模塊1為頻率-電壓轉(zhuǎn)換器。所述轉(zhuǎn)速信號(hào)調(diào)理模塊1接入DL750P的701280模塊。?

所述配電隔離器3為電流-電壓轉(zhuǎn)換模塊。所述配電隔離器3接入DL750P的701250模塊。?

所述電偶信號(hào)放大器4為熱電偶。所述電偶信號(hào)放大器4接入DL750P的701265模塊。?

所述數(shù)字示波記錄分析儀5為DL750P數(shù)字示波記錄分析儀。?

所述轉(zhuǎn)速信號(hào)調(diào)理模塊1、壓力變送器2、電偶信號(hào)放大器4接入數(shù)字示波記錄分析儀5后，采樣率最低為500Hz。?

所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)小綜合測試設(shè)備針對(duì)飛參與地面臺(tái)架測試條件的不同，采用混合采集處理轉(zhuǎn)速、壓力、溫度等信號(hào)的測試方法，并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示參數(shù)示波曲線、全程回放、暫停、顯示被測參數(shù)數(shù)值大小、保存示波參數(shù)曲線、打印等功能。?

所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)小綜合測試設(shè)備由被測發(fā)動(dòng)機(jī)6引出的油壓、?氣壓轉(zhuǎn)接管對(duì)應(yīng)量程范圍接入各型壓力變送器，混合接入起配電隔離作用的信號(hào)調(diào)理箱，最終將調(diào)理出的電壓信號(hào)按正負(fù)極接入裝有701250電壓模塊的DL750P數(shù)字示波記錄分析儀5；而由被測發(fā)動(dòng)機(jī)6引出的轉(zhuǎn)速信號(hào)線，直接接入裝有701280頻率模塊的DL750P數(shù)字示波記錄分析儀4；同樣由被測發(fā)動(dòng)機(jī)6配置的熱電偶引出的毫伏電壓信號(hào)，按正負(fù)極直接接入裝有701265高精電壓模塊的DL750P數(shù)字示波記錄分析儀5。線連接后開啟配電隔離器3、數(shù)字示波記錄儀4電源，即可進(jìn)行發(fā)動(dòng)全狀態(tài)混合參數(shù)測試試驗(yàn)了。DL750P數(shù)字示波記錄分析儀具有實(shí)時(shí)顯示參數(shù)示波曲線、全程回放、暫停、顯示被測參數(shù)數(shù)值大小、保存示波參數(shù)曲線、打印功能。各模塊數(shù)量均可按照試驗(yàn)參數(shù)數(shù)要求進(jìn)行擴(kuò)展。其中配電隔離器3為壓力變送器提供24V供電電壓并將變送器輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，701280頻率模塊將直接測量轉(zhuǎn)速頻率信號(hào)，不分正負(fù)極，而701265高精電壓模塊直接接收測量溫度的熱電偶毫伏電壓信號(hào)。?

所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)小綜合測試設(shè)備通過該方法搭建的小綜合測試系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用，解決了現(xiàn)場關(guān)于轉(zhuǎn)速、壓力、溫度等信號(hào)綜合同步采集分析處理的問題，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)全狀態(tài)試車40分鐘以上的多通道實(shí)時(shí)監(jiān)測，通過進(jìn)一步加大存儲(chǔ)固件升級(jí)，還可推廣實(shí)現(xiàn)多至16通道級(jí)聯(lián)可實(shí)現(xiàn)32通道、更長采集時(shí)間的現(xiàn)場測試應(yīng)用中。所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)小綜合測試設(shè)備先后在現(xiàn)場完成了發(fā)動(dòng)機(jī)外場轉(zhuǎn)速擺動(dòng)、起動(dòng)超溫、起動(dòng)電壓信號(hào)失靈、低空大表速喘振、喘振信號(hào)假報(bào)警等排故測試試驗(yàn)，經(jīng)實(shí)踐考核，該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，達(dá)到了預(yù)期的效果。。?

所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)小綜合測試設(shè)備與現(xiàn)有單一信號(hào)測試方法相?比，具有兼顧取樣信號(hào)種類多、采樣率高、記錄回放效果好等優(yōu)點(diǎn)，混合綜合采集技術(shù)不僅提高了現(xiàn)場排故測試效率，而且還節(jié)省了多次反復(fù)試車發(fā)生的燃油、人工、時(shí)間等成本。?

附圖說明

圖1為航空發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)小綜合測試設(shè)備結(jié)構(gòu)原理圖。?

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1?