[實用新型]一種充電樁結構

有效

• 申請號: 201420598027.0
• 申請日: 2014-10-16
• 公開（公告）號: CN204089292U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 劉晉
• 申請（專利權）人: 惠州市龍鼎盛電力科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 常躍英

技術領域

?本實用新型涉及一種售電管理裝置，特別是一種充電樁結構。

背景技術

目前，伴隨著綠色能源的全球推廣，電動汽車及其配套設施電動汽車充電樁已經在歐美等發達國家普及并逐漸在國內占據重要市場，但現有技術中的電動汽車充電樁其充電端口和插卡端口有的本身防水能力差，無法適應室外惡劣環境，只能在室內使用，有的可以在室外使用，但是需要附加密封條來實現充電樁機柜的防水要求，即增加了成本，又影響美觀。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型要解決的技術問題是提供一種防水耐用的充電樁結構。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案是：一種充電樁結構，包括內設有售電電路的樁體，樁體一側設置了人機交互界面，另一側設置了充電倉，所述充電倉包括上側邊鉸接在充電倉上端的防水倉門，防水倉門內設置了充電插座，所述充電倉還包括設置于防水倉門下面供充電中的充電線引出的充電線口。

優選的，所述防水倉門和樁體間通過電磁鎖連接，電磁鎖連接并受控于樁體內部的售電電路。

優選的，所述人機交互界面包括與樁體內部售電電路電氣連接的指示燈、顯示屏和插卡槽，所述插卡槽包括插卡槽本體和上側邊鉸接在插卡槽上端的防水槽蓋。

優選的，所述樁體上面設置為斜面結構，并向外延伸形成滴水沿。

優選的，所述樁體側面還設置了散熱槽，所述散熱槽均設置了防水槽沿。

優選的，所述樁體下還設置了防水底座，底座內部設置了供樁體內部售電電路的電線通過并引出接入地下電網的的通道，該通道與底座內部隔離。

優選的，所述樁體上還設置了天線安裝槽。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

本實用新型提供一種充電樁結構，采用全封閉的樁體結構，密封性好，其防水倉門和防水槽蓋的設置可防雨防塵，以及樁體上面的傾斜設計和滴水沿設計，有效降低機體積水情況，使得整機性能更加可靠，其底座的設計有效保護了樁體內售電電路與電網系統連接導線的安全性和防水性能，多個散熱槽的設計進一步提高充電樁的性能，延長其使用壽命，并提高充電安全性；其人機交互界面的設計更為人性化，直觀方便使用和管理；其充電倉的電磁鎖和充電線口，在防水的同時還可以防止別人把正在充電的線拔出，提高了防盜性能，具有完善的保護功能。

附圖說明

圖1為本實用新型充電樁結構一側面結構示意圖；

圖2為本實用新型充電樁結構另一側面防水倉門打開狀態下結構示意圖；

圖3為本實用新型充電樁結構另一側面防水倉門關閉狀態下結構示意圖；

圖4為本實用新型充電樁結構一側面部分剖面結構示意圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員理解，下面將結合附圖以及實施例對本實用新型進行進一步詳細描述。

如圖1、2、3、4所示，一種充電樁結構，包括樁體1，樁體1為全封閉結構，樁體1內設置了售電電路，樁體1一側面上設置了人機交互界面2，另一側面設置了充電倉3，其側面產熱較多的位置還設置了多個散熱槽4，每個散熱槽4均設有防水沿，防止雨水從散熱槽4進入樁體1內，所述樁體1上面設置為斜面結構，且斜面向下順延形成滴水沿7，可防止積水，樁體1下端還設置了底座6，底座6內部設置了供樁體1內部售電電路的電線通過并引出接入地下電網的的通道，該通道與底座內部隔離，起到很好的防水效果，安全性高。

所述樁體1上還設置了天線安裝槽5。可在此位置安裝天線，實現充電樁與電網

其中充電倉3包括上側邊鉸接在充電倉3上端的防水倉門31，在防水倉門31下側以及樁體1對應位置上設置了電磁鎖34，電磁鎖34連接并受控于樁體1內部的售電電路，通過電磁作用控制防水倉門31的打開和鎖緊，防水的同時也防盜；防水倉門31內設置了充電插座32，充電倉3還包括設置于防水倉門31下面供充電中的充電線8引出的充電線口33。本實施例在充電倉內設置了三芯和七芯的充電插座，充電時，充電插座門應關閉，并鎖定。

其中人機交互界面2包括與樁體1內部售電電路電氣連接的指示燈21、顯示屏22和插卡槽23，所述顯示屏采用觸摸屏，所述插卡槽23，包括插卡槽本體232和上側邊鉸接在插卡槽23上端的防水槽蓋231，本實施例設置了三個指示燈，分別為運行指示燈、故障報警指示燈和充電指示燈；運行指示燈指示設備狀態，充電樁沒有電時燈不亮，有電時燈亮；故障指示燈指示故障狀態，充電樁有故障時燈閃，沒有故障時燈滅；充電狀態指示燈指示充電狀態，充電樁進行充電時燈亮，沒有進行充電時燈滅。