[實用新型]不中斷交通條件下可雙向移動的檢修平臺

有效

• 申請號: 201420598000.1
• 申請日: 2014-10-16
• 公開（公告）號: CN204212070U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 朱慈祥;劉昂;吳俊明;盛海軍;樂紹林;王偉;陳進;趙東奎;張家振
• 申請（專利權）人: 武漢二航路橋特種工程有限責任公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/10
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型屬于橋梁工程技術領域，具體涉及一種不中斷交通條件下可雙向移動的檢修平臺。

背景技術

橋梁運營期間，諸多問題導致病害產生。傳統的主梁底板臨時檢查平臺，主要采取搭設支架方式進行，滿堂腳手架較為多見；高墩柱橋梁底板臨時檢測平臺大多為單跨固定吊架。這些常規的檢修方式較為浪費，結構不合理，平臺也無法移動，消耗人工材料設備成本較大，不符合臨時檢測工程的需求。無論是在時效性、經濟性、安全性等方面，傳統的梁底檢測平臺的先天劣勢已經不能滿足當今高速發展社會的需要，存在著諸多隱患，特別是在不中斷交通的情況下，常規的檢修平臺更不適應。

發明內容

本實用新型的目的就是為了解決上述背景技術存在的不足，提供一種不中斷交通條件下可雙向移動的檢修平臺，該平臺將有效解決傳統平臺無法橋下移動以及需要全跨滿鋪方式進行的弊端，并極大降低了人工、材料、設備等成本，提高了設備的安全性統一性。

本實用新型采用的技術方案是：一種不中斷交通條件下可雙向移動的檢修平臺，包括多對沿縱向對稱布置在橋梁兩側護欄上的牛腿裝置，位于同一側護欄上的多個牛腿裝置的外側底部與軌道梁相連，兩個軌道梁上分別設有可沿軌道梁前后移動的行走小車組，兩個行走小車組底部共同下吊可升降的檢測平臺，所述檢測平臺兩端凸出于橋梁兩側邊緣的部位分別固定手動卷筒，手動卷筒內的鋼絲繩兩端分別經過行走小車組前后兩端的定滑輪轉向固定在護欄外側前后兩端的第一固定點和第二固定點上。

進一步地，所述牛腿裝置包括兩片牛腿，每片牛腿均包括水平桿和平行布置的內撐桿、外撐桿，內撐桿固定于護欄內側，外撐桿位于護欄外側，水平桿一端固定于內撐桿上端、另一端固定于外撐桿頂部，兩片牛腿上的水平桿之間通過第一連接桿固定連接。

進一步地，所述牛腿裝置的兩個外撐桿的外側分別垂直固定有懸臂桿，兩個懸臂桿之間通過第二連接桿固定連接，懸臂桿底部通過固定螺栓與軌道梁固定連接。

進一步地，所述手動卷筒包括兩塊側面板、頂板、底板和轉動軸，所述頂板和底板分別固定于兩塊側面板的頂部和底部，所述轉動軸兩端分別通過軸承安裝于兩塊側面板中心，轉動軸兩端位于兩塊側面板外側的部位分別設有轉動手柄；轉動軸外部設有兩個卷繩筒，所述頂板上位于兩個卷繩筒邊緣上方的位置分別開有出繩倉。

進一步地，所述手動卷筒頂部位于兩個出繩倉上方分別設有定滑輪，兩根鋼絲繩分別從兩個出繩倉穿出繞過定滑輪固定在護欄外側前后兩端的第一固定點和第二固定點上。

進一步地，所述檢測平臺兩端分別設有卷筒固定裝置，所述手動卷筒固定與卷筒固定裝置上。

進一步地，所述檢測平臺通過吊繩和手拉葫蘆吊于行走小車組底部。

更進一步地，所述行走小車組包括間隔布置的第一行走小車和第二行走小車，第一行走小車和第二行走小車之間通過第三連接桿相連，第一行走小車和第二行走小車分別下放單根吊繩和手拉葫蘆。

本實用新型的有益效果是：本梁底檢測平臺具有實用性好、結構簡單、操作性好、經濟性好、應用前景好等優點。

適用性好：不中斷交通條件下可雙向移動的檢修平臺可以應用到各種類型的橋梁中，平臺由鋼結構構成設置輕巧安裝簡單，既適用于現場加工制造，也適應于工廠內加工制造。

結構簡單：梁底檢測平臺僅有標準型鋼焊接連接成，標準且對稱，構造簡單快捷。行走小車可采取標準模塊。使用方便。

操作性好：該可跨橋墩和障礙柱的梁底檢測與維護平臺的牛腿自重可控制在50kg以內，適應于人工搬運；其余構件依靠手拉葫蘆及鋼絲繩吊裝而成；組合方便快捷，適用性強。

經濟性好：①不中斷交通條件下可雙向移動的檢修平臺是采用普通加工工藝及普通型材制作而成，組裝和加工簡單，制作成本較低；②不中斷交通條件下可雙向移動的檢修平臺使用工藝簡單，大大減少了支架安裝及轉運的費用，較好地適應了各種梁底檢測與維護工程，存在非常大的經濟效益。

應用前景好：不中斷交通條件下可雙向移動的檢修平臺除用于梁底檢測與維護工程，也用于橋梁更換支座、蓋梁墩柱檢測維修加固工程。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的側視圖。

圖3為圖1中A處放大圖。

圖4為圖2中B處放大圖。

圖5為本實用新型牛腿裝置的示意圖。

圖6為圖5的側視圖

圖7為本實用新型手動卷筒的示意圖。

圖8為圖7的側視圖。