[實用新型]車輛的后下部防護裝置以及車輛有效
| 申請號: | 201420597913.1 | 申請日: | 2014-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN204279321U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 沈艷艷;關大鵬;楊瑞梅;譚昌毓 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/56 | 分類號: | B60R19/56;B60R19/02 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 李雪;李翔 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 下部 防護 裝置 以及 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛防護技術領域,具體地,涉及一種車輛的后下部防護裝置以及車輛。
背景技術
對于現代車輛而言,加裝后下部防護裝置,無論對于車輛自身免受意外侵害,還是保證其他道路使用者的生命財產安全,其意義都是不言而喻的。所以,相關的法律法規對這方面的限制,也是相當嚴格的。
傳統的后下部防護裝置為固定式設計,即后下部防護裝置不能前后運動地固定安裝在車輛后下部,以防止來自后方的鉆入性碰撞。通常,后下部防護裝置固定在車輛縱梁的后端。這種方式的后下部防護裝置的制造和安裝均符合相關法規要求,在車輛正常行駛時,能夠適應路況較好的道路,如國道省道甚至縣級公路,并且能夠的保護車輛在追尾的事故中,有效防止鉆入性碰撞,對車輛本身和其他車輛都起到了保護。
但是,有些車輛,特別是工程車輛,例如混凝土攪拌車、自卸車等,這些車輛主要作業或往返于建筑工地、礦山等施工現場,道路等級不高或沒有成形的道路,在這種情況下,固定式的后下部防護裝置很容易被磕碰損壞,需要經常更換。
另外,國內汽車使用的后下部防護裝置的防撞梁一般具有較高的剛度和強度,但缺乏一定的緩沖功能,而使追尾車輛受到強烈沖擊而威脅追尾車輛的安全。
有鑒于現有技術的上述缺點,需要提供一種新型的車輛的后下部防護裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種車輛的后下部防護裝置,其能夠使車輛在良好路面行駛時增加吸能緩沖作用而提高車輛的碰撞安全性,同時又可以解決在惡劣路況中行駛時車輛的通過性差及自卸汽車的卸貨受影響的問題。
為了實現上述目的,本實用新型提供一種車輛的后下部防護裝置,其包括防撞梁、用于連接車輛的車架的第二連接支架、用于連接所述第二連接支架和所述防撞梁的第一連接支架以及限位單元,所述第一連接支架連接于所述防撞梁的兩側并與所述第二連接支架鉸接,所述防撞梁為空心結構,所述防撞梁通過所述限位單元保持在工作位置或者收起位置。
優選地,所述防撞梁為鋁合金件。
優選地,所述防撞梁的橫截面上包括工字形的孔或者多個間隔排列的孔。
優選地,所述防撞梁的碰撞面的上端和下端分別設置有朝向車體傾斜的上緩沖斜面和下緩沖斜面。
優選地,所述車輛的后下部防護裝置還包括固定于所述防撞梁的與所述防撞梁的碰撞面相對的面上的加強板,所述第一連接支架通過所述加強板與所述防撞梁連接。
優選地,所述第一連接支架與所述加強板的連接處設有多個加強筋。
優選地,所述限位單元包括設于所述第一連接支架上的限位塊,所述限位塊跟隨所述第一連接支架旋轉至與所述第二連接支架接觸時將所述防撞梁保持在所述工作位置。
優選地,所述限位單元還包括固定于所述第二連接支架上的絞繩機構,所述絞繩機構的絞繩的自由端設有能夠鉤住所述防撞梁的掛鉤,且所述絞繩機構包括能夠對絞繩的長度進行鎖定的鎖定單元。
優選地,所述限位單元還包括鎖止銷、設于所述第一連接支架上的第一鎖止孔以及設于所述第二連接支架上的第二鎖止孔和第三鎖止孔;當所述防撞梁保持在所述工作位置時,所述第一鎖止孔與所述第二鎖止孔對準,所述鎖止銷能夠插入所述第一鎖止孔與所述第二鎖止孔中;當所述防撞梁保持在所述收起位置時,所述第一鎖止孔與所述第三鎖止孔對準,所述鎖止銷能夠插入所述第一鎖止孔與所述第三鎖止孔中。
另外,本實用新型還提供一種車輛,其包括車架和設于所述車架上的上述的車輛的后下部防護裝置。
上述技術方案中車輛的后下部防護裝置的防撞梁為空心結構,且能夠通過限位單元保持在工作位置或者收起位置,從而能夠使車輛在良好路面行駛時增加吸能緩沖作用而提高車輛的碰撞安全性,保障追尾車輛的安全,同時又可以解決在惡劣路況中行駛時車輛的通過性差及自卸汽車的卸貨受影響的問題。
本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型的車輛的后下部防護裝置的結構圖;
圖2是本實用新型的車輛的后下部防護裝置在工作位置的主視圖;
圖3是本實用新型的車輛的后下部防護裝置在工作位置的左視圖;
圖4是本實用新型的車輛的后下部防護裝置在工作位置的俯視圖;
圖5是本實用新型的車輛的后下部防護裝置在收起位置的主視圖;
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