[實用新型]車載攝像頭有效
| 申請號: | 201420597580.2 | 申請日: | 2014-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN204136896U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 馮國輝 | 申請(專利權)人: | 寧波通視電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/04 | 分類號: | B60R11/04 |
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| 地址: | 315202 浙江省寧波市鎮海區駱*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 攝像頭 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種攝像頭,更具體地說,它涉及一種用于汽車上的車載攝像頭。
背景技術
隨著社會經濟的發展,人們的生活水平有了很大的提高,私家車保有量以前所未有的速度迅速增長。私家車的增加給每個家庭帶來了便捷,但同時也引起了許多交通問題,比如交通擁堵就是其中一個最顯著的交通問題。????
????目前,市場上的車載攝像頭往往都是固定的,其功能也較為單一,只有行車記錄、減少駕駛者的盲區等等,但是對于日益嚴重的交通擁堵問題卻束手無策,交通擁堵不僅會影響生活的質量和工作的效率,還會嚴重影響到人們的身心健康,如何緩解交通壓力已經是當代社會生活中不得不解決的問題,因此設計一種能夠有效緩解交通擁堵問題的車載攝像頭具有重要的社會現實意義。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種能夠有效緩解交通擁堵問題的車載攝像頭。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種車載攝像頭,包括攝像頭本體,所述攝像頭本體連接有伸縮桿,所述伸縮桿包括至少兩個套筒,所述套筒相互套接,所述攝像頭本體包括攝像頭底座,所述攝像頭底座設有電磁鐵,所述電磁鐵串聯有變阻器,所述變阻器設于車體內,所述伸縮桿的底部設有永磁體,所述永磁體與所述電磁鐵的相向側的磁性相同。
通過采用上述技術方案,駕駛者可以通過調節變阻器的大小,從而來調節電磁鐵所纏繞的導線的電流大小,隨之的電磁鐵的磁性就會加強,因為電磁鐵和永磁體之間的斥力,使得電磁鐵隨帶著攝像頭本體向上滑移,向上滑移過程中隨帶著伸縮桿拉伸,攝像頭本體的機位升高后,駕駛者能夠在車內的顯示屏中看清楚周圍的路況,當遇到堵車嚴重的情況時能夠提前做出換道,變更路線的決定,有利于緩解交通擁堵情況,疏散交通,同時也方便駕駛員能夠更加快速的到達目的地,防止因為堵車造成遲到等現象。
本實用新型進一步設置為:相鄰的所述套筒相向設置有限位塊,所述限位塊限制相鄰的套筒沿軸向脫離。
通過采用上述技術方案:在伸縮桿拉伸,攝像頭本體連帶攝像頭底座滑移的過程中,伸縮桿和攝像頭本體不會相互脫離,使得攝像頭本體的升降得以實現,能夠方便駕駛者正常的進行觀測。
進一步地:所述車載攝像頭包括存儲卡,所述攝像頭本體滑移至最低端時,攝像頭本體露在所述支撐座外。
通過采用上述技術方案,當駕駛者不需要觀測周邊路況時,可將攝像頭本體滑移至最低端,然后作為普通的行車記錄儀使用,實現該車載攝像頭的多功能使用。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:不同以往的車載攝像頭,通過設置一個可以升降的攝像頭本體,使得駕駛者能夠根據需要調節攝像頭本體的機位高度,觀察周圍的路況情況,提前做出最佳決策,結構簡單,新穎性強。
附圖說明
圖1為本實用新型車載攝像頭實施例的狀態圖一;
圖2為本實用新型車載攝像頭實施例的狀態圖二;
圖3為本實用新型車載攝像頭實施例的剖視圖;
圖4為本實用新型車載攝像頭實施例的狀態圖三;
圖5為本實用新型車載攝像頭實施例的電磁鐵電路圖。
附圖標記說明:1、攝像頭本體;11、攝像頭底座;2、伸縮桿;21、限位塊;22、套筒;3、永磁體;4、電磁鐵;41、導線。
具體實施方式
參照附圖對本實用新型車載攝像頭實施例做進一步詳細說明。
參見圖1至圖4,一種車載攝像頭,包括攝像頭本體1,所述攝像頭本體1連接有伸縮桿2,所述伸縮桿2包括至少兩個套筒22,所述套筒22相互套接,所述攝像頭本體1包括攝像頭底座11,所述攝像頭底座11設有電磁鐵4,所述電磁鐵4串聯有變阻器R,所述變阻器R設于車體內,所述伸縮桿2的底部設有永磁體3,所述永磁體3與所述電磁鐵4的相向側的磁性相同。
駕駛者可以通過調節變阻器R的大小,從而來調節電磁鐵4所纏繞的導線41的電流大小,隨之的電磁鐵4的磁性就會加強,因為電磁鐵4和永磁體3之間的斥力,使得電磁鐵4隨帶著攝像頭本體1向上滑移,向上滑移過程中隨帶著伸縮桿2拉伸,攝像頭本體1的機位升高后,駕駛者能夠在車內的顯示屏中看清楚周圍的路況,當遇到堵車嚴重的情況時能夠提前做出換道,變更路線的決定,有利于緩解交通擁堵情況,疏散交通,同時也方便駕駛員能夠更加快速的到達目的地,防止因為堵車造成遲到等現象。
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