[實用新型]多工位儲料料倉系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420597092.1 | 申請日: | 2014-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN204137731U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉金石;張有斌;李永平 | 申請(專利權(quán))人: | 金石機(jī)器人常州有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/00 | 分類號: | B65G17/00;B65G21/20 |
| 代理公司: | 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美華 |
| 地址: | 213100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多工位儲料料倉 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及自動化生產(chǎn)輔助設(shè)備,尤其是一種多工位儲料料倉系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在自動化流水生產(chǎn)線中,往往將工件放置于料倉工位上,利用料倉對工件進(jìn)行傳輸和定位。料倉一般采用限位桿對工件進(jìn)行限位、固定,然后對料倉進(jìn)行傳輸,從而使工件運行到相應(yīng)加工位置,這就要求傳送裝置能夠具有良好的精確度,不然會因為工件不能被運送至預(yù)定位置而產(chǎn)生加工失敗,造成生產(chǎn)廢品率高,生產(chǎn)效益低的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中工件不能被運送至預(yù)定位置而產(chǎn)生加工失敗的不足,提供一種多工位儲料料倉系統(tǒng),該系統(tǒng)運行精確,能夠?qū)⒐ぜ?zhǔn)確運送至預(yù)定位置。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:一種多工位儲料料倉系統(tǒng),包括機(jī)架、主動鏈輪、從動鏈輪、傳動鏈條和若干料倉,所述的主動鏈輪和從動鏈輪分別安裝在機(jī)架上表面的兩端;且齒輪軸線方向與機(jī)架上表面垂直;所述的主動鏈輪和從動鏈輪之間通過鏈條傳動;所述的料倉包括托板、限位桿和活動輪,所述的托板安裝在鏈條上,所述的限位桿安裝在托板上表面,所述的活動輪安裝在托板的下表面,且托板通過活動輪與所述的機(jī)架滑動連接。本實用新型采用鏈條傳動,并將料倉安裝在鏈條上,利用鏈條對料倉運送,定位準(zhǔn)確。
作為優(yōu)選,為避免由于托板的安裝影響鏈條的正常傳動以及避免出現(xiàn)鏈條脫離鏈輪的問題,所述的托板安裝在鏈條的一個外鏈板上,這樣既不會影響鏈條的傳動,也不會出現(xiàn)鏈條脫離鏈輪的問題,同時有利于提高鏈輪傳送的精確度。
作為優(yōu)選,由于在料倉到達(dá)或離開主動鏈輪或從動鏈輪時,料倉會經(jīng)過一個轉(zhuǎn)彎的過程,在此過程中由于慣性等因素的影響很容易出現(xiàn)料倉偏離原軌道的現(xiàn)象,甚至?xí)霈F(xiàn)鏈條斷裂以及鏈條脫離鏈輪的問題,所述的托板四個角采用倒角設(shè)置,所述的架體上設(shè)置有四個擋塊,所述的擋塊設(shè)置在托板沿主動鏈輪或從動鏈輪開始轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎結(jié)束時其外側(cè)前端(前端是指沿鏈條前進(jìn)方向)倒角所在位置,這樣在轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎結(jié)束時由于擋塊的限制,有效對料倉所產(chǎn)生的慣性等因素進(jìn)行抵消,消除了料倉轉(zhuǎn)彎過程中出現(xiàn)的上述問題,且托板倒角的設(shè)置使得托板與擋塊接觸時不會卡死現(xiàn)象,而是倒角與擋塊之間為滑動接觸,因此避免了擋塊阻礙料倉前進(jìn)的問題。
作為優(yōu)選,所述的若干料倉沿鏈條長度方向均勻設(shè)置。
本實用新型的有益效果是,本實用新型系統(tǒng)機(jī)構(gòu)簡單,傳送精確,提高了產(chǎn)品的成品率,提高了經(jīng)濟(jì)效益;同時料倉的傳動穩(wěn)定,不會出現(xiàn)鏈條脫離鏈輪的問題,保證了傳輸?shù)陌踩浴?/p>
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A處結(jié)構(gòu)放大圖;
圖中1.機(jī)架,2.主動鏈輪,3.從動鏈輪,4.料倉,41.托板,42.限位桿,43.活動輪,5.鏈條,6.擋塊。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
實施例1
如圖1和2所示,一種多工位儲料料倉系統(tǒng),包括機(jī)架1、主動鏈輪2、從動鏈輪3、傳動鏈條5和若干料倉4,所述的主動鏈輪2和從動鏈輪3分別安裝在機(jī)架1上表面的兩端;且齒輪軸線方向與機(jī)架1上表面垂直;所述的主動鏈輪2和從動鏈輪3之間通過鏈條5傳動;所述的料倉4包括托板41、限位桿42和活動輪43,所述的托板41安裝在鏈條5的一個外鏈板上,所述的限位桿42安裝在托板41上表面,所述的活動輪43安裝在托板41的下表面,且托板41通過活動輪43與所述的機(jī)架1滑動連接;所述的若干料倉4沿鏈條5長度方向均勻設(shè)置。所述的托板41四個角采用倒角設(shè)置,所述的架體上設(shè)置有四個擋塊6,所述的擋塊6設(shè)置在托板41沿主動鏈輪2或從動鏈輪3開始轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎結(jié)束時其外側(cè)前端倒角所在位置。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構(gòu)成載荷運載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





