[實用新型]控制箱及起重機有效
| 申請號: | 201420596427.8 | 申請日: | 2014-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN204224114U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 劉思佳;周化龍;趙玉春 | 申請(專利權)人: | 徐州重型機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/18 | 分類號: | B66C13/18;H05K5/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 鄒丹 |
| 地址: | 221004 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制箱 起重機 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械領域,具體涉及一種控制箱及起重機。
背景技術
隨著起重機的發展,對其操作智能化的程度要求越來越高,這樣勢必會使起重機電控系統越來越復雜:數據采集用傳感器增加、控制程序復雜化、輸出端執行元件增加。這些會最終導致起重機控制箱的尺寸越來越大。在起重機結構不變的情況下,控制箱尺寸的增大,勢必會造成控制箱安裝空間及維修空間的受限,導致大體積的控制箱無處安裝的問題。
起重機上車電控系統:是起重機的“神經系統”,包括車上所有線束及與線束相連的電氣元件。起重機上車電控系統承擔車上所有信號的傳輸,包括操作者的輸入信號、各種傳感器的輸入信號、CAN信號、控制信號等。有些輸入信號直接控制執行元件進行輸出。例如:照明燈等;有些輸入信號,例如:各種傳感器的輸入信號,需要通過控制器進行處理、計算后,最終決定給出怎么樣的輸出信號給執行器,來控制起重機的各種動作。
控制箱:是起重機上車信號及上車與下車信號交互的樞紐,是起重機的“神經中樞”。控制箱主要承擔上車所有輸入/輸出信號的匯集、上/下車信號的交互作用。其結構一般為矩形箱,所有線束通過ITT插頭的形式進入/進出控制箱,內部的保險、繼電器、線槽、端子排等元器件全部安裝在器件安裝板上。控制箱安裝位置一般安裝在操縱室外部背側,整個控制箱由機棚罩住。
小噸位起重機的控制箱設計時一般要考慮到以下幾個方面的因素:
(1)控制箱內部電氣件數量的多少,需多大的安裝空間;
(2)按照起重機整體布局需求,可以給控制箱多大空間;
(3)整機安裝完畢,控制箱是否有足夠的維修空間。
首先,第一個因素:控制箱內部電氣件數量的多少,需多大的安裝空間。一般而言,控制箱內部電氣元件主要有:總保險、繼電器、支路保險、端子排、線槽、內部ITT插頭(與外部ITT插頭對插,提供所有輸入輸出信號通路)、控制器等。這些電氣元件除內部ITT插頭外,基本上全部安裝在器件安裝板上,器件安裝板固定在控制箱背板上。控制箱內部空間的大小,主要取決于除總保險外的其他電氣件的個數。現有的控制箱采用單層器件安裝板結構,起重機電氣系統越復雜,電氣元件越多,所需的器件安裝板尺寸越大,導致控制箱體積越大。
其次,第二個因素:按起重機整體布局需求,可以給控制箱多大空間。按起重機設計流程,起重機結構設計完畢后,液壓和電氣才開始進行各自元器件的布局。控制箱的布局和液壓件的布局是同步進行的,由于液壓元器件較多,體積較大,且維修空間需求也較大,通常給控制箱留出的安裝空間及維修空間都不大。承上述,控制箱安裝在操縱室外部背側,控制箱的長度受操縱室背板長度的限制,控制箱的高度受機棚高度的限制,控制箱的深度受其自身維修空間及液壓件空間布局的限制。
最后,第三個因素:整機安裝完畢,控制箱是否有足夠的維修空間。控制箱屬于起重機經常需要維修及檢查的部件,一般控制箱的維修空間需要滿足以下幾個方面的需求:
(1)具有足夠的維修空間。為使得維修空間足夠大,一般控制箱門設計成可拆卸式結構,具體可以依據控制箱的維修空間進行具體形式的設計。可拆卸式結構一般所需維修空間較小,可使空間使用率達到最大,但是,缺點是箱門的拆卸不便,使用不方便。
(2)維修空間具有方便維修性。控制箱安裝在操縱室外部背側的安裝方式,控制箱的箱門正對著起重機后方,這樣就需要維修人員側身進行維修,方便性較差。
另一方面,在現有的控制箱內部設計方案中,采用單層器件安裝板設計技術。由于控制器體積大,占空間較多,故器件安裝板上一般不給控制器留安裝空間,所以一般按空間需求將控制器放在操縱室內側、控制箱側面、控制箱箱門固定的方式,而器件安裝板上通常只放置:保險、繼電器、線槽、接線端子。這就導致了控制器的一系列安裝方式,下面根據控制器的安裝方式的不同分類說明。
第一種方式為:采用將控制器放在操縱室內部的方式。控制器線束從操縱室底部出來,由ITT插頭進入控制箱內,最終在端子排上進行線束連接。
第二種方式為:將控制器安裝在控制箱內側面上。這種安裝方式使得控制箱的尺寸需要根據控制器的尺寸進行調整,從而導致控制箱的尺寸很大。
第三種方式為:由于控制器安裝空間受限,控制器和一些電氣元件直接安裝在控制箱門上。
發明人發現,控制器的上述幾種安裝方式至少存在下述問題:
第一種方式,控制器安裝在操縱室內部,控制箱體積得到了最小化,但是控制器放在操縱室內,影響操縱室美觀度,且控制器線束長度由于路徑的問題,大大增加,增大線束成本。
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