[實用新型]防銹油存儲及回收裝置

有效

• 申請號: 201420596107.2
• 申請日: 2014-10-16
• 公開（公告）號: CN204368758U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 馬明;茍明亮;孫信濤;蔡振濤
• 申請（專利權）人: 浙江為尚機械有限公司
• 主分類號: B65D88/00
• 分類號: B65D88/00;B65D88/02;B65D90/00
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛康

技術領域

本實用新型涉及軸承熱處理技術領域，更具體的說涉及一種防銹油存儲及回收裝置，用于給熱處理之后的軸承零件提供防銹油并對使用過的防銹油進行回收。

背景技術

構成軸承的零件，例如外圈、內圈等，需要進行熱處理，例如專利公開號為CN?203833966U、公開日為2014.9.17日的中國發明專利就公開了一種，回火爐，該回火爐包括具有燃燒器的外殼，燃燒器使用由中央回轉再生器預熱到約550℃的熱空氣，并且受開/關控制，其中，該回火爐沿縱向細分為：沒有燃燒器的入口氣閘；加熱部分，加熱部分配裝有一排爐端燃燒器；加熱結束和保溫部分，加熱結束和保溫部分在其端部處配裝有攪動渦輪機以及爐端燃燒器，加熱結束和保溫部分在上游被鼻形拱分離，而在下游被懸置的耐火分隔件分離；以及出口或均勻化氣閘，出口或均勻化氣閘配裝有爐端燃燒器、爐膛燃燒器，還配裝有攪動渦輪機。這些特征能使能耗達到相對較低，同時使在外殼內達到均勻加熱。

熱處理之后的軸承零件，在下料過程中需要噴涂防銹油，現在的防銹油是從油槽中泵出的，對軸承零件噴涂之后的防銹油經過回收溝槽返回油槽，但是，現在的油槽僅僅具有存儲和回收防銹油的功能，經常發生油泵堵塞等故障，影響生產的正常進行。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種防銹油存儲及回收裝置，其對軸承零件提供需要噴涂的防銹油，并對使用過的防銹油進行回收，其工作效率高，故障率低。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下：防銹油存儲及回收裝置，包括油箱、設置在所述油箱上的頂蓋以及設置在所述油箱內的第一分隔板和第二分隔板，所述第一分隔板和第二分隔板將所述油箱分隔成用于對回收的防銹油進行過濾去除雜質的過濾區、用于對濾后的防銹油進行沉淀的沉淀區和供油區，所述過濾區包括固定在所述頂蓋上且將所述過濾區分隔為過濾回收區以及輸送區的隔板、設置在所述頂蓋上并和所述過濾回收區相通的回油接收口、設置在所述過濾回收區內的第一過濾裝置、位于所述第一過濾裝置下方的第二過濾裝置以及位于所述第二過濾裝置下方的第三過濾裝置以及將過濾之后的輸送區內的防銹油輸送到所述沉淀區中的輸送油泵，所述隔板和所述過濾區底部之間形成過油開口。

作為優選，所述第一過濾裝置包括第一滑動卡槽、設置在所述第一滑動卡槽中的第一滑動框、設置在所述第一滑動框底部的第一過濾網以及固定在所述第一滑動框上的第一拉手；所述第二過濾裝置包括第二滑動卡槽、設置在所述第二滑動卡槽中的第二滑動框、設置在所述第二滑動框底部的第二過濾網以及固定在所述第二滑動框上的第二拉手；所述第三過濾裝置包括第三滑動卡槽、設置在所述第三滑動卡槽中的第三滑動框、設置在所述第三滑動框底部的第三過濾網以及固定在所述第三滑動框上的第三拉手。

作為優選，所述沉淀區內設有固定在所述第一分隔板上多個第一沉淀延伸板、固定在所述第二分隔板上多個第二沉淀延伸板以及設置在所述第一分隔板上端的通油孔，所述第一沉淀延伸板和所述第二分隔板之間形成第一通過口，所述第二沉淀延伸板和所述第一分隔板之間形成第二通過口。

作為優選，所述第一沉淀延伸板端部設有向所述第二沉淀延伸板方向傾斜的第一傾斜板，所述第二沉淀延伸板端部設有向所述第一沉淀延伸板方向傾斜的第二傾斜板。

作為優選，所述第一沉淀延伸板和所述頂蓋之間有150mm間隙；所述第二沉淀延伸板和所述頂蓋之間有150mm間隙。

作為優選，所述通油孔和所述頂蓋之間有100mm間隙。

作為優選，所述油箱上設有用于起吊油箱的吊耳。

作為優選，所述吊耳為四個。

實用新型有益效果在于：

本實用新型的防銹油存儲及回收裝置，其結構簡單、價格低廉、安裝維護方便，工作效率高，故障率低。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型的范圍進行限定。