[實用新型]用于軸承零件的收料機

有效

• 申請號: 201420596106.8
• 申請日: 2014-10-16
• 公開（公告）號: CN204138716U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 孫信濤;余宏忠;徐明鋒;馬國靜;張海
• 申請（專利權）人: 浙江為尚機械有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C23F11/10
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛康

技術領域

本實用新型涉及軸承加工技術領域，更具體的說涉及一種用于軸承熱處理生產線上的用于軸承零件噴涂防銹油并進行收料的收料機。?

背景技術

軸承在制作過程中，構成軸承的工件中有的需要進行熱處理，專利公開號CN?103088188B、公開日為2014-9-17的中國發明專利公開了一種立式回火爐，包括外殼、防火層、傳動電機、承載臺、加熱裝置和控制箱，所述外殼設有底腳，內壁設有防火層，所述防火層與外殼之間設有保溫層，所述回火爐設有相互配合的軸承座和主軸，所述傳動電機與主軸通過傳動鏈相連，所述承載臺與主軸通過傳動法蘭相連，回火爐的左側、右側和后側分別設有加熱裝置，回火爐的所有動作均由控制箱控制。該實用新型通過傳動電機、承載臺和加熱裝置的結合創新，提供一種效率高，零件回火均勻，回火后質量好的立式回火爐。?

但是，現有的軸承零件在經過熱處理之后，輸送出來的工件在進行包裝的時候，速度慢、工作效率低。?

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足之處，提供一種用于軸承零件的收料機，其工作效率高，并能夠在包裝過程中對零件噴涂防銹油，還能夠避免熱處理之后的工件在收料過程中發生碰傷。?

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下：用于軸承零件的收料機，包括用于輸送軸承工件的上輸送裝置、和所述上輸送裝置有高度差且用來承接從所述上輸送裝置上落下來的軸承工件并對所述軸承工件進行輸送的下輸送裝置、用來承接從所述下輸送裝置上落下來的所述軸承工件并對所述軸承工件進行稱量的接收稱量裝置、設置在所述下輸送裝置靠近接收稱量裝置的末端用于檢測所述末端和所述接收稱量裝置之間豎直距離的檢測裝置、用于調整所述下輸送裝置的末端和所述接收稱量裝置之間豎直距離的調整裝置、位于所述上輸送裝置上方的防銹油噴涂裝置以及位于所述上輸送裝置下方防銹油回收裝置。?

作為優選，所述上輸送裝置包括輸送支架、設置在所述輸送支架上的輸送帶以及驅動所述輸送帶對所述軸承工件進行輸送的電動機。?

作為優選，所述輸送帶包括水平段以及靠近所述下輸送裝置的向上同時向所述下輸送裝置方向傾斜延伸的上傾斜延伸段。?

作為優選，所述下輸送裝置包括支架、一端鉸接在所述支架上且另一端和所述調整裝置連接的輸送架、設置在所述輸送架上并由輸送電機驅動進行軸承工件輸送的輸送皮帶以及設置在所述輸送皮帶上并將所述輸送皮帶分成多個送料區的分隔板。?

作為優選，所述輸送架包括和所述支架鉸接的水平支架以及和所述水平支架連接向下同時向遠離所述水平支架方向延伸的下傾斜支架。?

作為優選，所述調整裝置包括設置在所述支架上沿著軸承工件輸送方向延伸的滑動槽、設置在所述滑動槽中的滑動件、和所述滑動件連接的連接桿、和所述連接桿鉸接的滑動部、驅動所述滑動部往復滑動的驅動部以及在所述驅動部驅動所述滑動部進行往復滑動時對所述滑動部進行導向以保持所述的往復滑動為往復直線滑動的直線導向裝置。?

作為優選，防銹油噴涂裝置包括油箱、設置在所述油箱上的頂蓋以及設置在所述油箱內的第一分隔板和第二分隔板，所述第一分隔板和第二分隔板將所述油箱分隔成用于對回收的防銹油進行過濾去除雜質的過濾區、用于對濾后的防銹油進行沉淀的沉淀區和供油區，所述過濾區包括固定在所述頂蓋上且將所述過濾區分隔為過濾回收區以及輸送區的隔板、設置在所述頂蓋上并和所述過濾回收區相通的回油接收口、設置在所述過濾回收區內的第一過濾裝置、位于所述第一過濾裝置下方的第二過濾裝置以及位于所述第二過濾裝置下方的第三過濾裝置以及將過濾之后的輸送區內的防銹油輸送到所述沉淀區中的輸送油泵，所述隔板和所述過濾區底部之間形成過油開口。?

作為優選，所述第一過濾裝置包括第一滑動卡槽、設置在所述第一滑動卡槽中的第一滑動框、設置在所述第一滑動框底部的第一過濾網以及固定在所述第一滑動框上的第一拉手；所述第二過濾裝置包括第二滑動卡槽、設置在所述第二滑動卡槽中的第二滑動框、設置在所述第二滑動框底部的第二過濾網以及固定在所述第二滑動框上的第二拉手；所述第三過濾裝置包括第三滑動卡槽、設置在所述第三滑動卡槽中的第三滑動框、設置在所述第三滑動框底部的第三過濾網以及固定在所述第三滑動框上的第三拉手。?

作為優選，所述沉淀區內設有固定在所述第一分隔板上多個第一沉淀延伸板、固定在所述第二分隔板上多個第二沉淀延伸板以及設置在所述第一分隔板上端的通油孔，所述第一沉淀延伸板和所述第二分隔板之間形成第一通過口，所述第二沉淀延伸板和所述第一分隔板之間形成第二通過口。?