[實用新型]一種用于粉塵介質流道的搖擺閥

有效

• 申請號: 201420595911.9
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN204153168U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 鄧林榮;鄧潔
• 申請（專利權）人: 杭州固通閥門科技有限公司
• 主分類號: F16K1/20
• 分類號: F16K1/20;F16K1/36;F16K31/122;F16K31/52;F16K41/02
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技術領域

本實用新型涉及一種閥門，尤其涉及一種用于粉塵介質流道的搖擺閥。?

背景技術

現有搖擺閥，在用于粉塵介質流道時，由于粉塵在空氣中流動性較強，在流道中漏出來的粉塵容易通過氣缸活塞桿進入氣缸，容易使得氣缸內部磨損，影響氣缸使用壽命，而且閥門的擺軸與閥體和閥蓋之間的密封性能會因為長時間擺動變得不夠理想，從而會導致介質流失，影響閥門使用效果。?

實用新型內容

本實用新型為了解決上述現有技術存在的缺陷和不足，提供了一種閥門密封效果好，同時可以防止粉塵通過氣缸活塞桿進入氣缸內部，延長氣缸使用壽命，改善閥門使用效果的用于粉塵介質流道的搖擺閥。?

本實用新型的技術方案：一種用于粉塵介質流道的搖擺閥，包括閥體、設置在閥體內的閥芯、連接閥芯的氣缸和設置在閥體上的閥蓋，其特征在于：所述閥芯包括連接氣缸活塞桿的擺桿、設置在擺桿前端的壓縮彈簧和設置在壓縮彈簧一端的閥板，閥板通過壓縮彈簧頂壓在閥蓋內側，閥板的面積大于閥蓋上介質進出孔的面積，所述擺桿后端通過一曲軸和一連桿與氣缸活塞桿連接，其中擺桿通過一軸承與曲軸一端連接，所述連桿前端通過一軸承與曲軸另一端連接，連桿后端通?過一連接件與氣缸活塞桿連接，所述連接件包括一擋塵板和固定在擋塵板兩側的連接板。?

本實用新型在氣缸活塞桿與連桿連接處設置了一個擋塵板，可以一定程度防止粉塵通過氣缸的活塞桿進去氣缸內部，延長氣缸使用壽命，同時曲柄連桿機構的設置，提高閥門擺桿擺動的穩定性，壓縮彈簧頂壓閥板，提高閥門的密封性能，改善閥門的使用效果。?

優選地，所述曲軸與閥體和閥蓋連接處從閥體到閥蓋依次設有第一開口密封圈、第一閉環密封圈、密封套、第二閉環密封圈、第二開口密封圈。?

該種結構可以大大提高了曲軸、閥體與閥蓋之間的密封性能，尤其是開口密封圈的設置，使得各個密封圈和密封套與曲軸和閥體、閥蓋的貼合更加緊密。?

優選地，所述擺桿前端設有連接套筒，所述壓縮彈簧設置在連接套筒內，所述連接套筒一端通過一緊固螺栓封閉，所述壓縮彈簧的一端通過球頭頂壓在閥板上，壓縮彈簧另一端通過一擋塊頂壓在緊固螺栓上，所述連接套筒的側壁緊固在擺桿前端。?

該種結構使得擺桿與壓縮彈簧的連接更加牢固可靠，同時便于壓縮彈簧對閥板的頂壓，提高閥門的密封性能。?

優選地，所述閥板內側設有凹槽，所述連接套筒一端伸入閥板的凹槽內。?

該種結構可以防止壓縮彈簧頂壓閥板時閥板的移位，使得其密封效果更好。?

優選地，所述閥蓋上介質進出孔外圈上設有密封環，所述密封環的直徑與閥板外側面直徑相匹配。?

該種結構使得閥板與閥蓋處的密封效果更好。?

優選地，所述閥蓋通過若干外六角螺釘與閥體緊固連接在一起，所述曲軸的一端與曲軸的另一端之間呈105度角。?

該種結構使得其整體結構更加緊湊，牢固度更高，而且連桿和曲軸帶動擺桿的穩定性更好。?

本實用新型在氣缸活塞桿與連桿連接處設置了一個擋塵板，可以一定程度防止粉塵通過氣缸的活塞桿進去氣缸內部，延長氣缸使用壽命，同時曲柄連桿機構的設置，提高閥門擺桿擺動的穩定性，壓縮彈簧頂壓閥板，提高閥門的密封性能，改善閥門的使用效果。?

附圖說明

圖1為本實用新型的局部剖視圖；?

圖2為本實用新型的一種結構示意圖。?

圖中1.氣缸，2.連桿，3.擋塵板，4.閥體，5.閥蓋，6.曲軸，7.擺桿，8.壓縮彈簧，9.連接套筒，10.球頭，11.閥板，12.密封環，13.連接板，14.介質進出孔，15.氣缸活塞桿，16.凹槽。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明，但并不是對本實用新型保護范圍的限制。?