[實用新型]氣缸保護套

有效

• 申請號: 201420594933.3
• 申請日: 2014-10-15
• 公開（公告）號: CN204200763U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 譚大為;耿夏夏
• 申請（專利權）人: 蘇州北斗夾具裝備有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙) 11341
• 代理人: 袁紅紅

技術領域

本實用新型涉及一種機械加工領域，特別涉及一種氣缸保護套。

背景技術

現階段，氣缸由于氣缸桿能夠自動進行伸縮運作而在機械加工行業內使用廣泛，但是傳統的氣缸在使用時并無保護裝置，隨著使用時間的增加，氣缸桿極易產生損壞，使用壽命較低，因而工作人員逐漸采用一長管套放在氣缸桿，使得氣缸桿在伸縮的過程中，能夠不受外界加工環境的干擾而損壞，但是此種技術中的長管體積較大，占用空間過大，并且于氣缸桿之間存在較多漏洞，保護效果不顯著。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種氣缸保護套，實現了保護套可隨著氣缸桿的運作而伸縮的目的，節約空間，而且還能在弧焊的過程中起到保護氣缸桿的作用。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種氣缸保護套，包括：壓片和多個中空節套，各所述節套從內到外呈層層嵌套連接形成可伸縮套管狀，最內層的所述節套固定連接在氣缸桿最上端的表面上，最外層的所述節套與所述壓片連接，所述壓片固定連接在氣缸體上。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述節套為耐高溫材料，防止節套在弧焊的過程中受高溫而損壞。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述氣缸桿與最內層的節套之間通過強力膠水粘結，安裝方便，且成本較低。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述壓片與所述氣缸體之間通過螺栓連接，便于拆卸及更換。

本實用新型的有益效果是：本實用新型氣缸保護套采用各節套層層嵌套連接后安裝在氣缸桿外表面，使得氣缸在伸出的時候，一節拉一節地將各節套拉出來，相比于現有技術中采用長管進行保護的技術，本實用新型可節省大量空間，而且實現了本實用新型能夠全密封包裹住氣缸桿的目的，在弧焊的過程中起到保護氣缸桿的效果，且保護效果顯著。

附圖說明

圖1是本實用新型氣缸保護套在氣缸桿伸長時的結構示意圖；

圖2是本實用新型氣缸保護套在氣缸桿收縮時的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、節套，2、壓片，3、氣缸桿，4、氣缸體。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例包括：

一種氣缸保護套，包括：壓片2和多個中空節套1，各所述節套1的軸徑從內到外依次增加，并使得各所述節套1呈層層嵌套連接形成可伸縮套管，最內層的所述節套1固定連接在氣缸桿3最上端的表面上，最外層的所述節套1嵌在所述壓片2上，所述壓片2固定連接在氣缸體4上。

進一步說明，所述節套1為耐高溫材料，防止節套1在弧焊的過程中受高溫而損壞；

所述氣缸桿3與最內層的節套1之間通過強力膠水粘結，安裝方便，且成本較低；

所述壓片2與所述氣缸體4之間通過螺栓連接，便于拆卸及更換。

再進一步說明，本實用新型揭示了一種氣缸保護套，其主要原理為：當氣缸桿3伸長時，由于最內層的節套1通過膠水黏貼在氣缸桿3的最上端的外表面，使得最內層的節套1首先被拉出，另外由于各節套1之間為層層嵌套連接，隨著最內層的節套1被拉出后，從內至外的節套1依次被拉出，直至氣缸桿3運動至最遠位置時，最外層節套通過壓片2固定連接在氣缸體4上，從而使得各節套1連成的氣缸保護套完全包裹住伸長在外的氣缸體3的外表面，如圖1中所示，即為本實用新型氣缸保護套在氣缸桿伸長時的結構示意圖，從而實現保護氣缸體的作用，且保護效果顯著；而當氣缸桿3收縮時，隨著氣缸桿3的回縮從外至內的各節套1依次回縮，直至氣缸桿回縮至原始位置時，各節套1均縮回至壓片4的上表面，且均位于最外層的節套1的內部，如圖2中所示，即為本實用新型氣缸保護套在氣缸桿收縮時的結構示意圖，從而節省大量空間且保護效果顯著。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。