[實(shí)用新型]一種建筑用腳手架結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420594610.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204059924U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尤亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 尤亮 |
| 主分類號(hào): | E04G5/08 | 分類號(hào): | E04G5/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315700 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 腳手架 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種建筑用腳手架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
一般在進(jìn)行建筑工程施工時(shí),其建筑物的外墻壁施工必須搭建腳手架后工作人員才能進(jìn)行施工。而一般腳手架搭建由兩交叉狀連接架分別連結(jié)兩相對(duì)立架的兩側(cè)所組成,并在相對(duì)立架上的支撐桿間用踏板搭接,讓工作人員可站在踏板上施工。
現(xiàn)有技術(shù)的踏板為直條狀,當(dāng)踏板長(zhǎng)期受重力踩踏時(shí),因此踏板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高,其踏板中間容易發(fā)生彎曲或斷裂的情況,具有一定的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種建筑用腳手架結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)的踏板為直條狀,當(dāng)踏板長(zhǎng)期受重力踩踏時(shí),因此踏板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高,其踏板中間容易發(fā)生彎曲或斷裂的情況,具有一定的安全隱患的問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種建筑用腳手架結(jié)構(gòu),包括架體和踏板,所述踏板上設(shè)有多條凹肋,所述踏板的表面上開(kāi)設(shè)多個(gè)止滑部,所述踏板兩側(cè)向下連續(xù)彎折成一方形管,且所述方形管的尾端設(shè)有一連結(jié)部,所述連結(jié)部與踏板底部相焊接,所述踏板的長(zhǎng)邊壓設(shè)成彎曲狀,所述方形管的兩端各形成一開(kāi)口槽,所述開(kāi)口槽內(nèi)焊接一掛勾,所述踏板的長(zhǎng)邊兩端各焊接一封口板,所述掛勾搭接于所述架體上。
所述踏板的長(zhǎng)邊形成兩側(cè)較低而中間較高的拱型狀。
所述踏板為一體成型結(jié)構(gòu)。
所述踏板并排平行設(shè)置有多個(gè)。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
本實(shí)用新型的建筑用腳手架結(jié)構(gòu),由于踏板的長(zhǎng)邊為兩側(cè)較低而中間較高的拱形狀,其壓力將分散于踏板兩側(cè)較低處,有效分散中間所承受的壓力,并因踏板兩側(cè)為連續(xù)彎折的方形管,更可加強(qiáng)踏板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,讓踏板不因工作人員頻繁地走動(dòng)及踩踏,而產(chǎn)生向下變形損壞的情況;另外方形管可焊接一掛勾使得踏板可方便的搭接于架體上。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的踏板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的踏板上安裝掛勾及封口板的組裝結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的建筑用腳手架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
如圖1所示的,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種建筑用腳手架結(jié)構(gòu),包括一踏板10,所述踏板10為一體成型結(jié)構(gòu),所述踏板10上設(shè)有多條凹肋11,所述踏板10的表面上開(kāi)設(shè)多個(gè)止滑部12,所述踏板10兩側(cè)向下連續(xù)彎折成一方形管13,且所述方形管13的尾端設(shè)有一連結(jié)部14,所述連結(jié)部14與踏板10底部相焊接,所述踏板10的長(zhǎng)邊壓設(shè)成彎曲狀。所述踏板10的長(zhǎng)邊形成兩側(cè)較低而中間較高的拱型狀18。所述方形管13的兩端各形成一開(kāi)口槽15。
如圖2和圖3所示的,本實(shí)用新型的踏板10可在兩側(cè)方形管13兩端的開(kāi)口槽15內(nèi)焊接一掛勾16,并在踏板10前后端焊接一封口板17,且本實(shí)用新型的踏板10可并排一起,所述踏板10并排平行設(shè)置有多個(gè),并排后的踏板10的四角落的方形管13開(kāi)口槽15內(nèi)焊接一掛勾16,,所述踏板10的長(zhǎng)邊兩端各焊接一封口板17,使并排后的踏板10連結(jié)成一較大面積的踏板10,使用時(shí)只需將踏板10四周邊的掛勾16勾住架體20相對(duì)的支撐桿21上,并可依需求連續(xù)并排掛設(shè)本實(shí)用新型的踏板10,提供工作人員上踏板上進(jìn)行施工,當(dāng)踏板10的中間較高處受踩踏壓力往下壓時(shí),因踏板10的長(zhǎng)邊為兩側(cè)較低而中間較高的拱形狀18,其壓力將分散于踏板10兩側(cè)較低處,有效分散中間所承受的壓力,并因踏板10兩側(cè)為連續(xù)彎折的方形管13,更可加強(qiáng)踏板10的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,讓踏板10不因工作人員頻繁地走動(dòng)及踩踏,而產(chǎn)生向下變形損壞的情況。
以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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