[實用新型]剎停兩便的自行車拖車有效
| 申請號: | 201420593948.8 | 申請日: | 2014-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN204137279U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 陳裕盛 | 申請(專利權)人: | 榮邦機械(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B62L3/04 | 分類號: | B62L3/04 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 215333 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩便 自行車 拖車 | ||
技術領域
本實用新型涉及自行車拖車領域,特別是涉及剎停兩便的自行車拖車。
背景技術
在歐美等國家騎自行車不僅做著代步交通工具,更是休閑娛樂和運動的重要器具,其中拖車在自行車后之自行車拖車,近幾年來更是十分流行。自行車拖車可用于載人或寵物。但是現有的自行車拖車在拖車剎車時,剎車部件較多,結構復雜,剎車動作繁瑣,在剎車過程中,很容易發生單剎其中一邊的現象,會造成自行車拖車傾倒,同時,當自行車拖車在停靠動作時,容易發生滑動,很容易使自行車拖車內的兒童或寵物發生危險。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了剎停兩便的自行車拖車。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:剎停兩便的自行車拖車,它包括整體車架;所述的整體車架上兩端安裝有兩個車輪,所述的整體車架的底部的后側通過腳踏拉簧連接有腳踏件,所述的腳踏件連接有牽引連桿,所述的牽引連桿的末端連接有剎車鐵支;所述的車輪上安裝有剎車盤;所述的兩車輪之間的輪軸管上靠近兩端剎車盤的位置分別焊接有剎車鐵片;所述的剎車鐵支通過連接件鉸接在剎車鐵片上;所述的剎車鐵支和剎車鐵片之間還設置有剎車拉簧,用于牽引剎車鐵支卡位;所述的車架的前側護管附近還設置有支撐桿;所述的車架的前側護管左右兩側分別焊接有連接鐵片;所述的支撐桿的兩端通過連接件鉸接在連接鐵片上;所述的支撐桿靠近連接鐵片的位置還設置有支撐拉簧并通過支撐拉簧連接在前側護管上。
所述的支撐桿的兩端與連接鐵片鉸接的位置上設置有弧形墊片。
工作原理:剎車時,腳部踩踏腳踏件時,拉動牽引連桿,致剎車鐵支在連接件和剎車拉簧的作用下,呈半圓弧旋轉,卡進兩個剎車盤內,使兩個車輪同時制動;解剎時,腳踏件在腳踏拉簧的作用下,回復到初始位置,而剎車鐵支也在剎車拉簧的作用下,也回復到初始位置;停靠時,手部對支撐桿用力,支撐桿通過與連接鐵片的鉸接繞前側護管旋轉到下限位點,對自行車拖車進行支撐固定;行駛時,手部用力將支撐桿折疊回車架底部,通過支撐拉簧將支撐桿固定在上限位點的位置;通過弧形墊片實現對支撐桿的限位。
本實用新型的有益效果:本實用新型的剎停兩便的自行車拖車,其剎車結構十分簡單,減少了自行車拖車在剎車時的繁瑣動作;由于剎車是同時作用在后車輪,為兩端聯動同時剎車,克服了單剎發生傾倒的問題;同時,通過支撐桿的折疊實現對自行車拖車進行固定,而且還不影響自行車的正常行駛,使得自行車在停靠時,不會發生滑動的危險情況;使得自行車拖車使用起來更加方便和舒適,安全性也得到了極大的保障。
附圖說明
圖1為本實施例的剎停兩便的自行車拖車的整體示意圖;
圖2為本實施例的剎停兩便的自行車拖車的部份車架的示意圖;
圖3為本實施例的剎停兩便的自行車拖車的腳踏部分的示意圖;
圖4為本實施例的剎停兩便的自行車拖車的剎車部分的示意圖;
圖5為本實施例的剎停兩便的自行車拖車的支撐部分的示意圖;
圖6為本實施例的剎停兩便的自行車拖車的車架底部的行駛狀態的示意圖;
圖7為本實施例的剎停兩便的自行車拖車的車架底部的剎車停靠狀態的示意圖;
其中,1-整體車架,2-車輪,3-腳踏件,4-腳踏拉簧,5-牽引連桿,6-剎車鐵支,7-剎車盤,8-剎車拉簧,9-剎車鐵片,10-支撐桿,11-連接鐵片,12-支撐拉簧,13-弧形墊片。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不對本實用新型的保護范圍構成限定。
實施例
結合圖1至圖7所示,剎停兩便的自行車拖車,它包括整體車架1;所述的整體車架1上兩端安裝有兩個車輪2,所述的整體車架1的底部的后側通過腳踏拉簧4連接有腳踏件3,所述的腳踏件3連接有牽引連桿5,所述的牽引連桿5的末端連接有剎車鐵支6;所述的車輪2上安裝有剎車盤7;所述的兩車輪2之間的輪軸管上靠近兩端剎車盤7的位置分別焊接有剎車鐵片9;所述的剎車鐵支6通過連接件鉸接在剎車鐵片9上;所述的剎車鐵支6和剎車鐵片9之間還設置有剎車拉簧8,用于牽引剎車鐵支6卡位;所述的整體車架2的前側護管附近還設置有支撐桿10;所述的整體車架1的前側護管左右兩側分別焊接有連接鐵片11;所述的支撐桿10的兩端通過連接件鉸接在連接鐵片11上;所述的支撐桿10靠近連接鐵片的位置還設置有支撐拉簧12并通過支撐拉簧12連接在前側護管上。
所述的支撐桿10的兩端與連接鐵片11鉸接的位置上設置有弧形墊片13。
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