[實(shí)用新型]一種緊固標(biāo)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420593724.7
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號(hào): CN204136012U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴連友
• 申請（專利權(quán)）人: 賴連友
• 主分類號(hào): B25B29/02
• 分類號(hào): B25B29/02
• 代理公司: 北京紐樂康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11210
• 代理人: 張朝元

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種緊固標(biāo)。

背景技術(shù)

汽車（尤其是大型客車）在經(jīng)過長途行駛后，車輪上的輪胎螺絲經(jīng)常會(huì)發(fā)生松動(dòng)或脫落，駕駛員在檢查輪胎螺絲是否松動(dòng)的時(shí)候，通常需要專門的工具朝螺絲擰緊的方位旋擰，檢查不便，且耗費(fèi)人力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種，以克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種緊固標(biāo)，包括指向部位和緊固部位，所述指向部位與所述緊固部位連接，所述指向部位為三角形，所述緊固部位為內(nèi)部空心的圓球形，所述圓球形的內(nèi)壁為鋸齒狀。

進(jìn)一步的，所述緊固部位的內(nèi)壁的尺寸與輪胎螺絲的外尺寸相配合。

本實(shí)用新型的有益效果為：可以直觀顯示車輛輪胎螺絲是否松動(dòng)，提高檢查車輛的效率，提高行車安全性，減輕駕駛員工作強(qiáng)度。

附圖說明

下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的緊固標(biāo)主視圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的緊固標(biāo)的使用狀態(tài)示意圖；

圖中：

1、指向部位；2、緊固部位；3、輪胎螺絲。

具體實(shí)施方式

如圖1-2所示，本實(shí)用新型所述的緊固標(biāo)，包括指向部位1和緊固部位2，所述指向部位1與所述緊固部位2連接，所述指向部位1為三角形，所述緊固部位2為內(nèi)部空心的圓球形，所述圓球形的內(nèi)壁為鋸齒狀，所述緊固部位2的空心內(nèi)壁的尺寸與輪胎螺絲3的外尺寸相配合。

具體使用時(shí)，所述緊固部位2上圓球形的內(nèi)壁的鋸齒可對緊固標(biāo)的位置進(jìn)行微調(diào)，將緊固部位2卡在汽車的輪胎螺絲3外時(shí)，使所有汽車輪胎螺絲上的緊固件的指向部位3的指向方向一致，當(dāng)輪胎螺絲3在汽車的行駛過程中發(fā)生松斷使，輪胎螺絲3會(huì)帶動(dòng)緊固標(biāo)旋轉(zhuǎn)，從而使指向部位1的指向發(fā)生變化，駕駛員通過指向的變化，可以迅速判斷出輪胎螺絲的松斷。

同時(shí)，本實(shí)用新型中，所述緊固部位2內(nèi)壁不限于鋸齒狀，還可以為其它形狀，只要能將輪胎螺絲3固定在其內(nèi)部并能隨輪胎螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)即可。

當(dāng)然，本實(shí)用新型中，所述指向部位1不限于三角形，還可以為其它形狀，只要能實(shí)現(xiàn)其指向功能即可。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。