[實用新型]一種雙組分吸音隔熱棉

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420593201.2
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN204210407U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘建新;張陸賢
• 申請（專利權(quán)）人: 廣德天運新技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08;B32B7/12;B32B27/06;B32B33/00
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車消音棉領(lǐng)域，具體涉及一種用于雙組分吸音隔熱棉。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車用消音氈，具有消音、防火、防震、隔熱等，但是消音效果還是達(dá)不到預(yù)期的效果，防震和隔熱效果也不是很好，硬度不夠，因此直接影響了產(chǎn)品的使用壽命，現(xiàn)有的車周圍輻射較大，很容易對人體造成傷害。

實用新型內(nèi)容

針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種雙組分吸音隔熱棉，增強了消音、防震和隔熱的功能和避免了對車內(nèi)人體的輻射同時，更進(jìn)一步增強了產(chǎn)品的硬度，因而增加了產(chǎn)品的使用壽命。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種雙組分吸音隔熱棉，包括有上層無紡布層、第一復(fù)合層、第二復(fù)合層和下層無紡布層，各層間通過聚烯膠粘結(jié)，第一復(fù)合層自上而下包括有上層雙組分棉層、再生棉層、防輻射層以及下層雙組分棉層，上層雙組分棉層的下表面粘結(jié)有再生棉層，再生棉層的下表面粘結(jié)有防輻射層，防輻射層的下表面粘結(jié)在下層雙組分棉層的上表面，且各層間通過熱輥壓合成整體；第二復(fù)合層包括有再生棉層和聚酯棉層。

進(jìn)一步地，第二復(fù)合層的再生棉層和聚酯棉層通過熱棍壓合而成，且再生棉層上表面與第一復(fù)合層的下雙組分棉層的下表面粘結(jié)，第二復(fù)合層的聚酯棉層下表面與下層無紡布層的上表面粘結(jié)。

進(jìn)一步地，第二復(fù)合層上、下表面都設(shè)置有呈矩陣排列的凸塊；且第二復(fù)合層上下表面的邊緣分別與第一復(fù)合層和下層無紡布層的邊緣通過聚烯膠密封粘結(jié)。

進(jìn)一步地，防輻射層由不銹鋼纖維絲層和鋁質(zhì)纖維層壓合而成。

本實用新型的有益效果為：采用第一復(fù)合層通過聚烯膠與上層無紡布層粘結(jié)，第一復(fù)合層通過聚烯膠與第二復(fù)合層3粘結(jié)，第二復(fù)合層通過聚烯膠與下層無紡布層粘結(jié)，且第二復(fù)合層的凸塊與第一復(fù)合層和下層無紡布層的結(jié)合時會產(chǎn)生粘結(jié)縫隙，縫隙保持真空狀態(tài)，因此可以更有助于消音、隔熱和防震，同時也降低了產(chǎn)品的重量；因此本實用新型實現(xiàn)了增強消音、防震和隔熱的功能和避免了對車內(nèi)人體的輻射同時，更進(jìn)一步增強了產(chǎn)品的硬度，因而增加了產(chǎn)品的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為上層無紡布層；2為第一復(fù)合層；3為第二復(fù)合層；4為下層無紡布層；5為聚烯膠；6為上層雙組分棉層；7為再生棉層；8為防輻射層；9為下層雙組分棉層；10為聚酯棉層；11為凸塊；12為不銹鋼纖維絲層；13為鋁質(zhì)纖維層。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

請參照圖1，本實用新型提供了一種雙組分吸音隔熱棉的結(jié)構(gòu)示意圖，包括有依次設(shè)置的上層無紡布層1、第一復(fù)合層2、第二復(fù)合層3和下層無紡布層4，第一復(fù)合層2的上表面通過聚烯膠5粘結(jié)有上層無紡布層1，第一復(fù)合層2的下表面通過聚烯膠5粘結(jié)在第二復(fù)合層3的上表面，第二復(fù)合層3的下表面通過聚烯膠5粘結(jié)有下層無紡布層4，第一復(fù)合層2包括有上、下層雙組分棉層，上層雙組分棉層6的下表面粘結(jié)有再生棉層7，再生棉層7的下表面粘結(jié)有防輻射層8，防輻射層8的下表面粘結(jié)在下層雙組分棉層9的上表面，第一復(fù)合層2整體通過熱輥壓合而成，防輻射層8由不銹鋼纖維絲層12和鋁質(zhì)纖維層13壓合而成，這樣減少了整體產(chǎn)品的厚度，進(jìn)一步減輕了產(chǎn)品的重量，進(jìn)一步避免了車內(nèi)的輻射，防輻射層的使用也進(jìn)一步增加了產(chǎn)品的硬度，因此進(jìn)一步延長了產(chǎn)品的使用壽命；

第二復(fù)合層3包括有再生棉層7和聚酯棉層10；第二復(fù)合層3的再生棉層7和聚酯棉層10通過熱棍壓合而成，且再生棉層7上表面與第一復(fù)合層2的下雙組分棉層9的下表面粘結(jié)，第二復(fù)合層3的聚酯棉層10下表面與下層無紡布層4的上表面粘結(jié)；第二復(fù)合層3上、下表面都設(shè)置有呈矩陣排列的凸塊11，第二復(fù)合層上下表面的邊緣分別與第一復(fù)合層和下層無紡布層的邊緣通過聚烯膠密封粘結(jié)；

由于雙組分棉是由PP和PET組成，兼有二者的物理特性，吸音效果更佳；聚酯棉有吸音防振效果好的特性；無紡布有防潮、透氣、柔韌、質(zhì)輕、不助燃等特性；再生棉有隔熱性好、防火、吸熱和電絕緣性好的性質(zhì)，且第二復(fù)合層的凸塊與第一復(fù)合層和下層無紡布層的結(jié)合時會產(chǎn)生粘結(jié)縫隙，縫隙保持真空狀態(tài)，因此可以更有助于消音、隔熱和防震，同時也降低了產(chǎn)品的重量；

因此本實用新型實現(xiàn)了增強消音、防震和隔熱的功能和避免了對車內(nèi)人體的輻射同時，更進(jìn)一步增強了產(chǎn)品的硬度，因而增加了產(chǎn)品的使用壽命。

本實用新型采用第一復(fù)合層通過聚烯膠與上層無紡布層粘結(jié)，第一復(fù)合層通過聚烯膠與第二復(fù)合層3粘結(jié)，第二復(fù)合層通過聚烯膠與下層無紡布層粘結(jié)，且第二復(fù)合層的凸塊與第一復(fù)合層和下層無紡布層的結(jié)合時會產(chǎn)生粘結(jié)縫隙，縫隙保持真空狀態(tài)，因此可以更有助于消音、隔熱和防震，同時也降低了產(chǎn)品的重量；因此本實用新型實現(xiàn)了增強消音、防震和隔熱的功能和避免了對車內(nèi)人體的輻射同時，更進(jìn)一步增強了產(chǎn)品的硬度，因而增加了產(chǎn)品的使用壽命。