[實用新型]油缸鉸接裝置

有效

• 申請號: 201420593188.0
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN204151655U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 周華為;王利;鄧昕;夏添
• 申請（專利權）人: 無錫錫通工程機械有限公司;鄧昕;夏添
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種油缸鉸接裝置，具體的說是一種再生列車設備中升降調節時油缸靈活轉動的固定裝置，屬于再生列車設備技術領域。

背景技術

再生列車設備屬于一種新型的移動式快速路面再生設備，其中加熱銑刨設備在設計時就需要考慮整套設備的移動及運輸的方便快捷，同時還要保證加熱銑刨設備與地面接觸工作的穩定問題，因加熱銑刨設備采用熱風加熱瀝青路面，則需保持加熱設備始終與地面保持一定的距離，通過調節油缸的上升與下降控制設備的前后左右的高度，這就要求升降油缸始終保持在一定范圍內的可活動性，所以相應的可轉動活動的油缸鉸接裝置的出現，保證了油缸的前/后/左/右可以同時進行隨意的活動。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種油缸鉸接裝置，能夠根據施工時的路況調整加熱銑刨鼓等的離地高度，對加熱設備、銑刨設備進行控制，使之始終在對路面進行加熱/銑刨作業，并不會因路面起伏而不能及時調整離地高度，避免對機械設備造成損壞，且能保證油缸在升降過程中始終具有可活動性，不會出現升降死角，致使油缸卡死不能工作。

按照本實用新型提供的技術方案，油缸鉸接裝置包括鉸支座，其特征是：鉸支座下端通過螺栓連接下合板，鉸支座和下合板連接處設有油缸耳軸孔；鉸支座一側固定連接軸一端，連接軸另一端連接固定座。

進一步的，連接軸末端通過螺栓連接軸端壓板，軸端壓板被固定座側面擋住，使得連接軸不從固定座中脫離。

本實用新型與已有技術相比具有以下優點：

本實用新型結構簡單，操作方便，便于運輸，能夠滿足油缸進行固定及一定角度范圍內的轉動，其中的鉸支座進行一定的轉動，在受到較大的沖擊力時，通過鉸支座的小幅度轉動及油缸的轉動，能夠有效的減小沖擊力作用在油缸的缸桿，對其具有一定的保護作用，同時也不會使油缸損壞及卡死。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型安裝示意圖。

附圖標記說明：1-鉸支座、2-連接軸、3-固定座、4-軸端壓板、5-下合板、6-油缸耳軸孔、7-油缸、8-車架。

具體實施方式

下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述：

如圖1所示，本實用新型主要包括鉸支座1，鉸支座1下端通過螺栓連接下合板5，鉸支座1和下合板5連接處設有油缸耳軸孔6，油缸耳軸孔6用于安裝油缸耳軸。

鉸支座1一側固定連接軸2一端，連接軸2另一端連接固定座3。所述連接軸2末端通過螺栓連接軸端壓板4，軸端壓板4被固定座3側面擋住，使得連接軸2不從固定座3中脫離。調節軸端壓板4從而調節鉸支座1的左右位置。

如圖2所示，本實用新型的固定座3焊接在車架8上，油缸通過油缸耳軸鉸接在鉸支座1和下合板5的油缸耳軸孔6中。根據實際工況，油缸能夠繞著油缸耳軸在一定角度范圍內轉動。根據實際施工情況現場，通過軸端壓板4自動調節鉸支座的左右位置。

本實用新型結構簡單，操作方便，便于運輸，能夠滿足油缸進行固定及一定角度范圍內的轉動，其中的鉸支座進行一定的轉動，在受到較大的沖擊力時，通過鉸支座的小幅度轉動及油缸的轉動，能夠有效的減小沖擊力作用在油缸的缸桿，對其具有一定的保護作用，同時也不會使油缸損壞及卡死。