[實用新型]升降機驅動板、驅動機構及施工升降機有效
| 申請號: | 201420592658.1 | 申請日: | 2014-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN204150882U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 許輝;辜思凱;張新華;涂幼新;游禹銘;劉丁丁;閆玉龍;朱磊 | 申請(專利權)人: | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人: | 蔡光仟 |
| 地址: | 415106 湖南省常*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降機 驅動 機構 施工 | ||
技術領域
本實用新型涉及起重機械的技術領域,特別是關于一種升降機驅動板、驅動機構及具有該驅動機構的施工升降機。
背景技術
施工升降機是建筑工地中經常使用的載人載貨施工機械,主要起到向高空輸送建筑材料的作用,其主要由導軌架、吊籠、驅動機構組成,導軌架沿豎直方向上安裝有齒條,驅動機構與吊籠相連并帶動吊籠沿齒條上下運行。
圖1為現有的一種升降機驅動機構的結構示意圖,如圖1所示,該驅動機構包括驅動板10、驅動架11、電機12和驅動齒輪13,電機12安裝于驅動板10上,驅動架11與吊籠相連,驅動機構通過驅動齒輪13與齒條的嚙合運動,帶動吊籠上下運行。此外,為保證運行的穩定性,在驅動架11上還安裝有側滾輪113、鉤輪114、背輪115等限位部件,通過這些限位部件與導軌架的主弦桿相互配合以保證驅動機構運行的穩定性。
驅動架11為一個焊接的框架結構,驅動架11和驅動板10之間采用螺栓116連接。然而,由于驅動架為一個焊接的框架結構,焊縫布局不均勻,使得驅動架焊接后容易變形,使得安裝在其上的側滾輪、上下鉤輪等不得不設計成可以調節的偏心結構;驅動板安裝到變形的驅動架之后,使得驅動板安裝出現不平行現象,安裝后需要人工調整;驅動架和驅動板之間采用螺栓連接,使得安裝麻煩,使得使用一段時間后容易出現松動現象,齒輪齒條嚙合出現不穩定,影響其質量和壽命。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種變形小、安裝定位準確、結構簡單的升降機驅動板、驅動機構及施工升降機。
本實用新型提供一種升降機驅動板,該驅動板由一塊整板彎折形成為整體結構,該驅動板包括驅動平板以及由該驅動平板的兩側彎折形成的兩個驅動側板,該驅動平板上開設有多個第一安裝孔,每一個驅動側板上開設有多個第二安裝孔。
進一步地,該驅動板由一整塊鋼板折彎后形成,且該驅動平板與每一驅動側板之間焊接有加強筋板。
進一步地,該兩個驅動側板由該驅動平板的左右兩側向同一方向垂直彎折形成,該兩個驅動側板上的第二安裝孔相對于該驅動平板左右對稱分布。
進一步地,該多個第二安裝孔包括上鉤輪安裝孔、上安全鉤安裝孔、下安全鉤安裝孔與下鉤輪安裝孔,并沿著每一驅動側板從上往下的方向上依次分布。
進一步地,每一驅動側板上朝向遠離該驅動平板的方向設有第一耳部與第二耳部,該第一耳部開設有該上鉤輪安裝孔與該上安全鉤安裝孔,該第二耳部開設有該下安全鉤安裝孔,每一驅動側板的底部開設有該下鉤輪安裝孔。
進一步地,該驅動平板上部的左右兩側開設有側滾輪安裝孔,該側滾輪安裝孔位于同一水平高度上。
進一步地,該驅動平板上部的左右兩側分別向外突出形成第三耳部,該側滾輪安裝孔開設于該第三耳部上。
進一步地,該多個第一安裝孔包括電機安裝孔、減速機安裝孔及背輪安裝孔。
本實用新型還提供一種升降機驅動機構,包括電機及驅動齒輪,該電機與該驅動齒輪相連,該驅動齒輪用于與升降機導軌架上的齒條嚙合,該升降機驅動機構還包括如上所述的升降機驅動板,該電機和該驅動齒輪安裝在該驅動板的驅動平板上。
本實用新型還提供一種施工升降機,包括導軌架,該導軌架上安裝有齒條,該施工升降機還包括如上所述的升降機驅動機構,該升降機驅動機構安裝在該導軌架上,且該升降機驅動機構的驅動齒輪與該齒條嚙合并可沿該齒條上下運動。
本實用新型的實施例中,驅動板由一塊整板彎折形成為整體結構,即兩個驅動側板直接從驅動平板上通過彎折形成,相較于現有技術,相當于取消了原有的通過焊接制成的驅動架,由于驅動板改為由一塊整板彎折形成整體結構,并在整體折彎后進行整體機加工形成各安裝孔,由于沒有大量焊接,且為焊后機加工,也沒有現有技術中的驅動板與驅動架之間的螺栓連接,驅動板整體變形小,保證了各安裝孔的位置精度,使安裝在各安裝孔上的側滾輪、背輪、上下鉤輪、上下安全鉤等定位準確,保證了驅動齒輪與齒條之間的嚙合穩定,使升降機運行平穩。同時,各安裝孔的準確定位使側滾輪、背輪和上下鉤輪等可以不采用調心結構,結構更簡單,并減少安裝維護過程中的調節量,防止在長期使用過程中滾輪部件的松動對系統造成不利影響。
附圖說明
圖1為現有的一種升降機驅動機構的結構示意圖。
圖2為本實用新型一個實施例中升降機驅動機構的結構示意圖。
圖3為本實用新型一個實施例中驅動板的結構示意圖。
圖4為本實用新型一個實施例中驅動板的另一視角的結構示意圖。
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