[實用新型]一種半軸齒輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420592301.3
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN204201005U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設計）人: 江云斌
• 申請（專利權(quán)）人: 溫嶺市大冰機械配件廠
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術(shù)領域

本實用新型屬于機械技術(shù)領域，涉及一種齒輪，特別涉及一種半軸齒輪。

背景技術(shù)

半軸齒輪是一種錐齒輪，是組成汽車差速器的重要部件，其結(jié)構(gòu)是錐齒朝外，居中內(nèi)置花鍵軸孔。汽車差速器內(nèi)置的齒輪需要有良好的潤滑環(huán)境，為了防止差速器中的潤滑油外溢，各輸出端均設有相應的密封結(jié)構(gòu)。但是由于半軸齒輪的內(nèi)花鍵孔與配套的花鍵軸間隙配合，運轉(zhuǎn)期間內(nèi)置潤滑油易從配合間隙中溢出，持續(xù)溢油必然污染周邊環(huán)境，惡化汽車變速箱的運行狀態(tài)。

針對上述存在的問題，人們對高壓漩渦泵做出了各式各樣的改進，有些還申請了專利，例如中國專利文獻資料中公開了一種盲孔式半軸齒輪[申請?zhí)枺?01220472440.3；授權(quán)公告號：CN202746536U]，其由錐齒輪、臺肩、內(nèi)花鍵軸孔和左端面組成，錐齒輪小端始于左端面，錐齒輪大端與右側(cè)臺肩相連成一體，內(nèi)置軸向的內(nèi)花鍵軸孔止于左端面構(gòu)成盲孔結(jié)構(gòu)，內(nèi)花鍵軸孔與左端面之間相隔退刀槽。

上述的盲孔式半軸齒輪，其左端面直接封閉了內(nèi)花鍵軸孔一端，盲孔結(jié)構(gòu)切斷了內(nèi)花鍵軸孔與所配套花鍵軸配合間隙的溢油通道，不存在油污外泄等問題。但是半軸齒輪在高速運轉(zhuǎn)中需要良好的潤滑環(huán)境，其結(jié)構(gòu)導致潤滑油無法滲入半軸齒輪內(nèi)，最終導致半軸齒輪容易出現(xiàn)生銹等問題。并且由于半軸齒輪的內(nèi)花鍵孔與配套的花鍵軸間隙配合，在高轉(zhuǎn)速的情況下，半軸齒輪容易出現(xiàn)徑向跳動和產(chǎn)生振動，造成齒輪傳動不穩(wěn)定以及噪音大等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種傳動穩(wěn)定，噪音小的半軸齒輪。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種半軸齒輪，包括齒輪本體和齒輪本體上均勻分布的若干個輪齒，所述的齒輪本體的內(nèi)部設有花鍵軸孔，其特征在于，所述的花鍵軸孔內(nèi)壁的端部開設有相鄰的環(huán)形槽一和環(huán)形槽二，所述的環(huán)形槽一上設置有密封圈，所述的環(huán)形槽二上設置有C型卡環(huán)。

本半軸齒輪的花鍵軸孔內(nèi)壁端部設置的密封圈可以防止花鍵軸孔內(nèi)部的潤滑油外溢到齒輪外部，同時也可以阻止油污從外部進入花鍵軸內(nèi)孔。從而可以延長本半軸齒輪的使用壽命。C型卡環(huán)卡緊于花鍵軸孔與花鍵軸之間，當高速旋轉(zhuǎn)時，可以消除花鍵軸與半軸齒輪之間的徑向跳動。從而保證了本半軸齒輪傳動穩(wěn)定，噪音小。

在上述的一種半軸齒輪中，所述的環(huán)形槽一的內(nèi)徑小于環(huán)形槽二的內(nèi)徑。此結(jié)構(gòu)可以防止花鍵軸孔內(nèi)的潤滑油外溢至半軸齒輪外部，以及阻止外壁的油污進入花鍵軸孔內(nèi)。

在上述的一種半軸齒輪中，所述的若干個輪齒與齒輪本體之間形成若干個槽底，所述的若干個槽底上開設有若干個與花鍵軸孔相連通的油孔。此油孔的設置可以使得潤滑油流入花鍵軸孔內(nèi)，可以有效的防止齒輪與軸的生銹，延長其使用壽命。

在上述的一種半軸齒輪中，所述的輪齒與齒輪本體的相交處開設有凹槽。凹槽可以用來留置油液，可以起到半軸齒輪外部的潤滑作用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本半軸齒輪具有傳動穩(wěn)定，噪音小，使用壽命長等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本半軸齒輪的結(jié)構(gòu)分解示意圖。

圖2是本半軸齒輪的剖視圖。

圖中，1、齒輪本體；2、輪齒；3、花鍵軸孔；4、環(huán)形槽一；5、環(huán)形槽二；6、密封圈；7、C型卡環(huán)；8、槽底；9、油孔；10、凹槽。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1、圖2所示，本半軸齒輪包括齒輪本體1和齒輪本體1上均勻分布的若干個輪齒2，齒輪本體1的內(nèi)部設有花鍵軸孔3，花鍵軸孔3內(nèi)壁的端部開設有相鄰的環(huán)形槽一4和環(huán)形槽二5，環(huán)形槽一4上設置有密封圈6，環(huán)形槽二5上設置有C型卡環(huán)7。

為了本半軸齒輪的密封效果更好，其環(huán)形槽一4的內(nèi)徑小于環(huán)形槽二5的內(nèi)徑。

為了本半軸齒輪潤滑效果更好，若干個輪齒2與齒輪本體1之間形成若干個槽底8，若干個槽底8上開設有若干個與花鍵軸孔3相連通的油孔9，輪齒2與齒輪本體1的相交處開設有凹槽10。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了齒輪本體1、輪齒2、花鍵軸孔3、環(huán)形槽一4、環(huán)形槽二5、密封圈6、C型卡環(huán)7、槽底8、油孔9、凹槽10等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。