[實用新型]具三色以上組合構(gòu)成的剎車塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420591901.8
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN204150196U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設計）人: 薛珺尹
• 申請（專利權(quán)）人: 薛珺尹
• 主分類號: B62L1/06
• 分類號: B62L1/06
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 孫剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型一種具三色以上組合構(gòu)成的剎車塊，以不同顏色的耐磨材料所構(gòu)成，并在具彎弧的橡膠塊表面上設有數(shù)個凹陷槽，以為具視覺突顯效果外，進而在剎車夾器的操作時具避震、消音、止滑、耐磨目的。

背景技術(shù)

一般有關(guān)在剎車夾器上的剎車塊，其不外是強調(diào)可長期持續(xù)耐磨作用；但是對于整個剎車塊的色系選用，絕大部份是以單一色為主，但這樣并不能適合不同氣候條件的需求，雖該剎車塊在整個車體中所占用的外觀視覺并不明顯、甚至可說是微乎其微，但若能因該剎車塊的式樣或顏色具有多元時，反而能夠讓使用者產(chǎn)生時時換新的想法，如此即可改變傳統(tǒng)剎車塊給人的印象了。

因此，申請人遂提出本實用新型。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種具三色以上組合構(gòu)成的剎車塊，其結(jié)構(gòu)簡單，裝卸便利，具視覺突顯效果外，進而在剎車夾器的操作時具避震、消音、止滑、耐磨目的。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型公開了一種具三色以上組合構(gòu)成的剎車塊，其特征在于：以不同顏色的耐磨材結(jié)合成一體后，在各個耐磨材末端結(jié)合一直條狀的長耐磨材，所述長耐磨材結(jié)合一金屬圓桿后使整個剎車塊呈T字狀以供組裝在自行車的剎車夾器中，所述剎車塊在前端結(jié)合為一體的耐磨材兩側(cè)向面部呈漸縮的傾斜面且表面設有數(shù)個排水的凹陷槽。

通過上述結(jié)構(gòu)，本實用新型的剎車塊通過不同顏色的耐磨材料構(gòu)成，并在前端的耐磨材周邊向面部呈漸縮的傾斜面，并表面的面部設有數(shù)個凹陷槽，另在耐磨材得結(jié)合一金屬圓桿后而使整個剎車塊呈T字狀，以供組裝在自行車的剎車夾器中使用；是以為剎車塊的外觀造型體甚具突顯的視覺效果外，并提供在剎車夾器的操作時具避震、消音、止滑、耐磨目的。

其中，在整個剎車塊前端的耐磨材周邊向面部呈漸縮的傾斜面，并表面的面部設有數(shù)個凹陷槽，以具排水作用。

其中，在各個耐磨材尾末得再結(jié)合一直條狀的長耐磨材，藉由各個耐磨材尾末與長耐磨材為一體后，以為強化耐磨材對金屬圓桿的牢固結(jié)合。

附圖說明

圖1A、1B：本實用新型呈組合時的圖示(一)。

圖2A、2B：本實用新型呈組合時的圖示(二)。

圖3：本實用新型的圖示(一)。

圖4：本實用新型的圖示(二)。

圖5：本實用新型的組裝位置示意圖。

圖6：本實用新型另一形態(tài)的圖示(一)。

圖7：本實用新型另一形態(tài)的圖示(二)。

具體實施方式

首先，敬請配合參閱如圖1A-圖4所揭示及以下詳細說明：本實用新型一種具三色以上組合構(gòu)成的剎車塊，其剎車塊1由不同顏色的耐磨材11以條狀形態(tài)制成，使其經(jīng)由設備來擠壓成結(jié)合后(如圖1A、圖1B)，再予裁切成預定體積，之后在各個耐磨材11尾末得再結(jié)合一直條狀的長耐磨材12成一體(如圖2A、圖2B)，這樣整個數(shù)個耐磨材11在得以相鄰的面上皆予結(jié)合住情形下，增加了整個耐磨材11組合的緊密性；之后再使長耐磨材12得結(jié)合一金屬圓桿13后而使整個剎車塊1呈T字狀(如圖3、圖4)，以為提供組裝在自行車的剎車夾器2中使用(如圖5)；其中，藉由在各個耐磨材11尾末得再結(jié)合一直條狀的長耐磨材12后，再由長耐磨材12與金屬圓桿13，這樣更能強化耐磨材對金屬圓桿13的結(jié)合更具牢固性。

再者，在耐磨材11前端的兩側(cè)向面部呈漸縮的傾斜面111，并表面的面部設有數(shù)個凹陷槽112、以做為排水作用，這樣該整個剎車塊1的外觀造型體甚具突顯的視覺效果外，進而提供在做剎車操作時并具有減緩震動及磨擦聲音外，并具止滑、耐磨作用。

當然，并可使剎車塊同樣地結(jié)合一直條狀的長耐磨材12成一體，以為具有整個耐磨材組合的緊密性；之后再使長耐磨材12得結(jié)合一金屬圓桿13后而使整個剎車塊1呈T字狀(如圖5、圖6、圖7)。