[實用新型]一種船舶發動機冷卻系統的進水管線組件

有效

• 申請號: 201420591305.X
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN204175416U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 賀彥君;劉華勇;肖祥明
• 申請（專利權）人: 株洲博雅實業有限公司
• 主分類號: F01P11/04
• 分類號: F01P11/04
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

1.一種船舶發動機冷卻系統的進水管線組件，包括進水管和進水管入口接頭，其特征在于，進水管采取鋼管組合焊接形成鋼結構管組件，主進水管為一個“7”字形鋼管，在主進水管的中間垂直連接一個副進水主管；在主進水管和副進水主管外表面分別焊接有分水嘴接頭，與分水嘴接頭相對應的主進水管和副進水主管外表面的另一面焊接有固定支座；且主進水管的入水一端通過連接有一個過濾器，主進水管的出口端為縮口，在縮口的末端帶有一套管形連接螺帽；過濾器又連接一個進水主管入口短管，進水主管入口短管的端頭焊接有進水入口法蘭，進水入口法蘭與冷卻泵的輸出管連接。

2.如權利要求1所述的船舶發動機冷卻系統的進水管線組件，其特征在于，所述的主進水管分水嘴接頭為多個水嘴接頭組合焊接在主進水管和副進水主管外表面的。

3.如權利要求2所述的船舶發動機冷卻系統的進水管線組件，其特征在于，所述的多個水嘴接頭是分別在主進水管和副進水主管的同一側的外表面上，按照一條線排列的。

4.如權利要求3所述的船舶發動機冷卻系統的進水管線組件，其特征在于，所述的水嘴接頭是為帶有拔梢頭的軟管接頭。

5.如權利要求1所述的船舶發動機冷卻系統的進水管線組件，其特征在于，所述的固定支座為內螺孔支座，通過緊固件固定在鋪軌機的機架上。

6.如權利要求1所述的船舶發動機冷卻系統的進水管線組件，其特征在于，所述的進水主管入口短管外壁上焊接有傳感器接頭；傳感器接頭為帶螺孔接頭，且是焊接在進水管主管管壁的傳感器通孔上的，通過傳感器接頭安裝傳感器檢測進水的數據。