[實用新型]電梯平衡系數檢測裝置

有效

• 申請號: 201420591074.2
• 申請日: 2014-10-13
• 公開（公告）號: CN204211297U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 季磊;包利明;李永強
• 申請（專利權）人: 上海富士電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本實用新型涉及電子領域，尤其涉及電梯檢測裝置。

背景技術

電梯是通過轎廂與對重的平衡的來使電梯處于最佳的能耗使用狀態，電梯的國家標準要求電梯中對重的總質量是電梯轎廂自重加上電梯額定載重量的0.4～0.5區間，這個系數是考慮到電梯實際運行的工況，而電梯行業中一般取值0.45為一個標準系數，然而在電梯安裝完成后測量這個0.45的平衡系數變成了一個復雜的計算過程，測試人員需要用電流表測量輸入側電源，并要求在測試過程中電梯運行在中間樓層時獲取數據，電梯轎廂內需要放入質量穩定的砝碼進行試驗測算，直至計算出對重鐵重量是否在電梯轎廂自重加上電梯額定載重量的0.4～0.5區間內，通過測試結果來盤算是否需要增加或減少對重質量，又要折算需要增加或減少多少質量，這個工作變成了一個有難度計算工作，要求測試人員有一定的綜合素質。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電梯平衡系數檢測裝置，以解決上述技術問題。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

電梯平衡系數檢測裝置，包括一用于控制電梯運轉情況的電梯控制系統，其特征在于，還包括一電流傳感器，所述電流傳感器連接電梯電機的供電線路，所述電流傳感器的信號輸出端連接一邏輯控制板的信號輸入端；

所述邏輯控制板通訊連接所述電梯控制系統。

本實用新型的邏輯控制板不僅可以通過電流傳感器獲取電梯輸入側的電流參數，還可以通過電梯控制系統獲取電梯運轉過程中某時刻的樓層號。利用本實用新型獲得用于電梯平衡系數計算所需要的運行到中間樓層時的電流參數相對于人工安裝測量的方法，更加方便、快捷，而且測量的準確度較高。

所述電流傳感器為霍爾電流傳感器，所述霍爾電流傳感器設有一內孔，所述電梯電機的供電線路穿過所述內孔。霍爾電流傳感器檢測精度高、安裝方便。

所述邏輯控制板位于電梯的控制柜內，所述邏輯控制板連接一顯示器，所述顯示器位于所述控制柜的外側，所述顯示器的外邊緣處設有一包邊。以對顯示器起到保護作用。

所述邏輯控制板還連接一鍵盤，所述鍵盤設有一上行按鍵、一25％按鍵、一40％按鍵、一50％按鍵、一75％按鍵、一確認按鍵；

所述25％按鍵的按鍵表面設有采用熒光材料制成的熒光數字符“25”、所述40％按鍵的按鍵表面設有采用熒光材料制成的熒光數字符“40”、所述50％按鍵的按鍵表面設有采用熒光材料制成的熒光數字符“50”、所述75％按鍵的按鍵表面設有采用熒光材料制成的熒光數字符“75”、所述上行按鍵的表面設有采用熒光材料制成的上行標識“↑”、所述確認按鍵的表面設有采用熒光材料制成的確認字符“確認”。以降低電梯的自身能耗。

所述鍵盤的按鍵采用三色按鍵，所述上行按鍵的底色為黑色、所述25％按鍵、所述40％按鍵、所述50％按鍵、所述75％按鍵的底色為白色、所述確認按鍵的底色為紅色。以方便各按鍵的區分。

所述邏輯控制板連接一無線通信模塊，所述電梯控制系統設有一無線通信模塊，所述邏輯控制板無線連接所述電梯控制系統。以減少布線。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路連接關系框圖；

圖2為本實用新型的顯示器、鍵盤處的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示進一步闡述本實用新型。

參照圖1、圖2，電梯平衡系數檢測裝置，包括一用于控制電梯運轉情況的電梯控制系統2，還包括一電流傳感器3，電流傳感器3連接電梯電機的供電線路，電流傳感器3的信號輸出端連接一邏輯控制板1的信號輸入端；邏輯控制板1通訊連接電梯控制系統2。本實用新型的邏輯控制板1不僅可以通過電流傳感器3獲取電梯輸入側的電流參數，還可以通過電梯控制系統2獲取電梯運轉過程中某時刻的樓層號。利用本實用新型獲得用于電梯平衡系數計算所需要的運行到中間樓層時的電流參數相對于人工安裝測量的方法，更加方便、快捷，而且測量的準確度較高。

電流傳感器3優選霍爾電流傳感器，霍爾電流傳感器設有一內孔，電梯電機的供電線路穿過內孔。霍爾電流傳感器檢測精度高、安裝方便。邏輯控制板1位于電梯的控制柜內。以方便讀取測量數據。