[實用新型]一種冷卻方式為IC511的電動機的內風路結構

有效

• 申請號: 201420590400.8
• 申請日: 2014-10-13
• 公開（公告）號: CN204168019U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 耿治起;陳楠;朱瑞霞
• 申請（專利權）人: 上海電氣集團上海電機廠有限公司
• 主分類號: H02K1/20
• 分類號: H02K1/20;H02K1/32;H02K3/24
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 黃美英

1.一種冷卻方式為IC511的電動機的內風路結構，所述電動機包括電動機軸、前端蓋、后端蓋、機座、轉子鐵芯和定子鐵芯，所述電動機軸水平設置，所述前端蓋和后端蓋一一對應地設置在所述電動機軸的前、后端，所述機座跨接在所述前端蓋和后端蓋之間，所述轉子鐵芯套接在所述電動機軸的中部，所述定子鐵芯套接在所述轉子鐵芯的外部，所述定子鐵芯的外周面上纏繞有定子線圈，在所述定子線圈的外周沿所述電動機軸的軸向均布若干冷卻管，所述各冷卻管的兩端一一對應地固定在所述機座的前、后端的鋼板上，所述轉子鐵芯和定子鐵芯均采用分段式鐵芯，所述內風路結構包括第一內風扇、第二內風扇、設置在相鄰的兩段所述轉子鐵芯側面之間的轉子徑向通風道、以及設置在相鄰的兩段所述定子鐵芯側面之間的定子徑向通風道，所述第一內風扇和第二內風扇分別套裝在所述電動機軸上并位于所述機座內部，所述第一內風扇位于所述前端蓋的內側面和所述定子線圈的前端面之間，所述第二內風扇位于所述后端蓋的內側面和所述定子線圈的后端面之間，所述轉子徑向通風道和定子徑向通風道一一對應地沿所述轉子鐵芯和定子鐵芯的徑向設置，并且相應的所述轉子徑向通風道和定子徑向通風道相互貫通；

其特征在于，所述內風路結構還包括第一導風板、第二導風板、第一擋風筒和第二擋風筒，其中：

所述第一導風板和第二導風板均呈環狀結構，所述第一導風板和第二導風板分別與所述電動機軸同軸設置，且所述第一導風板和第二導風板相互對稱設置；

所述第一導風板的內周邊搭接在所述第一內風扇的外周邊上，所述第一導風板的外周邊固定在所述冷卻管形成的冷卻區內；

所述第二導風板的內周邊搭接在所述第二內風扇的外周邊上，所述第二導風板的外周邊固定在所述冷卻管形成的冷卻區內；

所述第一擋風筒和第二擋風筒分別與所述電動機軸同軸設置，且所述第一擋風筒和第二擋風筒相互對稱設置；

所述第一擋風筒位于所述第一導風板和所述定子鐵芯的前端面之間，所述第一擋風筒的前端與所述第一導風板連接，所述第一擋風筒的后端與所述定子鐵芯的前端面之間留有通風道，所述第一擋風筒的外周面固定在所述機座的筋上；

所述第二擋風筒位于所述定子鐵芯的后端面和所述第二導風板之間，所述第二擋風筒的前端與所述定子鐵芯的后端面之間留有通風道，所述第二擋風筒的后端與所述第二導風板連接，所述第二擋風筒的外周面固定在所述機座的筋上；

每段所述轉子鐵芯和每段所述定子鐵芯的寬度分別為24mm；

每個所述轉子徑向通風道和每個所述定子徑向通風道的寬度分別為6mm。

2.根據權利要求1所述的冷卻方式為IC511的電動機的內風路結構，其特征在于，所述第一內風扇和第二內風扇均采用機翼型扇葉鑄鋁軸流風扇。

3.根據權利要求1所述的冷卻方式為IC511的電動機的內風路結構，其特征在于，所述第一導風板和第二導風板分別垂直設置。