[實用新型]夾具開合保持裝置有效
| 申請號: | 201420590317.0 | 申請日: | 2014-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN204214893U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 邵建鵬 | 申請(專利權)人: | 大陸汽車系統(天津)有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 殷玲;吳鵬 |
| 地址: | 300457 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾具 保持 裝置 | ||
1.一種夾具開合保持裝置,所述夾具開合保持裝置用于致動夾具的可樞轉部分,其特征是,所述夾具開合保持裝置包括:
氣缸,所述氣缸具有缸體和活塞;
曲柄,所述曲柄能夠繞一曲柄樞軸轉動,該曲柄具有第一端和第二端,其中所述第一端與氣缸的活塞相連接;
連接桿組,該連接桿組連接所述曲柄的第二端與所述夾具的所述可樞轉部分;以及
固定軌道,所述活塞沿該固定軌道移動,在該固定軌道上設置有第一限位傳感器和第二限位傳感器,所述活塞的行程由第一限位傳感器和第二限位傳感器之間的距離確定。
2.如權利要求1所述的夾具開合保持裝置,其特征是,
所述夾具開合保持裝置還包括固定支架,所述曲柄樞軸和所述固定軌道安裝在該固定支架上。
3.如權利要求1所述的夾具開合保持裝置,其特征是,
所述活塞的末端具有第一長形孔,所述曲柄的所述第一端借助于安裝在該第一長形孔內的曲柄銷與所述活塞相連接,從而所述曲柄銷能夠轉動并且能夠在所述第一長形孔內移動。
4.如權利要求1所述的夾具開合保持裝置,其特征是,
所述連接桿組包括與所述可樞轉部分的兩端分別相連接的兩個相平行的側連桿,以及用于連接兩個所述側連桿的橫連桿。
5.如權利要求4所述的夾具開合保持裝置,其特征是,
所述曲柄的第二端具有第二長形孔,所述橫連桿穿過所述第二長形孔與所述曲柄的第二端相連接。
6.如權利要求2所述的夾具開合保持裝置,其特征是,
所述夾具包括底板和作為所述可樞轉部分的頂板。
7.如權利要求6所述的夾具開合保持裝置,其特征是,
所述固定支架與用于固定所述底板的底座相連接。
8.如權利要求6所述的夾具開合保持裝置,其特征是,
所述曲柄樞軸和所述固定軌道以及所述底板位于所述固定支架的同一側。
9.如權利要求2所述的夾具開合保持裝置,其特征是,
所述氣缸的缸體位于所述固定支架的與所述曲柄樞軸相對的一側。
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