[實(shí)用新型]制動(dòng)夾鉗的氣缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420589431.1
• 申請(qǐng)日: 2014-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN204372001U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鮑春光;王永勝;雷國(guó)偉;汪鵬;韓紅文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州南車鐵馬科技實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F16D65/14
• 分類號(hào): F16D65/14;F16D121/08;F16D125/04;F16D125/08
• 代理公司: 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105
• 代理人: 周建觀

1.一種制動(dòng)夾鉗的氣缸，包括后蓋（1）、前蓋（2）、緊固組件（3）、活塞（4）、隔膜（5）和復(fù)位彈簧（6），后蓋（1）上設(shè)有進(jìn)氣孔（1-1），后蓋（1）與前蓋（2）通過緊固組件（3）固定連接，隔膜（5）的邊緣通過緊固組件（3）壓裝在后蓋（1）與前蓋（2）之間，并在隔膜（5）與前蓋（2）之間形成前腔室（7），在隔膜（5）與后蓋（1）之間形成后腔室（16），所述前蓋（2）上設(shè)有通孔（2-2），活塞（4）穿過前蓋（2）的通孔（2-2），且活塞（4）的一端設(shè)在前腔室（7）內(nèi)，復(fù)位彈簧（6）位于前腔室（7）內(nèi)，且復(fù)位彈簧（6）的一端與活塞（4）相抵，另一端與前蓋（2）相抵，其特征在于：還包括防護(hù)隔膜（10），防護(hù)隔膜（10）的一端與活塞（4）固定連接，另一端與前蓋（2）的通孔（2-2）的孔口處固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)夾鉗的氣缸，其特征在于：還包括壓環(huán)（11）和扎帶（12），防護(hù)隔膜（10）的一端由壓環(huán)（11）固定連接在前蓋（2）的通孔（2-2）的孔口處，另一端由扎帶（12）固定連接在活塞（4）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)夾鉗的氣缸，其特征在于：還包括進(jìn)氣管（8）和堵頭（13），進(jìn)氣管（8）的一端固定連接在后蓋（1）的進(jìn)氣孔（1-1）上，堵頭（13）與進(jìn)氣管（8）另一端的管口密封配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)夾鉗的氣缸，其特征在于：還包括排水管（9），前蓋（2）上設(shè)有排水孔（2-1），排水管（9）固定連接在排水孔（2-1）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)夾鉗的氣缸，其特征在于：所述緊固組件（3）包括鎖緊螺栓（14）和卡環(huán)（17），后蓋（1）和前蓋（2）通過卡環(huán)（17）裝配，卡環(huán)（17）通過鎖緊螺栓（14）鎖緊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)夾鉗的氣缸，其特征在于：所述活塞（4）的另一端上設(shè)有銷軸孔（4-1），銷軸孔（4-1）上裝有銷軸（15）。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動(dòng)夾鉗的氣缸，其特征在于：所述活塞（4）上設(shè)有環(huán)形凹槽（4-2），防護(hù)隔膜（10）的另一端通過扎帶（12）綁扎在環(huán)形凹槽（4-2）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)夾鉗的氣缸，其特征在于：所述活塞（4）的一端能與隔膜（5）相抵。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)夾鉗的氣缸，其特征在于：所述防護(hù)隔膜（10）為波紋管。