[實用新型]水泥車柱塞泵液力端螺紋壓蓋快速拆裝裝置

有效

• 申請號: 201420588896.5
• 申請日: 2014-10-11
• 公開（公告）號: CN204160436U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 陳光;歷軍輝;吳晉波;張瑋;高飛;吳廣福
• 申請（專利權）人: 中國石油集團渤海鉆探工程有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 王顕

技術領域

本實用新型涉及固井設備領域，具體而言，涉及一種水泥車柱塞泵液力端螺紋壓蓋快速拆裝裝置。

背景技術

石油固井用水泥車柱塞泵是水泥漿等液體的增能設備，通過柱塞泵的往復運動將水泥車的機械能轉變成水泥漿的壓強勢能，滿足固井需要。由于水泥漿中含有固體顆粒，配漿水有雜質和腐蝕性物質，柱塞泵缸套、盤根等零部件必須定期更換，需將液力端螺紋壓蓋拆下，更換新新件后裝上旋緊。目前的水泥車柱塞泵上的螺紋壓蓋拆卸時需用大錘依次砸壓蓋上三個凸臺施加扭矩，松動后用手旋下，安裝時旋上再砸緊，維修人員勞動強度大，更換耗時長，效率低，多次拆裝使壓蓋凸臺被砸平，影響泵的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于,提供一種能夠實現螺紋壓蓋快速拆裝的裝置。

因此，本實用新型的技術方案如下：

一種水泥車柱塞泵液力端螺紋壓蓋快速拆裝裝置，用于螺紋壓蓋的拆裝，所述螺紋壓蓋的端面上設置有三個凸臺，包括馬達和驅動盤，所述驅動盤的一面的中心開有連接孔，用于連接所述馬達的輸出軸以傳遞扭矩，所述驅動盤的另一面上設置有與三個所述凸臺配合的三個凹槽。

其中，所述馬達為風動馬達，所述連接孔為一內四角孔，直接使用現場工具，簡單易行；所述馬達也可以為電動馬達。

本實用新型中的水泥車柱塞泵液力端螺紋壓蓋快速拆裝裝置，依據螺紋工作原理，用電、氣等作動力代替錘砸施加拆裝扭矩，能夠有效地減輕維修人員勞動強度、提高拆裝效率，延長設備使用壽命。

附圖說明

圖1是根據本實用新型實施例的水泥車柱塞泵液力端螺紋壓蓋快速拆裝裝置中驅動盤的主視圖；

圖2是圖1中驅動盤的A-A剖視圖；

圖3是圖1中驅動盤的后視圖；

圖4是圖1中的水泥車柱塞泵液力端螺紋壓蓋快速拆裝裝置與螺紋壓蓋、柱塞泵缸體配合的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

如圖1至圖4所示，根據本實用新型的實施例的水泥車柱塞泵液力端螺紋壓蓋快速拆裝裝置，用于螺紋壓蓋的拆裝，所述螺紋壓蓋1的端面上設置有三個凸臺11，包括馬達和驅動盤2，所述驅動盤2的一面的中心開有連接孔3，用于連接所述馬達的輸出軸以傳遞扭矩，所述驅動盤2的另一面上設置有與三個所述凸臺11配合的三個凹槽4。

其中，所述馬達為風動馬達，所述連接孔3為一內四角孔，直接使用現場工具，簡單易行；所述馬達也可以為電動馬達。

本實用新型中的水泥車柱塞泵液力端螺紋壓蓋快速拆裝裝置，依據螺紋工作原理，用電、氣等作動力代替錘砸施加拆裝扭矩，能夠有效地減輕維修人員勞動強度、提高拆裝效率，延長設備使用壽命。

如圖4中所示，以風動馬達為例，拆裝柱塞泵螺紋壓蓋時，將驅動盤有凹槽4一側對向螺紋壓蓋1外側，并使凹槽4與螺紋壓蓋1的凸臺11嚙合，將風動馬達的四方頭插入驅動盤2盤轂的連接孔3(內四角孔)中，點擊間歇供氣，風動馬達將扭矩傳給驅動盤2，驅動盤通過凹槽4撥動螺紋壓蓋1，在風動馬達沖擊震動和周向扭矩綜合作用下將螺紋壓蓋擰緊、卸松，完成螺紋壓蓋1在柱塞泵缸體5上的拆裝。

綜上所述，本實用新型的內容并不局限在上述的實施例中，本領域的技術人員可以在本實用新型的技術指導思想之內提出其他的實施例，但這種實施例都包括在本實用新型的范圍之內。