[實(shí)用新型]一種臥式鋼筋切斷機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420588597.1 | 申請日: | 2014-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN204148418U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳葶葶;馮曉彤 | 申請(專利權(quán))人: | 金陵科技學(xué)院 |
| 主分類號: | B21F11/00 | 分類號: | B21F11/00 |
| 代理公司: | 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 艾中蘭 |
| 地址: | 210000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 臥式 鋼筋 切斷 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種臥式鋼筋切斷機(jī)。
背景技術(shù)
鋼筋切斷機(jī)是鋼筋加工必不可少的設(shè)備之一,它主要用語房屋建筑、橋梁、隧道、電站、大型水利等工程中對鋼筋的定長切斷。鋼筋切斷機(jī)與其他切斷設(shè)備相比,具有重量輕、耗能少、工作可靠、效率高等特點(diǎn),因此近年來逐步被機(jī)械加工和小型軋鋼廠等廣泛采用,在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用,?國內(nèi)外切斷機(jī)的對比:由于切斷機(jī)技術(shù)含量低、易仿造、利潤不高等原因,所以廠家?guī)资陙砘揪S持現(xiàn)狀,發(fā)展不快,所以生產(chǎn)一種新型鋼筋切斷機(jī)式很有必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便的臥式鋼筋切斷機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種臥式鋼筋切斷機(jī),包括電機(jī)、小帶輪、大帶輪、齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)、曲軸、連桿、活動刀和固定刀,所述電機(jī)驅(qū)動小帶輪轉(zhuǎn)動,所述小帶輪通過皮帶連接帶動大帶輪轉(zhuǎn)動,所述大帶輪與所述齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接,并通過所述齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動所述曲軸轉(zhuǎn)動,所述活動刀與所述連桿固定連接,所述曲軸帶動所述連桿做往復(fù)直線運(yùn)動,使活動刀與所述固定刀相錯(cuò)切斷鋼筋。
進(jìn)一步的,所述齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一軸、第二軸、一軸連軸齒輪、二軸大齒輪、二軸連軸齒輪和曲軸大齒輪,所述一軸連軸齒輪與二軸大齒輪嚙合,所述二軸連軸齒輪與曲軸大齒輪嚙合,所述一軸連軸齒輪與大帶輪固定安裝在第一軸上并同步轉(zhuǎn)動,所述二軸大齒輪和二軸連軸齒輪安裝在第二軸上并同步轉(zhuǎn)動,所述曲軸大齒輪安裝在曲軸上。
進(jìn)一步的,所述曲軸的端部安裝有飛輪。
本實(shí)用新型有益效果為:由電動機(jī)經(jīng)一級皮帶傳動和二級齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動減速后,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸帶動連桿使活動刀作往復(fù)直線運(yùn)動,與固定刀相錯(cuò)而切斷鋼筋。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-電機(jī),2-小帶輪,3-大帶輪,4-一軸連軸齒輪,5-二軸大齒輪,6-二軸連軸齒輪,7-曲軸大齒輪,8-曲軸,9-連桿,10-活動刀,11-固定刀,12-飛輪,?13-第二軸,14-第一軸,15-齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
參照圖1可知,一種臥式鋼筋切斷機(jī),包括電機(jī)1、小帶輪2、大帶輪3、齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)15、曲軸8、連桿9、活動刀10和固定刀11,所述電機(jī)1驅(qū)動小帶輪2轉(zhuǎn)動,所述小帶輪2通過皮帶連接帶動大帶輪3轉(zhuǎn)動,所述大帶輪3與所述齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)15連接,并通過所述齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)15帶動所述曲軸8轉(zhuǎn)動,所述活動刀10與所述連桿9固定連接,所述曲軸8帶動所述連桿9做直線往復(fù)運(yùn)動,使活動刀10與所述固定刀11相錯(cuò)切斷鋼筋。本實(shí)用新型選擇三級減速,首先是由小帶輪2和大帶輪3組成的一級皮帶傳動減速,再由二級齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)15傳動減速,其運(yùn)行具有緩沖、吸振、運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。所述齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)15包括第一軸14、第二軸13、一軸連軸齒輪4、二軸大齒輪5、二軸連軸齒輪6和曲軸大齒輪7,所述一軸連軸齒輪4與二軸大齒輪5嚙合,所述二軸連軸齒輪6與曲軸大齒輪7嚙合,所述一軸連軸齒輪4與大帶輪3固定安裝在第一軸14上并同步轉(zhuǎn)動,所述二軸大齒輪5和二軸連軸齒輪6安裝在第二軸13上并同步轉(zhuǎn)動,所述曲軸大齒輪7安裝在曲軸8上。所述曲軸8的端部安裝有飛輪12,其作用為儲存慣性能量。
以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請范圍內(nèi)。
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