[實(shí)用新型]電池裝釘封口整形裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420587940.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204144333U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張鐵軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 泊頭市金航宇機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/02 | 分類號(hào): | H01M2/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 062150 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 封口 整形 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電池裝釘封口整形裝置。
背景技術(shù)
在公知的技術(shù)領(lǐng)域,在堿性電池的生產(chǎn)中,一般最后邊一道工序?yàn)檠b釘、封口、整形,目前,國(guó)內(nèi)流水線大多使用間歇式直插裝釘結(jié)構(gòu),不能夠很好的區(qū)分在該工序中的各個(gè)步驟,同時(shí)存在的缺點(diǎn)是,裝釘速度慢,不能達(dá)到400/每分的生產(chǎn)要求,另外間隙式裝釘結(jié)構(gòu),效率低,故障高,沒有設(shè)檢測(cè)裝置,噪音很大,制約了堿性電池的產(chǎn)能的提升。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服上述問題,提供一種電池裝釘封口整形裝置,能夠?qū)A性電池的最后一道工序中裝釘、封口、成型分步處理,一次性流水作業(yè),以提高堿性電池的產(chǎn)能。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電池裝釘封口整形裝置,包括固定機(jī)架,沿電池進(jìn)料方向、在所述固定機(jī)架的上表面依次設(shè)置有電池殼入口轉(zhuǎn)盤、輸入導(dǎo)向輪盤、出托轉(zhuǎn)塔、裝釘轉(zhuǎn)塔、旋轉(zhuǎn)密封轉(zhuǎn)塔和拔直轉(zhuǎn)塔,所述出托轉(zhuǎn)塔、裝釘轉(zhuǎn)塔、旋轉(zhuǎn)密封轉(zhuǎn)塔和拔直轉(zhuǎn)塔均有安裝在固定機(jī)架底部的動(dòng)力源裝置驅(qū)動(dòng),在所述出托轉(zhuǎn)塔和裝釘轉(zhuǎn)塔之間設(shè)有由導(dǎo)輪組件驅(qū)動(dòng)的入釘導(dǎo)向輪盤,在所述裝釘轉(zhuǎn)塔與旋轉(zhuǎn)密封轉(zhuǎn)塔之間、旋轉(zhuǎn)密封轉(zhuǎn)塔與拔直轉(zhuǎn)塔之間均設(shè)有半成品電池導(dǎo)向輪盤,在所述拔直轉(zhuǎn)塔的出口位置設(shè)有成品電池輸出導(dǎo)向輪盤。
進(jìn)一步的,作為一種常見的動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)方式,本實(shí)用新型中所述動(dòng)力源裝置為具有蝸輪減速機(jī)的雙出軸電機(jī),所述雙出軸電機(jī)經(jīng)由傳動(dòng)箱將動(dòng)力輸出至中心軸線與豎直方向平行的動(dòng)力傳輸軸。
進(jìn)一步的,作為轉(zhuǎn)塔機(jī)構(gòu)中常見的工裝夾具的形式,本實(shí)用新型在所述出托轉(zhuǎn)塔、裝釘轉(zhuǎn)塔、旋轉(zhuǎn)密封轉(zhuǎn)塔和拔直轉(zhuǎn)塔的側(cè)邊邊緣處均安裝有圓柱凸輪機(jī)構(gòu)組件。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠滿足高速、高率、低噪音的裝釘、封口、成型的工藝要求,利用在數(shù)控機(jī)床中常用的轉(zhuǎn)塔裝置,配合凸輪結(jié)構(gòu),將電池殼體的封裝依次分裝釘、封口、整形,直接可以在生產(chǎn)流水線前面接入本裝置,大大提高了生產(chǎn)效率。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的側(cè)視圖;
圖中:1.固定機(jī)架,2.電池殼入口轉(zhuǎn)盤,3.輸入導(dǎo)向輪盤,4.出托轉(zhuǎn)塔,5.裝釘轉(zhuǎn)塔,6.旋轉(zhuǎn)密封轉(zhuǎn)塔,7.拔直轉(zhuǎn)塔,8.入釘導(dǎo)向輪盤,9.導(dǎo)輪組件,10.半成品電池導(dǎo)向輪盤,11.成品電池輸出導(dǎo)向輪盤,12.雙出軸電機(jī),13.傳動(dòng)箱,14.動(dòng)力傳輸軸。?
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1和圖2所示的本實(shí)用新型電池裝釘封口整形裝置的優(yōu)選實(shí)施例,包括固定機(jī)架1,沿電池進(jìn)料方向、在所述固定機(jī)架1的上表面依次設(shè)置有電池殼入口轉(zhuǎn)盤2、輸入導(dǎo)向輪盤3、出托轉(zhuǎn)塔4、裝釘轉(zhuǎn)塔5、旋轉(zhuǎn)密封轉(zhuǎn)塔6和拔直轉(zhuǎn)塔7,在出托轉(zhuǎn)塔4、裝釘轉(zhuǎn)塔5、旋轉(zhuǎn)密封轉(zhuǎn)塔6和拔直轉(zhuǎn)塔7的側(cè)邊邊緣處均安裝有圓柱凸輪機(jī)構(gòu)組件,所述出托轉(zhuǎn)塔4、裝釘轉(zhuǎn)塔5、旋轉(zhuǎn)密封轉(zhuǎn)塔6和拔直轉(zhuǎn)塔7均有安裝在固定機(jī)架1底部的動(dòng)力源裝置驅(qū)動(dòng),在出托轉(zhuǎn)塔4和裝釘轉(zhuǎn)塔5之間設(shè)有由導(dǎo)輪組件9驅(qū)動(dòng)的入釘導(dǎo)向輪盤8,在裝釘轉(zhuǎn)塔5與旋轉(zhuǎn)密封轉(zhuǎn)塔6之間、旋轉(zhuǎn)密封轉(zhuǎn)塔6與拔直轉(zhuǎn)塔7之間均設(shè)有半成品電池導(dǎo)向輪盤10,在拔直轉(zhuǎn)塔7的出口位置設(shè)有成品電池輸出導(dǎo)向輪盤11,所述動(dòng)力源裝置為具有蝸輪減速機(jī)的雙出軸電機(jī)12,所述雙出軸電機(jī)12經(jīng)由傳動(dòng)箱13將動(dòng)力輸出至中心軸線與豎直方向平行的動(dòng)力傳輸軸14。
以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
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