[實用新型]生產炭黑用的高效燃料油噴燃器

有效

• 申請號: 201420587764.0
• 申請日: 2014-10-11
• 公開（公告）號: CN204227419U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 喬習學;李義彬;李雅宏;張梅鳳
• 申請（專利權）人: 龍星化工股份有限公司
• 主分類號: F23D11/00
• 分類號: F23D11/00;F23D11/36;C09C1/50
• 代理公司: 石家莊元匯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13115
• 代理人: 劉聞鐸

技術領域

本實用新型涉及炭黑反應爐配件領域，特別是一種生產炭黑用的高效燃料油噴燃器。

背景技術

炭黑生產的反應爐結構固定，而燃料可以選擇燃油和天然氣，隨著現在能源市場的不斷發展，天然氣價格在不斷攀升，選擇使用燃料油相對比較的經濟，但是燃料油燃燒是要先經過液態變為氣態，然后進行燃燒。這個過程表明，同樣使用天然氣與燃料油在相同的路徑下，燃油要比天然氣需要更多的燃燒時間、更長的燃燒距離。

現在燃料油選擇直接噴入的燃燒方式，燃油霧化后無法控制擴散的寬度，而反應爐內燃燒屬于爆轟火焰，其傳播速度極快，依靠沖擊波的壓縮作用使未燃燒的混合氣溫度升高，直接噴入，增大了燃料噴掃反應爐爐壁的風險，降低了反應爐使用壽命，高溫的空氣伴隨噴燃器，大量的熱輻射會損壞燃料油噴燃器槍管和燒嘴，影響噴燃器的使用壽命，長時間使用，噴燃器的燃燒中心會出現偏移。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種克服現有技術不足、結構簡單、能夠延長噴燃器使用壽命的生產炭黑用的高效燃料油噴燃器。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術手段為：

生產炭黑用的高效燃料油噴燃器，包括冷風保護套管，冷風保護套管一端的側壁上開設有進風口，冷風保護套管的另一端連接有噴嘴，噴嘴上沿圓周方向開設有一圈霧化通道，增設L型的噴燃器槍管，在噴嘴的中心部位沿軸向開設燃料油通道，噴燃器槍管的長端位于冷風保護套管內部，噴燃器槍管的長端與冷風保護套管同軸設置并與燃料油通道連通，噴燃器槍管的短端穿通冷風保護套管與外部的燃料油送料裝置連通。

所述的霧化通道的軸線與冷風保護套管的軸線之間的夾角為30～45°。

所述的噴燃器槍管的內徑為10～25mm。

所述的霧化通道的直徑為30～60mm。

所述的噴嘴與冷風保護套管之間的連接方式為螺紋連接。

本實用新型的有益效果是：由于增設L型的噴燃器槍管，將霧化通道的軸線與冷風保護套管的軸線之間的夾角設計為30～45°，使得燃料油在噴出噴燃器噴嘴后形成螺旋形的氣流，增加了燃燒距離，避免了出現噴嘴燒毀的情形，延長了噴燃器的使用壽命。與現有的技術相比，取得的有益效果是:提高了燃料油的燃燒效率，減少燃料的浪費，有效提高了生產炭黑的質量水平；降低燃料油噴掃到反應爐爐壁的風險，增長反應爐使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中噴嘴和霧化通道的結構示意圖。

圖3是圖2的俯視圖。

圖4是燃料油在噴出噴燃器噴嘴后形成的氣流走向示意圖。

圖中，1、冷風保護套管，2、進風口，3、噴嘴，4、霧化通道，5、噴燃器槍管，6、燃料油通道。

具體實施方式

本實用新型是生產炭黑用的高效燃料油噴燃器，由于增設L型的噴燃器槍管5，將霧化通道4的軸線與冷風保護套管1的軸線之間的夾角設計為30～45°，使得燃料油在噴出噴燃器噴嘴3后形成螺旋形的氣流，增加了燃燒距離，避免了出現噴嘴3燒毀的情形，延長了噴燃器的使用壽命。

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

具體實施例，如圖1至圖4所示，生產炭黑用的高效燃料油噴燃器，包括冷風保護套管1，冷風保護套管1一端的側壁上開設有進風口2，冷風保護套管1的另一端連接有噴嘴3，為了方便拆卸保養，將噴嘴3與冷風保護套管1之間的連接方式設計為螺紋連接，噴嘴3上沿圓周方向開設有一圈霧化通道4，增設L型的噴燃器槍管5，噴燃器槍管5的內徑為10～25mm，并在噴嘴3的中心部位沿軸向開設燃料油通道6，使得燃料油在噴出噴嘴3后才與氣體混合，延長了燃燒距離，噴燃器槍管5的長端位于冷風保護套管1內部，噴燃器槍管5的長端與冷風保護套管1同軸設置并與燃料油通道6連通，噴燃器槍管5的短端穿通冷風保護套管1與外部的燃料油送料裝置連通，將霧化通道4的軸線與冷風保護套管1的軸線之間的夾角設計為30～45°，霧化通道4的直徑設計為30～60mm，使得噴出的氣體形成螺旋形的漩渦，將燃料油送至遠離噴嘴3的距離才產生燃燒。

本實用新型由于增設L型的噴燃器槍管5，將霧化通道4的軸線與冷風保護套管1的軸線之間的夾角設計為30～45°，使得燃料油在噴出噴燃器噴嘴3后形成螺旋形的氣流，增加了燃燒距離，避免了出現噴嘴3燒毀的情形，延長了噴燃器的使用壽命。與現有的技術相比，取得的有益效果是：提高了燃料油的燃燒效率，減少燃料的浪費，有效提高了生產炭黑的質量水平；降低了燃料油噴掃到反應爐爐壁的風險，延長了反應爐使用壽命。