[實用新型]一種發(fā)動機增壓器隔熱罩

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420587284.4
• 申請日: 2014-10-11
• 公開（公告）號: CN204113360U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程曉安;蘭仙云;陳春強
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州市雙塔汽車零件有限公司
• 主分類號: F01D25/08
• 分類號: F01D25/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種發(fā)動機增壓器隔熱罩。

背景技術(shù)

運行中的發(fā)動機增壓器運行時，產(chǎn)生的高溫、高壓的廢氣通過排氣歧管進入渦輪增壓器，推動渦輪高速轉(zhuǎn)動，由于廢氣的高溫、高壓會把渦殼加熱到很高的溫度，容易燙傷人，同時渦殼散發(fā)的大量的熱量有烤壞發(fā)動機機艙中零件的風(fēng)險，因此，在車輛發(fā)動機的增壓器處一般會設(shè)置隔熱罩，以此來保護發(fā)動機機艙中的部件。

然而，目前使用的隔熱罩由于結(jié)構(gòu)設(shè)計的不合理，安裝位置的選擇不恰當(dāng)，以及固定方式的不牢靠，一般會存在隔熱效果差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、防震防噪效果差、容易在發(fā)動機運行時發(fā)生共振開裂等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、隔熱效果好、防震防噪效果好、運行穩(wěn)定的發(fā)動機增壓器隔熱罩。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：一種發(fā)動機增壓器隔熱罩，其設(shè)于發(fā)動機增壓器上，包括第一殼體、第二殼體，所述第一殼體與第二殼體通過鉚接的方式相連，所述第一殼體、第二殼體的內(nèi)側(cè)面上均設(shè)置有隔熱棉，所述第一殼體、第二殼體上分別開設(shè)有貫穿隔熱棉的安裝孔。

優(yōu)選的，所述第一殼體、第二殼體上分別設(shè)有復(fù)數(shù)個增加散熱面積的凹狀或凸?fàn)罱顥l。

優(yōu)選的，所述第一殼體、第二殼體均為不銹鋼殼體。

優(yōu)選的，所述第一殼體、第二殼體的安裝孔上分別設(shè)有鉚接墊片，所述隔熱棉通過鉚接墊片的卡接緊固于第一殼體、第二殼體上。

優(yōu)選的，所述隔熱棉與第一殼體、第二殼體之間分別設(shè)置有陶瓷布層，所述陶瓷布層與隔熱棉之間通過硅膠布黏合連接。

上述技術(shù)方案具有如下有益效果：本發(fā)動機增壓器隔熱罩利用兩個殼體部分相疊，通過鉚接的方式形成隔熱罩整體，且在兩個殼體的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)置隔熱棉，而且第一殼體、第二殼體上分別開設(shè)有貫穿隔熱棉的安裝孔，從而使得整個隔熱罩的安裝較為簡便，且隔熱效果良好；而且，第一殼體、第二殼體上分別設(shè)有復(fù)數(shù)個凹狀或凸?fàn)罱顥l，通過這些筋條的設(shè)置能夠大大地增加散熱面積，使得散熱效果更好，并且通過凹狀或凸?fàn)罱顥l的設(shè)置，會使得第一殼體或第二殼體的強度大大提高，不易于開裂，提高使用壽命；而且，第一殼體、第二殼體的安裝孔上分別設(shè)有鉚接墊片，所述隔熱棉通過鉚接墊片的卡接緊固于第一殼體、第二殼體上，使得隔熱棉的能夠牢固地設(shè)于兩個殼體上；而且，所述隔熱棉與第一殼體、第二殼體之間分別設(shè)置有陶瓷布層，所述陶瓷布層與隔熱棉之間通過硅膠布黏合連接，通過陶瓷布的設(shè)置，能夠防止隔熱棉與殼體使用時間長久之后粘結(jié)，方便拆換，并將陶瓷布與隔熱棉通過硅膠布黏合連接，使得陶瓷布能夠較好地得以固定。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是隔熱罩壁層次結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1、圖2所示，一種發(fā)動機增壓器隔熱罩，其設(shè)于發(fā)動機增壓器上，包括第一殼體1、第二殼體2，所述第一殼體1與第二殼體2通過鉚接的方式相連，形成鉚接點12，所述第一殼體1、第二殼體2的內(nèi)側(cè)面上均設(shè)置有隔熱棉3，所述第一殼體1、第二殼體2上分別開設(shè)有貫穿隔熱棉3的安裝孔11、21，所述第一殼體1、第二殼體2的安裝孔11、21上分別設(shè)有鉚接墊片4，所述隔熱棉3通過鉚接墊片4的卡接緊固于第一殼體1、第二殼體2上。所述第一殼體1、第二殼體2上分別設(shè)有復(fù)數(shù)個增加散熱面積的凸?fàn)罱顥l5。所述隔熱棉3與第一殼體1、第二殼體2之間分別設(shè)置有陶瓷布層6，所述陶瓷布層6與隔熱棉3之間通過硅膠布7黏合連接。所述第一殼體1、第二殼體2均為不銹鋼殼體。

本發(fā)動機增壓器隔熱罩利用兩個殼體部分相疊，通過鉚接的方式形成隔熱罩整體，且在兩個殼體的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)置隔熱棉，而且第一殼體、第二殼體上分別開設(shè)有貫穿隔熱棉的安裝孔，從而使得整個隔熱罩的安裝較為簡便，且隔熱效果良好；而且，第一殼體、第二殼體上分別設(shè)有復(fù)數(shù)個凹狀或凸?fàn)罱顥l，通過這些筋條的設(shè)置能夠大大地增加散熱面積，使得散熱效果更好，并且通過凹狀或凸?fàn)罱顥l的設(shè)置，會使得第一殼體或第二殼體的強度大大提高，不易于開裂，提高使用壽命；而且，第一殼體、第二殼體的安裝孔上分別設(shè)有鉚接墊片，所述隔熱棉通過鉚接墊片的卡接緊固于第一殼體、第二殼體上，使得隔熱棉的能夠牢固地設(shè)于兩個殼體上；而且，所述隔熱棉與第一殼體、第二殼體之間分別設(shè)置有陶瓷布層，所述陶瓷布層與隔熱棉之間通過硅膠布黏合連接，通過陶瓷布的設(shè)置，能夠防止隔熱棉與殼體使用時間長久之后粘結(jié)，方便拆換，并將陶瓷布與隔熱棉通過硅膠布黏合連接，使得陶瓷布能夠較好地得以固定。

以上僅是本實用新型一個較佳的實施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員按權(quán)利要求作等同的改變都落入本案的保護范圍。