[實用新型]一種鎂合金澆鑄小車

有效

• 申請號: 201420587254.3
• 申請日: 2014-10-13
• 公開（公告）號: CN204094134U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 王守泰;王飛;吳國清;王前進;龐俊敏;季忠慧
• 申請（專利權）人: 山東銀光鈺源輕金屬精密成型有限公司
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域??本實用新型屬于鎂合金澆鑄技術領域，具體涉及一種鎂合金澆鑄小車。

背景技術??現有技術中鎂合金熔煉后需進行澆鑄，之后再將模具搬移以便冷卻成型，這種方式不僅需要多人合作、勞動強度大，而且冷卻的時間慢，工作效率低。

發明內容??本實用新型的目的是解決現有技術存在勞動強度大和工作效率低的技術問題，提供一種鎂合金澆鑄小車，以克服現有技術的不足。

為了實現上述目的，本實用新型一種鎂合金澆鑄小車，其要點是它包括帶有滑輪的車體；所述滑輪與設置在熔爐周邊的軌道相互滑動連接；所述車體上設有水泵；所述水泵的出水口通過串水管與鎂合金模具內的冷卻水管相互連通，水泵的進水口通過水管與軌道下方的冷卻水槽相互連通。

本實用新型結構設計合理、使用方便，由于車體可以沿著熔爐周邊的軌道進行移動，且鎂合金模具的冷卻水管通過串水管與水泵連通，因此可以在隨意移動車體的同時，又可對鎂合金模具進行冷卻，不用來回搬運模具；并且，當多個熔爐同時進行熔煉澆鑄時，車體可通過軌道移動至每一個熔爐旁，軌道下方的冷卻水槽與軌道一同布置，通過水泵即可對鎂合金模具進行冷卻降溫，循環利用，工作效率大大提高，工人的勞動強度也明顯減低。本實用新型解決了現有技術勞動強度大和工作效率低的技術問題。

附圖說明??附圖是本實用新型結構示意圖。

圖中1、熔爐??2、車體??3、鎂合金模具??4、冷卻水管??5、串水管??6、水泵??7、水管??8、冷卻水槽??9、滑輪

具體實施方式??參照附圖，本實用新型它包括帶有滑輪9的車體2；所述滑輪9與設置在熔爐1周邊的軌道相互滑動連接；所述車體2上設有水泵6；所述水泵6的出水口通過串水管5與鎂合金模具3內的冷卻水管4相互連通，水泵6的進水口通過水管7與軌道下方的冷卻水槽8相互連通。

本實用新型在熔爐旁設置軌道，軌道的下方設置冷卻水槽，當多個熔爐同時進行熔煉澆鑄時，可將車體移動至待澆鑄的熔爐旁，打開水泵后，冷卻水會通過串水管進入鎂合金模具內的冷卻水管內，整個過程澆鑄、冷卻、移動都可在車體上進行，移動方便、工作效率高，工人也無需來回搬動模具，勞動強度大大降低。