[實用新型]電梯轎廂升降安全鎖

有效

• 申請號: 201420586522.X
• 申請日: 2014-10-12
• 公開（公告）號: CN204198156U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 黃東連;楊玉相;蔣科化
• 申請（專利權）人: 黃東連
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及一種電梯轎廂升降安全鎖，尤其是一種具有防護電梯轎廂乘坐人員安全功能的電梯轎廂升降安全鎖。

背景技術

現有的電梯轎廂沒有設置防護乘坐人員安全功能的升降安全鎖，如轎廂意外升降不停會將乘坐人員卡住導致傷亡。2009年02月08日重慶沙坪壩區某酒樓一貨運電梯突然發生事故，轎廂從平街樓層直降至負二樓，以致酒樓一送餐服務員不幸墜落身亡，事故原因是貨運電梯升降纜繩斷裂所致。2012年10月7日晨，浦東新區大團鎮一建筑工地上的升降機突發意外，將一名48歲的安徽籍女子卡在6樓上，致其當場身亡。2014年9月14日傍晚，華僑大學廈門校區綜合教學樓C4的一部電梯內，一名男生由于轎廂意外沒停被夾卡在轎廂中不幸身亡。

?如專利申請號為02816712.0的實用新型涉及一種從轎廂頂部維修升降機系統的安全保護裝置，該專利是在轎廂頂部區域上固定有一根垂直柱體。在一個實施例中,柱體能夠承受的壓縮載荷大于轎廂驅動機構的脫離載荷。在另一個實施例中,一個安全束腰通過一根纜繩連接在柱體的頂部附近；該申請的垂直柱體是設置在轎廂頂部區域上，目的是保護站在牽引式升降機頂上的工作人員，而不是保護電梯轎廂內乘坐人員的安全；而且該申請沒有解決電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡的問題。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電梯轎廂升降安全鎖，可以防止電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡，具有防護乘坐人員安全功能。

其技術方案是：一種電梯轎廂升降安全鎖，包括轎廂1、鎖架2、鎖頭3、鎖扣板4、刀閘操作機構5，其特征是：所述鎖架2設置在轎廂1中，所述鎖頭3安裝在鎖架2上，所述刀閘操作機構5安裝在每一樓層電梯出入口的門框上，所述鎖扣板4安裝在刀閘操作機構5的連桿上，所述鎖頭3距離轎廂1地面的高度與鎖扣板4的距離每一樓層的地面高度相同。

作為優化，本實用新型一種電梯轎廂升降安全鎖，其特征是：當電梯升降到每一樓層時，所述鎖頭3可以從轎廂1伸出到每一樓層電梯出入口的鎖扣板4閉合。

作為優化，本實用新型一種電梯轎廂升降安全鎖，其特征是：所述鎖頭3連接電源線，與鎖架2、鎖扣板4、刀閘操作機構5組成電磁鎖。

作為優化，本實用新型一種電梯轎廂升降安全鎖，其特征是：所述樓層電梯出入口的門框與樓層建筑物連接在一起；當鎖頭3從轎廂1伸出到每一樓層電梯出入口的鎖扣板4閉合時，樓層電梯出入口的門框能承受電梯意外升降所產生的負荷。

本實用新型工作原理：當電梯轎廂升降到每一樓層打開電梯門時，鉤2從轎廂1伸出到每一樓層電梯出入口的環3之中勾住穩定，可以防止電梯轎廂意外失控升降，這樣人們就可以安全進出電梯（轎廂）；解決了現有電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡的問題。

本實用新型的優點：1、具有防護乘坐人員安全功能，可以解決電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡的問題。2、構造簡單，生產成本較低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：轎廂1、鎖架2、鎖頭3、鎖扣板4、刀閘操作機構5。

具體實施方式

下面對本實用新型的實施例結合附圖加以詳細描述。

實施例1：如圖1所示，一種電梯轎廂升降安全鎖，包括轎廂1、鎖架2、鎖頭3、鎖扣板4、刀閘操作機構5，其特征是：所述鎖架2設置在轎廂1中，所述鎖頭3安裝在鎖架2上，所述刀閘操作機構5安裝在每一樓層電梯出入口的門框上，所述鎖扣板4安裝在刀閘操作機構5的連桿上，所述鎖頭3距離轎廂1地面的高度與鎖扣板4的距離每一樓層的地面高度相同。?