[實用新型]高壓潤滑旋轉接頭

有效

• 申請號: 201420585835.3
• 申請日: 2014-10-11
• 公開（公告）號: CN204268050U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 翟悟超;張勇
• 申請（專利權）人: 淄博九洲潤滑科技有限公司
• 主分類號: F16N21/00
• 分類號: F16N21/00
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生;趙永偉

技術領域

本實用新型涉及一種自動潤滑系統中使用的部件，具體是一種高壓潤滑旋轉接頭，用于與機器的轉動部位的注油嘴連接加注潤滑油。

背景技術

機械動態部位的潤滑國內外一直是靠停機后利用人工進行加油潤滑，動態潤滑這一技術難題一直制約著機械裝備動態潤滑自動化要求，不能實現機械設備自動化加油潤滑。人工加油時需要先拆下油嘴螺絲再進行加油，這樣很容易將灰塵顆粒物礦粉帶入油嘴內并進入油道內。業內人士都知道雷磨粉機內部的粉塵狀況是非常惡劣的環境，一旦這些雜質進入軸承內將直接造成劇烈磨損甚至造成軸承報廢。人工加油操作時間長、油脂潔凈度沒有保證，并影響生產進度。

發明內容

本實用新型目的是提供一種高壓潤滑旋轉接頭，以滿足機械設備自動化加油潤滑的需要。

本實用新型的技術方案是：一種高壓潤滑旋轉接頭，其特征在于，包括主體、轉軸、防塵圈、端蓋、骨架油封和隔離組件，在主體的前端設有底端封閉的中心孔，在該中心孔的側壁上設有徑向的主體注油孔；轉軸的后部通過前軸承和后軸承安裝在中心孔內，在轉軸對應于主體注油孔處的外周面設有環形的過油凹槽，在該過油凹槽的底部設有徑向注油孔，在轉軸的軸心設有軸向注油孔，該軸向注油孔的兩端分別與徑向注油孔的內端和轉軸的前端貫通；在對應于主體注油孔兩邊的中心孔內周面設有兩條環形凹槽，在該環形凹槽內裝有隔離組件；端蓋通過螺釘固定在主體的前端，在端蓋的內側與主體的前端面之間裝有密封圈，在端蓋的內側與轉軸之間裝有骨架油封，在端蓋的外側中心孔與轉軸之間裝有防塵圈；在所述的轉軸的前端設有外螺紋。

在所述的主體的后端設有內螺紋連接端。

所述的隔離組件由內環和外環組成，在內環的內周面和外周面分別設有矩形凹槽和弧形凹槽；外環的截面為圓形，并套在內環外周的弧形凹槽內。

所述的隔離組件由聚四氟乙烯制成；密封圈5和防塵圈由氟橡膠制成；骨架油封的型號為FB型。

本實用新型的優點是：將其主軸與機器的轉動部位的注油嘴連接，實現了不停機加油潤滑，提高機器運轉率和產量；借助于本接頭使得機器磨輥上下軸承得到了及時可靠潤滑，不會出現缺油現象而導致磨輥軸承損壞現象發生；整個潤滑系統是在全密封狀態下運行，保證了油脂的潔凈度不被污染，延長了機器壽命，減少磨損與停機檢修時間。

附圖說明

圖1是本實用新型的總體結構軸向剖視圖；

圖2是本實用新型的分解結構示意圖；

圖3是本實用新型的隔離組件的剖視圖；

圖4是圖3中左端的放大圖。

附圖標記說明：1、轉軸，2、防塵圈，3、內六角螺釘，4、端蓋，?5、密封圈，?6、骨架油封，?7、前軸承，?8、隔離組件，81、內環，811、弧形凹槽，812、矩形凹槽，?82、外環，9、主體，?10、后軸承，11、內螺紋連接端，12、主體注油孔，13、隔離組件凹槽，14、上蓋安裝螺孔，15、徑向注油孔，16、轉軸隔離面，17、外螺紋，18、后軸承槽，19、前軸承槽，?20、過油凹槽，21、軸向注油孔，22、（主體的）中心孔。

具體實施方式

參見圖1～圖4，本實用新型一種高壓潤滑旋轉接頭，其特征在于，包括主體9、轉軸1、防塵圈2、端蓋4、骨架油封6和隔離組件8，在主體9的前端設有底端封閉的中心孔22，在該中心孔22的側壁上設有徑向的主體注油孔12；轉軸1的后部通過前軸承7和后軸承10安裝在中心孔22內，在轉軸1對應于主體注油孔12處的外周面設有環形的過油凹槽20，在該過油凹槽20的底部設有徑向注油孔15，在轉軸1的軸心設有軸向注油孔21，該軸向注油孔21的兩端分別與徑向注油孔15的內端和轉軸1的前端貫通；在對應于主體注油孔12兩邊的中心孔內周面設有兩條環形凹槽13，在該環形凹槽13內裝有隔離組件8；端蓋4通過內六角螺釘3固定在主體9的前端，在端蓋4的內側與主體9的前端面之間裝有密封圈5，在端蓋4的內側與轉軸1之間裝有骨架油封6，在端蓋4的外側中心孔與轉軸之間的縮口凹槽內裝有防塵圈2，防塵圈2外端的圓錐形口伸出端蓋4的中心孔外側，并彈性地包附在轉軸1上。

在所述的轉軸1的前端設有外螺紋17，用于與被潤滑機器的轉動部位連接。

在所述的主體9的后端設有內螺紋連接端11，用于主體9的安裝固定。