[實(shí)用新型]船用加注儲(chǔ)罐系統(tǒng)及具有該儲(chǔ)罐系統(tǒng)的LNG加注躉船

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420585757.7
• 申請(qǐng)日: 2014-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN204176325U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳來生;彭彥;李鋼;曾連蓀;鄭健;張金亮;范圣超;曹向陽;姚春榮;羅旭明;蔣平安;蔡勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通中集罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造有限公司;上海航盛船舶設(shè)計(jì)有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司;中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司
• 主分類號(hào): F17C5/02
• 分類號(hào): F17C5/02
• 代理公司: 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;王苗

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及躉船領(lǐng)域，特別涉及一種船用加注儲(chǔ)罐系統(tǒng)及具有該儲(chǔ)罐系統(tǒng)的LNG加注躉船。

背景技術(shù)

為便于內(nèi)河天然氣船舶的加氣，較優(yōu)的方式是采用LNG加注躉船，在躉船船體上安裝LNG貯罐及相應(yīng)的加注系統(tǒng)。目前的LNG加注躉船中，貯罐一般具有頂部進(jìn)出液口和底部進(jìn)出液口，底部進(jìn)出液口位于貯罐的最高液面以下。根據(jù)中國(guó)船級(jí)社2014年3月1日頒布實(shí)施的?《液化天然氣燃料水上加注躉船入級(jí)與建造規(guī)范》的規(guī)定，對(duì)于該種結(jié)構(gòu)形式的貯罐，其內(nèi)外罐均應(yīng)采用耐低溫不銹鋼材料，同時(shí)貯罐上應(yīng)焊接用以容納液相管路進(jìn)出口、深冷閥件、LNG熱交換器等的氣密不銹鋼冷箱；另外，躉船甲板上需設(shè)計(jì)LNG貯罐及加注系統(tǒng)泄露液體的存儲(chǔ)圍堰，圍堰內(nèi)設(shè)計(jì)加注潛液泵及泵池、加注管閥系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。采用這種結(jié)構(gòu)的LNG加注躉船中，貯罐建造成本高，安全性低。

需要對(duì)船舶進(jìn)行加注時(shí)，LNG從貯罐中流入潛液泵所在的泵池，對(duì)潛液泵進(jìn)行整體冷卻，潛液泵預(yù)冷完成后啟動(dòng)運(yùn)行將LNG輸送到LNG加注機(jī)，計(jì)量后向船舶加注。在冷卻潛液泵及泵池時(shí)蒸發(fā)產(chǎn)生的BOG氣體回收到貯罐中。由于LNG加注一般是非連續(xù)工作，故每進(jìn)行一次加注，就需要進(jìn)行一次預(yù)冷潛液泵及泵池的過程，產(chǎn)生的BOG氣體量大，影響運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種船用加注儲(chǔ)罐系統(tǒng)及具有該儲(chǔ)罐系統(tǒng)的LNG加注躉船，解決現(xiàn)有技術(shù)中LNG加注躉船建造成本高，安全性低，運(yùn)營(yíng)過程中BOG量大的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：一種船用加注儲(chǔ)罐系統(tǒng)，包括罐體、管路系統(tǒng)和潛液泵；罐體具有用以存儲(chǔ)LNG的罐主體；管路系統(tǒng)包括進(jìn)液管和出液管，所述進(jìn)液管和出液管均從所述罐主體頂部伸入罐主體內(nèi)；潛液泵安裝于所述罐主體內(nèi)的底部，并與所述出液管相連，以將所述罐主體內(nèi)的LNG泵入出液管而向外加注。

優(yōu)選地，所述罐主體包括內(nèi)容器和位于內(nèi)容器下方的泵進(jìn)液井，所述內(nèi)容器底壁設(shè)置有開口，所述泵進(jìn)液井固定安裝于該開口處；所述潛液泵浸潤(rùn)于所述泵進(jìn)液井中。

優(yōu)選地，所述泵進(jìn)液井包括積液筒和連接于積液筒下端以封堵積液筒的封頭，所述積液筒上端連接于所述內(nèi)容器底壁開口處。

優(yōu)選地，所述罐體還包括外容器和設(shè)置于外容器底壁外側(cè)的進(jìn)液井冷箱，所述外容器設(shè)置于所述內(nèi)容器外將內(nèi)容器包圍于其內(nèi)；所述泵進(jìn)液井下端超出所述外容器底壁，所述進(jìn)液井冷箱將所述泵進(jìn)液井包圍于其內(nèi)。

優(yōu)選地，所述出液管上端可拆卸地連接在所述罐主體頂部，所述潛液泵懸吊安裝于所述出液管下端并位于所述罐主體內(nèi)。

優(yōu)選地，所述罐主體頂部環(huán)繞所述出液管設(shè)置有泵進(jìn)出井，所述出液管與所述泵進(jìn)出井的上端可拆卸地緊固連接。

優(yōu)選地，所述泵進(jìn)出井包括井管和安裝于井管上端的法蘭；所述井管的內(nèi)徑能夠供所述潛液泵穿過，井管下端固定于所述罐主體上；所述出液管上套接固定有一法蘭蓋，所述法蘭蓋與所述法蘭通過螺栓相連接，使所述出液管與所述井管可拆卸地緊固連接，從而使出液管和所述潛液泵能夠經(jīng)所述井管進(jìn)出所述罐主體。

優(yōu)選地，所述泵進(jìn)出井還包括隔熱屏，所述隔熱屏設(shè)置于所述井管與所述出液管之間，且隔熱屏上端與所述法蘭蓋貼合。

優(yōu)選地，所述泵進(jìn)出井還包括波紋補(bǔ)償器，所述波紋補(bǔ)償器套接于所述井管外側(cè)。

優(yōu)選地，所述罐主體內(nèi)還設(shè)有一可供所述潛液泵通過的豎直放置的導(dǎo)向筒，所述導(dǎo)向筒為從兩端到中部直徑漸變縮小的圓環(huán)結(jié)構(gòu)；導(dǎo)向筒與所述罐主體的內(nèi)底壁固定；所述出液管下端伸入該導(dǎo)向筒內(nèi)而與所述潛液泵連接。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向筒與所述出液管之間還設(shè)有防震裝置；所述防震裝置包括柔性支撐墊和兩固定環(huán)，所述兩固定環(huán)套接固定于所述出液管上，所述柔性支撐墊位于所述導(dǎo)向筒和出液管之間，所述柔性支撐墊的外端抵接于所述導(dǎo)向筒內(nèi)壁上，內(nèi)端夾設(shè)于兩固定環(huán)之間。

優(yōu)選地，所述罐體還包括設(shè)置于所述罐主體外的外容器，所述外容器為碳鋼材質(zhì)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的另一個(gè)技術(shù)方案是：一種LNG加注躉船，包括船體、安裝于船體上的至少一如上所述的船用加注儲(chǔ)罐系統(tǒng)，以及與所述船用加注儲(chǔ)罐系統(tǒng)相連的加注系統(tǒng)。

優(yōu)選地，所述船用加注儲(chǔ)罐系統(tǒng)的罐體頂部通過立柱支撐有承滴盤，所述加注系統(tǒng)包括LNG熱交換器、LNG加注計(jì)量設(shè)備和LNG加注管閥設(shè)備，所述LNG熱交換器、LNG加注計(jì)量設(shè)備和LNG加注管閥設(shè)備分別安裝于所述承滴盤上。