[實用新型]軌道車輛的車頂觀察窗及軌道車輛有效
| 申請號： | 201420585719.1 | 申請日： | 2014-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN204137001U | 公開（公告）日： | 2015-02-04 |
| 發明（設計）人： | 陳海濱;孟憲洪;唐永康;何占元;谷祥帥;楊小榮;楊湘健 | 申請（專利權）人： | 中國神華能源股份有限公司;朔黃鐵路發展有限責任公司;南車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號： | B61D25/00 | 分類號： | B61D25/00;B61D17/00 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 黃志興;李雪 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道 車輛 車頂 觀察窗 | ||
1.一種軌道車輛的車頂觀察窗，其特征在于，所述車頂觀察窗包括用于安裝到軌道車輛的車頂(3)上的觀察窗骨架(61)和密封安裝在所述觀察窗骨架(61)上的透視觀察部(62)。
2.根據權利要求1所述的軌道車輛的車頂觀察窗，其特征在于，所述觀察窗骨架(61)形成為圍框結構，所述透視觀察部(62)包括底部連接所述觀察窗骨架(61)的側壁(625)和設置在側壁頂部的頂蓋(626)。
3.根據權利要求2所述的軌道車輛的車頂觀察窗，其特征在于，所述透視觀察部(62)包括用于觀察的觀察窗(621)和用于采光的采光窗(624)。
4.根據權利要求3所述的軌道車輛的車頂觀察窗，其特征在于，所述觀察窗(621)為電加熱玻璃窗。
5.根據權利要求3所述的軌道車輛的車頂觀察窗，其特征在于，所述觀察窗(621)設置在至少一個所述側壁(625)上。
6.根據權利要求5所述的軌道車輛的車頂觀察窗，其特征在于，所述觀察窗(621)所在的側壁(625)與所述觀察窗骨架(61)所在的平面傾斜設置。
7.根據權利要求6所述的軌道車輛的車頂觀察窗，其特征在于，所述觀察窗(621)所在的側壁(625)相對于所述觀察窗骨架(61)所在的平面的傾斜角度(A)為50-70°。
8.根據權利要求2-7中任一項所述的軌道車輛的車頂觀察窗，其特征在于，所述軌道車輛的車頂觀察窗還包括安裝在所述頂蓋(626)上的攝像頭(622)。
9.一種軌道車輛，其特征在于，包括權利要求1-8中任一項所述的軌道車輛的車頂觀察窗(6)，其中所述透視觀察部(62)與所述軌道車輛的車頂設備對應布置。
10.根據權利要求9所述的軌道車輛，其特征在于，所述軌道車輛的車頂(3)上用于安裝所述軌道車輛的車頂觀察窗(6)處設置有沿所述軌道車輛的車頂觀察窗(6)周向布置的車頂骨架(8)，所述車頂骨架(8)與所述軌道車輛車頂觀察窗(6)之間設置有密封件(81)。
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