[實用新型]具防塵防水結構的馬達

有效

• 申請號: 201420585556.7
• 申請日: 2014-10-11
• 公開（公告）號: CN204231070U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 蔡樹源
• 申請（專利權）人: 永元電機(蘇州)有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10;H02K5/16
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301
• 代理人: 鄭玉潔

技術領域

本實用新型是關于一種馬達，尤指一種具防塵防水結構的馬達，用以將外界的水份及粉塵隔離，防止其入侵馬達內部。

背景技術

請參閱圖1所示，現有的一種馬達的剖面示意圖，其包含有一本體1、一定子2、一轉子3、一軸心4、兩軸承5及一馬達前蓋6，其中，本體1具有一前側及一后側，定子2設于本體1內部，轉子3樞設于定子2內，軸心4穿設固定于轉子3，并可由本體1的前側穿出，兩軸承5樞接于軸心4的兩端，而馬達前蓋6則蓋合于本體1的前側，藉此，借助定子2內部線圈所產生之磁場變化，與轉子3之磁場相互作用，即可驅使轉子3帶動軸心4轉動，使馬達開始運作。

而現有的馬達前蓋6的外側凹設有一凹槽7，當馬達于運作需要防水防塵時，會加裝一油封(圖中未示)于凹槽7內，以防止外界的水份及粉塵入侵至馬達的本體1內部，然而，油封于使用時，必須緊密接觸于軸心4才可達到防水防塵的效果，但油封與高溫、高速的軸心4于長時間的摩擦下，容易造成油封老化損壞及軸心4表面損傷，使噪音產生、軸承5毀損、軸心4轉動時不平衡等問題油然而生。

是故，如何發展出改良式的馬達，用以解決上述問題，相關業者當前必須解決的課題。

實用新型內容

為解決上述課題，本實用新型提供一種具防塵防水結構的馬達，其借助一防護蓋以非接觸式迂回曲折的方式與馬達前蓋結合，可用以改善馬達前蓋表面的偏擺度，進而增長軸承的使用壽命。

為達到上述目的，本實用新型提供提供一種具防塵防水結構的馬達，包含：

一馬達本體，其具有一前端及一后端，該前端轉動設置有一軸心；

一馬達前蓋，其套設于該軸心，并具有一內側及一外側，其中，該內側蓋合于該馬達本體的前端，該外側設有一第一凹凸狀表面；以及

一防護蓋，其蓋合于該第一凹凸狀表面，并由一內蓋及一連接于該內蓋的一甩圈所組成，其中，該內蓋設于該甩圈及該馬達前蓋之間，且其內緣緊貼于該軸心，而該內蓋具有一第二凹凸狀表面與該第一凹凸狀表面相配設，且該第二凹凸狀表面與該第一凹凸狀表面之間具有一空隙路徑，而該甩圈的外緣可貼合于該馬達前蓋。

本實用新型的一個實施例中，其中，該內蓋由一中心凸部及環設于該中心凸部的一第一連續凹凸部所組成，該中心凸部緊貼于該軸心，該第二凹凸狀表面位于該第一連續凹凸部的一側。

本實用新型的一個實施例中，其中，該甩圈套設于該中心凸部上，且該甩圈的內側具有一第二連續凹凸部，可與該第一連續凹凸部相配設。

本實用新型的一個實施例中，其中，該第一連續凹凸部系由兩凹槽及一凸起所組成，而其中一凹槽系位于該中心凸部旁，該凸起系位于該兩凹槽之間。

本實用新型的一個實施例中，其中，該甩圈的外側具有一中心平面及環設于該中心平面的一斜面。

本實用新型的一個實施例中，其中，該甩圈與該內蓋一體成型制成，且該甩圈的硬度小于該內蓋的硬度。

本實用新型的一個實施例中，其中，更包含有一防護油封，其系位于該軸心上，并系位于該馬達前蓋與該防護蓋之間。

本實用新型的一個實施例中，其中，該馬達前蓋的外側于該軸心旁凹設有一容置槽，該防護油封設于該容置槽內。

本實用新型的一個實施例中，其中，該防護油封由一油封外殼及一含油羊毛氈所組成，該油封外殼位于該軸心上，且其內徑大于該軸心的外徑，而該含油羊毛氈設于該油封外殼內，且其內徑小于該軸心的外徑。

借助上述，本實用新型可達成功效之一，甩圈鄰近于馬達前蓋的一側連接內蓋，且內蓋的第二凹凸狀表面與馬達前蓋的第一凹凸狀表面之間具有一空隙路徑，以使防護蓋以非接觸迂回曲折的方式與馬達前蓋結合，且硬度較大的內蓋可穩固甩圈的外形，以防止甩圈于軸心轉動時形變量過大而摩擦損壞，故本實用新型可用以改善馬達前蓋表面的偏擺度，以增長軸承的使用壽命，并提升整體防水防塵的效果。

借助上述，本實用新型可達成功效之二，借助防護油封可用以防止水氣及酸性氣體等更小之分子侵入馬達本體內部，故防護油封可更保護馬達本體內部，以防止馬達本體內部零件腐蝕受損，此外，防護油封借助含油羊毛氈與軸心輕接觸，不會形成現有的油封使用時與軸心之間造成的高溫及磨耗，故亦可防止軸承受損等問題。

附圖說明

圖1為現有的馬達的局部剖面示意圖。

圖2為本實用新型的局部剖面示意圖。

圖3為本實用新型防護蓋的剖面示意圖。

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