[實用新型]一種透水路面空隙率測試用數據采集裝置有效
| 申請號: | 201420584465.1 | 申請日: | 2014-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN204188491U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發明(設計)人: | 狄升貫;王鑫;王新岐;王朝輝;苑紅凱;高志偉;曾偉;王玉飛;周驪巍;高立鑫;羅雪坤;付曉敦;葛娟;代景旺;李凱峰 | 申請(專利權)人: | 天津市市政工程設計研究院 |
| 主分類號: | G01N15/08 | 分類號: | G01N15/08 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 張金亭 |
| 地址: | 300051 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 透水 路面 空隙 測試 數據 采集 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及透水路面空隙率測試技術,特別是一種透水路面空隙率測試用數據采集裝置。
背景技術
空隙率是表征路面使用性能十分重要的指標,尤其是對于透水路面的滲水性起著決定性作用,進一步影響路面的水穩定性,此外,與路面的耐久性、適用性和經濟性密切相關。科學準確的測定路面空隙率,對于正確評定路面的透水性能、穩定性、抗疲勞強度、抗車轍能力和耐久性有重要的指導意義。
目前,《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTG?E20-2011)中計算混合料孔隙率的方法,只涉及了真空法和溶劑法測定瀝青混合料的理論最大相對密度,均為間接法計算混合料孔隙率,存在一定誤差。值得指出的是,這兩種方法都存在不足:溶劑法是借助三氯乙烯將瀝青膜溶解,溶解后的瀝青膜將會進入礦料開口空隙中,存在混合料實際體積變小,最大理論密度變大的問題,并且三氯乙烯溶劑危害操作人員健康,污染環境。真空法很難完全處理松散的瀝青混合料的閉口空隙,導致結果不準確。國內外普遍證明真空法不適合測定改性瀝青混合料的理論最大相對密度。同時,這兩種方法均屬于有損檢測,需要鉆芯取樣,破壞路面結構。
實用新型內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種透水路面空隙率測試用數據采集裝置,采用該裝置采集的數據真實可靠,使空隙率的計算結果更加準確。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種透水路面空隙率測試用數據采集裝置,包括依次相連的X光圖像采集系統、圖像處理裝置及圖像存儲裝置;所述X光圖像采集系統設有拍攝裝置;所述圖像處理裝置設有與所述拍攝裝置連接的圖像增強器、與所述圖像增強器連接的圖像數字化裝置;所述圖像數字化裝置與所述圖像存儲裝置連接,所述圖像存儲裝置上設置有USB端口;所述X光圖像采集系統、所述圖像處理裝置及所述圖像存儲裝置分別由控制開關控制。
所述X光圖像采集系統還設有拍攝范圍調節裝置和拍攝深度調節裝置。
本實用新型具有的優點和積極效果是:
1)采用X光透射技術與圖像處理技術,達到了真實模擬的效果,其采集圖像分辨率高,圖像清晰。
2)設有拍攝范圍和拍攝深度調節裝置,可根據需要調節數據采集的范圍與深度。
3)屬于無損檢測,無需鉆芯取樣,不會破壞路面結構。
4)操作簡單,準確性高,透水路面均可使用該裝置,適用環境和范圍廣。
5)無需使用專門的負壓容器或是三氯乙烯類化學溶劑,沒有環境污染。
6)圖像數字化裝置可將X光圖像采集系統采集的圖像轉化成電腦及打印機可處理的格式,使圖像的處理方式變得很廣泛。
綜上所述,本實用新型便于施工現場使用,數據真實可靠,不損壞路面結構,實現方便,實用性強,使用效果好,便于推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為圖1的Ⅰ-Ⅰ斷面結構示意圖;
圖3為本實用新型的主視圖;
圖4為本實用新型的俯視圖。
圖中:1、X光圖像采集系統;2、圖像處理裝置;3、圖像存儲裝置;4、拍攝裝置;5、拍攝范圍調節裝置;6、拍攝深度調節裝置;7、圖像增強器;8、圖像數字化裝置9、控制開關。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參閱圖1~圖4,一種透水路面空隙率測試用數據采集裝置,包括依次相連的X光圖像采集系統1、圖像處理裝置2及圖像存儲裝置3;所述X光圖像采集系統設有拍攝裝置4,可以根據測試需要調節采集圖像的范圍及透視的深度;所述圖像處理裝置設有與所述拍攝裝置4連接的圖像增強器7、與所述圖像增強器7連接的圖像數字化裝置8;所述圖像數字化裝置與所述圖像存儲裝置3連接,所述圖像存儲裝置3上設置有USB端口,所述X光圖像采集系統1、所述圖像處理裝置2及所述圖像存儲裝置3分別由控制開關9控制。
在本實施例中,所述X光圖像采集系統1還設有拍攝范圍調節裝置5和拍攝深度調節裝置6。
本實用新型的應用:
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