[實用新型]大型立式水輪發電機承重機架彈性徑向支撐結構

有效

• 申請號: 201420584361.0
• 申請日: 2014-10-10
• 公開（公告）號: CN204284815U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 衣然;楊國昌
• 申請（專利權）人: 哈爾濱電機廠有限責任公司
• 主分類號: F16M5/00
• 分類號: F16M5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型屬于水輪發電機領域，特別是涉及一種立式水輪發電機組徑向支撐結構。

背景技術：

大型立式水輪發電機的系統穩定性非常重要，其承重機架自身徑向剛度由于尺寸原因并不是很大，在運行時適當的增加其徑向剛度，增加了軸系的支撐剛度，使大型立式水輪發電機在運行時候更加穩定。

發明內容：

本實用新型提供一種有效可行的大型立式水輪發電機徑向支撐的設計理念，此支撐對于基礎的負荷降低了很多，并且又在機組運行時提供了必要的支撐剛度。該結構與傳統千斤頂式的支撐相比對基礎的負荷要小很多，而又比傳統的千斤頂式的支撐結構重量輕且利于加工制造，成本低。該結構可提高轉子的臨界轉速和發電機軸系的穩定性。

本實用新型的技術方案是：由承重機架連接板(1)，支撐螺栓連接板(2)，支撐螺栓(3)，基礎內預埋支撐板(4)組成，承重機架連接板(1)整體焊在承重機架腿上，支撐螺栓連接板(2)整體焊接在承重機架連接板(1)上，支撐螺栓(3)把合固定在支撐螺栓連接板(2)上，支撐螺栓(3)與基礎內預埋支撐板(4)之間預留一個很小的間隙，基礎內預埋支撐板(4)整體埋入混凝土基礎中。間隙值和螺栓的尺寸由強度計算來確定

技術效果：

此支撐結構安裝后，在機組熱態停機的狀態下對基礎板的載荷為零，減小了基礎載荷的壓力，當機組運行受到磁拉力的作用時支撐的間隙消失，支撐結構與基礎板緊密接觸，提供必要的徑向支撐，增大承重機架的徑向剛度，增加了軸系的支撐剛度，極好的保證了機組的穩定性。

附圖說明：

圖1大型立式水輪發電機承重機架彈性徑向支撐結構剖面圖。

圖1中：1為承重機架連接板；2為支撐螺栓連接板；3為支撐螺栓；4為基礎內預埋支撐板。

具體實施方式：

如圖1所示，由承重機架連接板1，支撐螺栓連接板2，支撐螺栓3，基礎內預埋支撐板4組成，承重機架連接板1整體焊在承重機架腿上，支撐螺栓連接板2整體焊接在承重機架連接板1上，支撐螺栓3把合在支撐螺栓連接板2上，支撐螺栓3與基礎內預埋支撐板4之間預留一個很小的間隙，基礎內預埋支撐板4整體埋入混凝土基礎中。間隙值和螺栓的尺寸由計算來確定，此間隙值要小于承重機架在額定運行狀態中機架收到徑向載荷后的變形值，確保在機組運行時頂死后可以提供足夠的徑向支撐剛度。