[實用新型]一種公路路基施工邊坡檢測尺有效
| 申請號: | 201420583633.5 | 申請日: | 2014-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN204101040U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 趙建華;李湘軍;劉相龍;李濤 | 申請(專利權)人: | 趙建華 |
| 主分類號: | G01C9/00 | 分類號: | G01C9/00;G01C9/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264001 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 路基 施工 檢測 | ||
技術領域
本實用新型具體涉及一種公路路基施工邊坡檢測尺,屬于公路建設技術領域。
背景技術
隨著社會經濟的不斷發展和人們生活水平的不斷提高,人們的出行越來越便捷,很多家庭擁有了私家車;然而私家車的增多,給道路通暢帶來了嚴峻的壓力,因此在社會發展的過程中,公路建設部門加大了公路建設的力度;一條公路的建設,不可避免的要碰到對坡度的測量,公路的坡度分為縱向坡度、橫向坡度和邊溝坡度;縱向坡度和橫向坡度一般用水準儀進行測量,然而對邊坡的測量則需要人工用花桿和皮尺測量后計算出坡度,費時費力,不僅增加了測量的難度,同時降低了公路施工的工作效率。
發明內容
針對上述問題,本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單,實用性強,能夠有效測量公路坡度,克服傳統測量方式存在測量難度大、工作效率低的缺點,同時無需通過復雜計算即可得出邊坡坡度值的公路路基施工邊坡檢測尺。
本實用新型的公路路基施工邊坡檢測尺,包括第一尺邊和第二尺邊;所述第一尺邊和第二尺邊通過鉸接軸相鉸接;所述第一尺邊后方固定設置有立柱;所述立柱前側面上固定設置有第一支撐塊和第二支撐塊;所述第一支撐塊和第二支撐塊前端固定連接有擋板;所述第一支撐塊和第二支撐塊之間活動穿插有刻度尺;所述刻度尺右端與第二尺邊上表面固定相連。
進一步地,所述擋板由透明材料制成。
進一步地,所述擋板前側面上固定設置有指針。
進一步地,所述刻度尺為弧形狀。
進一步地,所述刻度尺上設置有多個刻度。
進一步地,所述第一尺邊和立柱的下表面固定設置有防滑墊。
本實用新型有益效果:本實用新型的一種結構簡單,實用性強,能夠有效測量公路坡度,克服傳統測量方式存在測量難度大、工作效率低的缺點,同時無需通過復雜計算即可得出邊坡坡度值的公路路基施工邊坡檢測尺;當本實用新型的第一尺邊和第二尺邊處于同一水平面上時,擋板上的指針指向刻度尺的0刻度線上;當使用本實用新型檢測坡度時,使得第一尺邊與邊坡的水平面貼合,使得第二尺邊與邊坡貼合,由于第二尺邊相對于立柱發生了轉動,因此第二尺邊會帶動刻度尺在第一支撐塊和第二支撐塊之間轉動,從而來改變指針所指的刻度,因此施工人員可以很容易地觀察邊坡的坡度;本實用新型很大程度上降低了坡度測量的難度,同時只需通過簡易的操作并通過觀察,即可得出坡度值,提高了坡度測量的效率。
附圖說明
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
圖1為本實用新型的主視結構示意圖;
圖2為本實用新型的左視結構示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示的公路路基施工邊坡檢測尺,包括第一尺邊1和第二尺邊2;所述第一尺邊1和第二尺邊2通過鉸接軸3相鉸接;所述第一尺邊1后方固定設置有立柱4;所述立柱4前側面上固定設置有第一支撐塊5和第二支撐塊6;所述第一支撐塊5和第二支撐塊6前端固定連接有擋板7;所述第一支撐塊5和第二支撐塊6之間活動穿插有刻度尺9;所述刻度尺9右端與第二尺邊2上表面固定相連;所述擋板7由透明材料制成;所述擋板7前側面上固定設置有指針8;所述刻度尺9為弧形狀;所述刻度尺9上設置有多個刻度;所述第一尺邊1和立柱4的下表面固定設置有防滑墊10。
當本實用新型的第一尺邊和第二尺邊處于同一水平面上時,擋板上的指針指向刻度尺的0刻度線上;當使用本實用新型檢測坡度時,使得第一尺邊與邊坡的水平面貼合,使得第二尺邊與邊坡貼合,由于第二尺邊相對于立柱發生了轉動,因此第二尺邊會帶動刻度尺在第一支撐塊和第二支撐塊之間轉動,從而來改變指針所指的刻度,因此施工人員可以很容易地觀察邊坡的坡度。
上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述,并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下,本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進,均應落入到本實用新型的保護范圍,本實用新型請求保護的技術內容,已經全部記載在權利要求書中。
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