[實(shí)用新型]電動(dòng)車零距離耦合無(wú)線充電裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420583498.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204103560U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張桂華;劉曉軍;張洪光 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H02J17/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 252000 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)車 零距離 耦合 無(wú)線 充電 裝置 | ||
1.電動(dòng)車零距離耦合無(wú)線充電裝置,主要包括微動(dòng)開關(guān)(1)、初級(jí)繞組(2)、次級(jí)繞組(3)、回力彈簧(4);其特征在于,微動(dòng)開關(guān)(1)包括Q1、Q2、Q3、Q4,它們分別固定于地面上,對(duì)應(yīng)于電動(dòng)車二前輪輪胎位置;四個(gè)微動(dòng)開關(guān)(1)的常開觸點(diǎn)是串聯(lián)的,和初級(jí)繞組(2)串接在充電控制回路里;初級(jí)繞組(2)和次級(jí)繞組(3)在結(jié)構(gòu)原理上類似于帶鐵芯的變壓器的初級(jí)和次級(jí),分別設(shè)置在地面和電動(dòng)汽車底盤下面;初級(jí)繞組(2)是通過(guò)一個(gè)回力彈簧(4)連接到地面上;次級(jí)繞組(3)連接車載充電器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車零距離耦合無(wú)線充電裝置,其特征在于,初級(jí)繞組(2)和次級(jí)繞組(3)包括鐵芯外圈(5)、鐵芯內(nèi)圈(6)、繞組(7)組成,繞組(7)纏在鐵芯外圈(5)和鐵芯內(nèi)圈(6)之間。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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