[實用新型]一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成

有效

• 申請號: 201420583139.9
• 申請日: 2014-10-10
• 公開（公告）號: CN204197060U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 李直騰;謝貴山;連理;韋學麗;周文斌
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 羅志偉

技術領域

本實用新型涉及汽車車身，尤其涉及汽車車身中的一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成。

背景技術

MPV車型中，為了滿足不同用戶的需求，通常都要求能夠安裝不同形式的座椅。現有車型中，通常分為2獨立固定座椅和四六分可翻轉座椅這兩種不同形式的座椅安裝結構，因此，如果更好的在一種結構基本相同的地板上安裝以上2種不同形式的座椅是本領域技術人員亟待解決的問題。

發明內容

為了解決現有技術中的問題，本實用新型提供了一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成。

本實用新型提供了一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成，包括地板、螺母板和座椅安裝支撐焊合件，所述螺母板與所述地板連接，所述座椅安裝支撐焊合件與所述地板連接，所述螺母板上設有凸臺，所述凸臺上設有螺栓安裝孔，所述座椅安裝支撐焊合件包括座椅安裝支架和座椅安裝鎖桿，所述座椅安裝鎖桿設置在所述座椅安裝支架上。

作為本實用新型的進一步改進，所述地板的底部連接有車架。

作為本實用新型的進一步改進，所述地板與所述螺母板焊接。

作為本實用新型的進一步改進，所述凸臺的頂面為水平面，所述螺栓安裝孔設置在所述頂面上。

作為本實用新型的進一步改進，所述座椅安裝鎖桿包括與座椅安裝支架連接的連接部和與座椅連接的翹曲部。

作為本實用新型的進一步改進，所述翹曲部與所述地板的夾角為銳角。

作為本實用新型的進一步改進，所述翹曲部為U形。

本實用新型的有益效果是：通過上述方案，可通過凸臺安裝2獨立固定座椅，也可以通過座椅安裝支撐焊合件安裝四六分可翻轉座椅。

附圖說明

圖1是本實用新型一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成的結構示意圖；

圖3是本實用新型一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成安裝了座椅的結構示意圖；

圖4是本實用新型一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成安裝了座椅的結構示意圖；

圖5是本實用新型一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成安裝了座椅的結構示意圖；

圖6是本實用新型一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成的座椅安裝支撐焊合件的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖說明及具體實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1至圖6中的附圖標號為：地板1；螺母板2；凸臺21；座椅安裝支撐焊合件3；座椅安裝鎖桿31；2獨立固定座椅4；四六分可翻轉座椅5；座椅腳裝飾蓋6。

如圖1至圖6所示，?本實用新型提供了一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成，包括地板1、螺母板2和座椅安裝支撐焊合件3，所述螺母板2與所述地板1連接，所述座椅安裝支撐焊合件3與所述地板1連接，所述螺母板2上設有凸臺21，所述凸臺21上設有螺栓安裝孔，所述座椅安裝支撐焊合件3包括座椅安裝支架和座椅安裝鎖桿31，所述座椅安裝鎖桿31設置在所述座椅安裝支架上。

如圖1至圖6所示，所述座椅安裝支架為座椅安裝加強板。

如圖1至圖6所示，所述地板1的底部連接有車架。

如圖1至圖6所示，所述地板1與所述螺母板2焊接。

如圖1至圖6所示，所述凸臺21的頂面為水平面，所述螺栓安裝孔設置在所述頂面上。

如圖1至圖6所示，所述座椅安裝鎖桿31包括與座椅安裝支架連接的連接部和與座椅連接的翹曲部。

如圖1至圖6所示，所述翹曲部與所述地板1的夾角為銳角，即座椅即安裝鎖桿31為折彎狀。

如圖1至圖6所示，所述翹曲部為U形。

如圖1、3所示，當安裝2獨立固定座椅4時，2獨立固定座椅4的后腳安裝點處與凸臺21相配合，使用螺栓聯接將2獨立固定座椅4后腳固定在地板1上。

如圖2、4所示，當安裝四六分可翻轉座椅5時，將2獨立固定座椅4的后腳安裝點處的凸臺21切除（模具上使用快切沖頭可實現），并焊上一個座椅安裝支架焊合件3，座椅安裝支架焊合件3包括座椅安裝加強板和折彎形式的座椅安裝鎖桿31，四六分可翻轉座椅5的安裝鎖鉤可直接鉤在座椅安裝鎖桿31上。

本實用新型提供的一種可滿足多種座椅安裝結構的地板總成具有以下優點：

1.?每一個2獨立固定座椅4的后腳只需打1顆螺栓，左右2個2獨立固定座椅4只需共4顆螺栓，比以往車型少打2顆螺栓；四六分可翻轉座椅5的后腳無需打螺栓，而以往車型共需打8顆螺栓；提高了生產效率；