[實用新型]車床用剎車片

有效

• 申請號: 201420582633.3
• 申請日: 2014-10-10
• 公開（公告）號: CN204140729U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 蔡曉洋
• 申請（專利權）人: 杭州安耐特實業有限公司
• 主分類號: F16D69/00
• 分類號: F16D69/00;F16D69/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及剎車片的技術領域，尤其是一種車床用剎車片。

背景技術

車床主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。

為了使得車床能夠及時的減慢車速，故剎車片是車床中必不可少的設備之一，然而，現有的車床上的剎車片在結構設計上存在一定的缺陷，這些剎車片通常為單片薄型結構，使用一段時間后，剎車片就會被磨損，大大提高了車床的生產成本；同時，剎車片與車床的安裝不是很匹配，安裝不穩固，在車床運行過程中常常出現剎車片抖動的現象，嚴重影響了剎車片的剎車效果，也存在很大的安全隱患問題。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中的現有技術存在的問題，提供一種雙層結構且與車床安裝匹配度好的車床用剎車片。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種車床用剎車片，包括兩塊規格相同且對稱設置的剎車片片體，所述的每塊剎車片片體為環形結構，剎車片片體的外圈的圓周方向上等分開設有三個與車床相匹配裝配的外圓槽，剎車片片體的內圈的圓周方向上等分開設有三個與車床相匹配裝配的內圓槽，所述的每個內圓槽位于兩個外圓槽的中部，剎車片片體的片身上等分開設有六個裝配孔，所述的每個外圓槽的兩側對稱設置有兩個裝配孔，所述的每兩個內圓槽之間對稱設置有兩個裝配孔；所述的兩塊剎車片片體中位置相對應的裝配孔之間通過銷釘固定連接。

進一步具體地說，所述的兩塊剎車片片體之間具有安裝間隙，所述的安裝間隙的寬度尺寸是剎車片片體厚度尺寸的0.5倍。

進一步具體地說，所述的銷釘的長度尺寸等于兩塊剎車片片體的厚度尺寸與安裝間隙的寬度尺寸之和。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的車床用剎車片，采用雙層結構，剎車片的耐磨性能高，使用壽命長，且與車床的安裝匹配度更高，安裝穩固，在車床運行過程中剎車片的穩固性也強，剎車效果顯著，安全可靠性強。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的側視圖。

圖中:1、剎車片片體，2、外圓槽，3、內圓槽，4、裝配孔，5、銷釘，6、安裝間隙。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1和圖2所示，車床用剎車片，包括兩塊規格相同且對稱設置的剎車片片體1，所述的每塊剎車片片體1為環形結構，剎車片片體1的外圈的圓周方向上等分開設有三個與車床相匹配裝配的外圓槽2，剎車片片體1的內圈的圓周方向上等分開設有三個與車床相匹配裝配的內圓槽3，所述的每個內圓槽3位于兩個外圓槽2的中部，剎車片片體1的片身上等分開設有六個裝配孔4，所述的每個外圓槽2的兩側對稱設置有兩個裝配孔4，所述的每兩個內圓槽3之間對稱設置有兩個裝配孔4；所述的兩塊剎車片片體1中位置相對應的裝配孔4之間通過銷釘5固定連接。

兩塊剎車片片體1之間具有安裝間隙6，安裝間隙6的寬度尺寸是剎車片片體1厚度尺寸的0.5倍。銷釘5的長度尺寸等于兩塊剎車片片體1的厚度尺寸與安裝間隙6的寬度尺寸之和。

該車床用剎車片，采用雙層結構，剎車片的耐磨性能高，使用壽命長，且與車床的安裝匹配度更高，安裝穩固，在車床運行過程中剎車片的穩固性也強，剎車效果顯著，安全可靠性強。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。