[實用新型]一種工件的防錯位裝配有效
| 申請號: | 201420582403.7 | 申請日: | 2014-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN204175729U | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發明(設計)人: | 宋建生 | 申請(專利權)人: | 天津利福特電梯部件有限公司 |
| 主分類號: | F16B5/02 | 分類號: | F16B5/02;B66B11/02 |
| 代理公司: | 天津市杰盈專利代理有限公司 12207 | 代理人: | 趙敬 |
| 地址: | 300382 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工件 錯位 裝配 | ||
技術領域
?本實用新型屬于安裝技術領域,尤其涉及一種電梯轎廂的工件的防錯位裝配。
背景技術
傳統的電梯裝配工藝,要求零部件的加工精度較高,裝配時調整量較小,很難保證零部件安裝位置的準確度,直接影響到電梯的美觀,甚至會影響電梯的運行安全。在電梯轎廂安裝過程中,會經常出現兩個零部件的安裝孔錯位的情況,使安裝不能正常的進行,安裝現場改孔又很不方便,給安裝工作帶來很大的困難。究其原因安裝孔的錯位無非就是零部件的加工誤差所造成。目前,電梯的主要零部件基本都是鈑金件。而鈑金件的加工工藝流程一般都是先沖孔,后折彎。這樣折彎的偏差,零部件的材質都會促使安裝孔位置尺寸產生誤差。如果改變工藝流程,即:先折彎后打孔。不但要重新更換“工夾具”而且還會大大降低生產效率。
發明內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種工件的防錯位裝配,包括工件A、工件B和連接裝置,所述工件A和工件B通過連接裝置連接,其特征在于所述工件A的安裝面上設有縱向長孔,所述工件B的安裝面上設有橫向長孔,所述連接裝置穿過所述縱向長孔和橫向長孔。
所述縱向長孔和橫向長孔的側壁上設有若干弧形凹槽。
所述工件A和工件B皆為鈑金件。
所述連接裝置為螺釘、墊圈和螺母。
本實用新型的有益效果為:在兩個工件的安裝面上分別加工出相互垂直的長條孔,替代原先的圓孔,使得安裝孔的位置可以在X軸和Y軸兩個方向上調整,確保了工件安裝定位的準確度;還消除了多個孔距所產生的積累誤差問題,降低了加工精度,提高了生產效率,同時加大了調整范圍,便于安裝。在縱向長孔和橫向長孔的側壁上設置多個弧形凹槽,限制螺釘的位置,防止安裝后螺釘在孔內滑動,導致兩工件錯位,提高了電梯運行的安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的工件A結構示意圖;
圖3為本實用新型的工件B結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
圖中,1.工件A,2.工件B,3.連接裝置,4.縱向長孔,5.橫向長孔。
如圖1-3所示,工件A1的安裝面上設有縱向長孔4,工件B2的安裝面上設有橫向長孔5,連接裝置3穿過縱向長孔4和橫向長孔5將工件A1、工件B2連接起來,連接裝置3為螺釘、墊圈和螺母,工件A1和工件B2皆為鈑金件,縱向長孔4和橫向長孔5的兩側壁上各設置有一排弧形凹槽,弧形凹槽用于限制螺釘的滑動。
安裝時,將工件A1和工件B2的安裝面相對,螺釘穿過縱向長孔4和橫向長孔5,放上墊圈,擰上螺母。
以上通過實施例對本實用新型的進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
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