[實用新型]軸承軸向間隙調整工裝有效
| 申請號: | 201420581538.1 | 申請日: | 2014-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN204171954U | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發明(設計)人: | 曹來發 | 申請(專利權)人: | 上海五鋼設備工程有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 鐘玉敏 |
| 地址: | 200940 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 軸向 間隙 調整 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械設備維修,尤其涉及一種軸承軸向間隙調整工裝。
背景技術
傳統的軸承軸向間隙調整方法是通過撬棍將傳動軸依次分別推向前、后兩極限位置,同時記下兩極限位置的百分表的讀數,利用百分表的度數計算出之間的位移量即得出該軸承的軸向間隙數值,根據該數值增減調整墊片進行調整。此方法測出的數據不準確,個體差異性大,往往在設備使用過程中不是很準確,易產生噪聲和振動,有的甚至導致軸承的燒毀,影響生產,造成直接經濟損失。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題就是針對現有技術中存在的上述不足,提供一種軸承軸向間隙調整工裝,用于解決現有技術中的問題。
為實現上述目的及其他相關目的,本實用新型提供一種軸承軸向間隙調整工裝,所述軸承內穿設有傳動軸,傳動軸上設有鎖緊螺母,所述軸向間隙調整工裝包括壓板、抱箍,所述壓板設于傳動軸頂端,所述抱箍套設于軸承上且止擋于軸肩下方,所述壓板、抱箍之間連接有雙頭螺桿,所述軸承上設有百分表,所述百分表的測量探頭與所述傳動軸連接。
進一步地,所述傳動軸底端穿過軸承與一圓錐齒輪連接。
進一步地,所述傳動軸上連接有油泵。
進一步地,所述鎖緊螺母下方設有止退圈。
通過以上技術方案,本實用新型相較于現有技術具有以下技術效果:
1、本工裝結構簡單,制作成本低,操作方便,上手快。
2、本工裝能夠反復使用,可以大大提升軸承及相關使用設備的使用壽命,節約大量成本。
附圖說明
圖1為本實用新型較佳實施例的結構示意圖。
元件標號說明:
1???圓錐齒輪
2???軸承
3???傳動軸
4???壓板
5???抱箍
6???雙頭螺桿
7???百分表
8???軸肩
9???油泵
10??鎖緊螺母
11??止退圈
具體實施方式
以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。
請參閱圖1。須知,本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內容,以供熟悉此技術的人士了解與閱讀,并非用以限定本實用新型可實施的限定條件,故不具技術上的實質意義,任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整,在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下,均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實用新型可實施的范圍,其相對關系的改變或調整,在無實質變更技術內容下,當亦視為本實用新型可實施的范疇。
參閱圖1所示,是本實用新型軸承軸向間隙調整工裝較佳實施例的結構示意圖,軸承2內穿設有傳動軸3,傳動軸上設有鎖緊螺母10,鎖緊螺母10下方設有止退圈11。軸向間隙調整工裝包括壓板4、抱箍5,壓板4設于傳動軸3的頂端,抱箍5套設于軸承上,軸承2上具有向外凸出的軸肩8,抱箍5止擋于軸肩8下方。壓板4、抱箍5之間連接有雙頭螺桿6,軸承上設有百分表7,百分表7的測量探頭與傳動軸3連接,傳動軸3的底端穿過軸承與圓錐齒輪1連接。
通過本工裝將傳動軸3和軸承2固定后,利用液壓千斤頂在圓錐齒輪1下方沿軸向施加一定的外部載荷,使傳動軸沿軸向發生位移。同時觀察百分表的度數的變化,度數即為軸向間隙。同時根據要求松緊傳動軸鎖緊螺母進行軸向間隙度數的調節,通過此方法可以將軸承軸向間隙調整精度精確到0.01mm。
綜上所述,本實用新型結構簡單,制作成本低,操作方便,上手快。同時能夠反復使用,可以大大提升軸承及相關使用設備的使用壽命,節約大量成本。所以,本實用新型有效克服了現有技術中的種種缺點而具高度產業利用價值。
上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效,而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下,對上述實施例進行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應由本實用新型的權利要求所涵蓋。
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