[實用新型]一種車門防磕碰裝置及汽車

有效

• 申請號: 201420581379.5
• 申請日: 2014-10-09
• 公開（公告）號: CN204172658U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 周紅蓮
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60R21/34
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種車門防磕碰裝置及汽車。

背景技術

隨著汽車保有量越來越高，汽車用公共設施也趨于緊張，在大中城市，方便的找到停車位越來越難。汽車停靠得越來越擁擠，導致汽車開門時容易磕碰上停靠在旁邊的汽車或其他障礙物。

實用新型內容

為了克服車門打開時容易發生磕碰的問題，本實用新型提供了一種車門防磕碰裝置及汽車，不僅能防止汽車自身車門發生磕碰，還能為汽車周圍的車或物體提供保護。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

依據本實用新型的一個方面，提供一種車門防磕碰裝置，包括：

空氣閥，包括一卡接結構，空氣閥通過卡接結構卡接在車門上；

充氣套體，充氣套體的套口圍設在空氣閥上，且充氣套體的一部分包裹于車門的邊緣處；

用于使空氣閥充氣或排氣的控制開關，與空氣閥連接。

可選地，車門防磕碰裝置還包括：車門限位器，設置于車門上，其中車門限位器與控制開關連接。

可選地，空氣閥與充氣套體為一體注塑結構。

可選地，充氣套體采用橡膠材料制成。

依據本實用新型的另一個方面，提供一種汽車，包括上述的車門防磕碰裝置。

本實用新型的有益效果是：

在本實用新型的實施例中，當汽車車門打開時，控制開關會使空氣閥向充氣套體內充氣，使得充氣套體處于膨脹狀態，從而防止車門與其周圍的汽車或物體發生磕碰，保護了汽車自身車門及汽車周圍的車或物體。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例所述車門防磕碰裝置應用在汽車車門上的示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述車門防磕碰裝置在車門關閉時的截面示意圖；

圖3為本實用新型實施例所述車門防磕碰裝置在車門打開時的截面示意圖；

圖4為本實用新型實施例所述空氣閥關閉的結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例所述空氣閥充氣或排氣時的結構示意圖。

附圖標記說明：

1、空氣閥；2、充氣套體；3、卡接結構；4、車門鈑金；5、葉片；6、轉軸；7、空氣扇；8、車門防磕碰裝置；9、車門。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

作為本實用新型的一個實施例，如圖1～圖5所示，車門防磕碰裝置8，包括：空氣閥1，包括一卡接結構3，空氣閥1通過卡接結構3卡接在車門9上；充氣套體2，充氣套體2的套口圍設在空氣閥1上，且充氣套體2的一部分包裹于車門9的邊緣處；用于使空氣閥1充氣或排氣的控制開關，與空氣閥1連接。

在本實用新型的實施例中，空氣閥1通過其上的卡接結構3卡接在汽車車門鈑金4上，當打開汽車車門9時，控制開關控制空氣閥1充氣，從而空氣閥1上的空氣扇7開始順時針旋轉，向充氣套體2內注入氣體，同時空氣閥1上的葉片5繞空氣閥1上的轉軸6旋轉，當充氣套體2內的氣體充滿至100％后，控制開關關閉空氣閥1，葉片5旋轉后關閉空氣出入口，這樣使汽車車門9的邊緣處被充氣后的充氣套體2保護起來，不會與汽車周圍的汽車或物體發生磕碰，同時也保護了周圍的汽車或物體；當關閉汽車車門9時，控制開關控制空氣閥1排氣，從而葉片5打開，空氣扇7開始逆時針旋轉，將充氣套體2內的氣體抽出至0％后，控制開關關閉空氣閥1，這樣便不影響車門9整體的造型。

可選地，在本實用新型的另一個實施例中，車門防磕碰裝置8還包括：車門限位器，設置于車門9上，其中車門限位器與控制開關連接。

在本實用新型的實施例中，當打開車門9時，車門限位器會將車門9打開的角度傳送給控制開關，當車門9打開的角度大于一預設值(例如25度)時，控制開關控制空氣閥1充氣使充氣套體2內的氣體充滿至100％，當車門9打開的角度小于上述預設值時，控制開關控制空氣閥1排氣使充氣套體2內的氣體排出至0％。

可選地，在本實用新型的另一個實施例中，如圖2～圖5所示，空氣閥1與充氣套體2為一體注塑結構。

可選地，在本實用新型的另一個實施例中，充氣套體2采用橡膠材料制成，當然可以理解的是，在本實用新型的實施例中并不限定充氣套體2的材質。

依據本實用新型的另一個方面，提供一種汽車，包括上述的車門防磕碰裝置8。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。