[實用新型]一種全自動限速防墜裝置有效
| 申請號: | 201420581083.3 | 申請日: | 2014-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN204079147U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 于騰飛;鄧超群;許文超;許亞峰;吳子恒;馬齊江 | 申請(專利權)人: | 安徽理工大學 |
| 主分類號: | B66B5/16 | 分類號: | B66B5/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 232001 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 限速 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種立井安全設備,尤其涉及立井提升一種全自動限速防墜裝置。
背景技術
目前在礦井提升設備中,1t以上的標準罐籠及防墜系統,在我國大、中型煤礦已得到普遍應用。但在大多數鄉鎮煤礦中,由于井型小、井筒斷面小及資金問題等,立井提升容器大多數為1t以下的單繩罐籠,而礦山豎井提升自重為1t以下礦車的罐籠沒有國家設計標準的防墜器,使小型豎井提升的安全得不到保障。另外,目前礦井中出現的單繩罐籠帶繩墜罐事故,大多數是由于絞車出現過卷、過放故障,且提升鋼絲繩未斷開,斷繩保護裝置未起作用。同時,罐籠在提升過程中,也會出現過速等問題。現有的防墜器不能有效的解決這些上述技術難題。如專利申請200920282072.4公開了一種立井提升罐籠帶繩過速跑車防墜裝置,通過PLC控制電磁鐵得電,使得彈簧脫扣裝置脫扣后帶動罐籠制動裝置進行制動,該技術方案中,制動彈簧通過連接板直接與提升鋼絲繩連接,罐籠在加速上升和減速下降時導致使彈簧彈性振動,極大地減少彈簧使用壽命;如專利申請201220244459.2公開一種立井單繩罐籠斷繩跑車防墜器,儲能式油缸內設有復位彈簧,復位彈簧一端與活塞的下端面配合,另一端與儲能式油缸內壁上端面相配合,該技術方案中,在產生跑車現象時,罐內的人員需要及時下拉主拉桿的手柄,人工控制會不及時,自動化程度低;如專利申請201110291041.7公開一種立井單繩提升用限速防墜器,卡繩器中繩槽方向沿提升鋼絲繩方向,電動推桿與卡繩器連接控制卡繩器動作,該技術方案中,采用電動推桿控制卡繩器動作,具有安全性能差、制動時間長、制動效果差的缺點。超出上述專利所提供的限速防過卷、過放裝置的自動化控制程度較低,不能夠滿足使用要求,從煤礦安全角度出發,應盡可能用較少的裝置,同時達到限速、防過卷、防過放的安全要求。
實用新型內容
本實用新型為了克服現有技術中的不足,提供了一種全自動限速防墜裝置。
本實用新型是通過以下技術方案實現:
一種全自動限速防墜裝置,由罐籠、摩擦輪、測速傳感器、發電機、蓄電池、主控機箱、抓捕抱閘裝置、復位裝置組成。
所述的摩擦輪緊靠制動繩且連有發電機,摩擦輪側邊連有測速傳感器,發電機連接蓄電池,蓄電池連接主控機箱,主控機箱內設有PLC處理器,測速傳感器連接PLC處理器。
所述的抓捕抱閘裝置包括彈簧、拐臂凸輪、凸輪、齒輪A、齒輪B、轉軸,所述的彈簧一端固定安裝在罐籠的側板上,另一端固定安裝在拐臂凸輪頂端的耳座上;所述的拐臂凸輪與齒輪A焊接固定連接,且拐臂凸輪和齒輪A共用同一根軸;所述的拐臂凸輪的側邊靠近制動繩,且與制動繩之間留有6~8mm的間隙;所述的凸輪與齒輪B焊接固定連接,且凸輪與齒輪B共用同一根軸;所述的凸輪的側邊靠近制動繩,且與制動繩之間留有6~8mm的間隙;所述齒輪A和齒輪B嚙合連接,為齒輪傳動形式。
所述的拐臂凸輪設有方形槽,且方形槽為楔形;所述的拐臂凸輪側邊設有弧形光滑面;所述的拐臂凸輪頂端設有耳座。
在電路系統的控制下,礦井提升的罐籠上下運行時,摩擦輪旋轉,經發電機收集電能給蓄電池充電,同時,摩擦輪側面安裝有測速傳感器,對提升罐籠的速度、位移進行實時監控,當罐籠出現過速、過卷、過放等意外情況時,測速傳感器輸出電信號經PLC處理,輸出控制信號給主控機箱,經主控機箱的驅動電路控制,實現楔形滑塊從拐臂凸輪的方形槽中縮回,拐臂凸輪受到拉伸彈簧的收縮力而旋轉,經齒輪A、齒輪B傳動,凸輪也跟隨拐臂凸輪旋轉,開始擠壓摩擦制動繩,最終實現罐籠的制動。
所述的復位裝置包括電動推桿、頂塊、銷軸、螺栓、螺母、滾動軸承,所述的電動推桿基座端固定安裝在罐籠的側板上,所述的電動推桿伸縮桿端固定安裝有頂塊,所述的頂塊上設有耳座,耳座的數量為兩個;所述的滾動軸承置于兩耳座之間;所述的螺栓穿過頂塊的耳座和滾動軸承。
當罐籠出現過速、過卷和過放等意外情況,通過防墜裝置完成制動。故障排除后,打開復位裝置開關,電動推桿伸縮桿伸出,滾動軸承推動拐臂凸輪的弧形光滑面,使得拐臂凸輪繞轉軸旋轉,當拐臂凸輪旋轉恢復至制動前位置時,開啟主控機箱的驅動電路,實現楔形滑塊的復位,從而使得楔形滑塊卡住拐臂凸輪的方形槽,打開復位裝置開關,電動推桿伸縮桿收回,完成復位工作。
與現有的技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型通過摩擦輪轉動、測速傳感器和位置傳感器的監測,實現對罐籠的速度和位置實時監控,當罐籠出現過速、跑車等情況時,能夠及時有效的實現制動。
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