[實用新型]一種可調(diào)節(jié)小齒輪位置的顆粒機環(huán)模動力裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420580991.0
• 申請日: 2014-10-09
• 公開（公告）號: CN204275930U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設計）人: 王洪鐸;張波
• 申請（專利權(quán)）人: 山東金格瑞機械有限公司
• 主分類號: B01J2/22
• 分類號: B01J2/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種顆粒機環(huán)模動力裝置，特別涉及一種可調(diào)節(jié)小齒輪位置的顆粒機環(huán)模動力裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)下的環(huán)模顆粒機，其是利用兩套動力裝置分別帶動外圈環(huán)模和內(nèi)圈壓輪對物料進行擠壓顆粒成型，其外圈環(huán)模的動力裝置一般是通過電機、減速機帶動大小齒輪組，從而帶動環(huán)模轉(zhuǎn)動。

在裝配過程中，齒輪組存在著以下不足：1、大小齒輪裝配間隙調(diào)節(jié)不易控制；2、在正常生產(chǎn)中，顆粒室中濕度大、粉塵度高，齒輪會有一定量的磨損，從而導致齒輪間間隙大了無法調(diào)整；3、更換新環(huán)模模具時，需要拆卸上蓋板，再次安裝時，齒輪與齒輪間隙小，裝配不方便。4、顆粒機振動強烈，很容易導致齒輪之間嚙合度降低，從而加速了齒輪的磨損，降低了其使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實用新型提供了一種可調(diào)節(jié)小齒輪位置的顆粒機環(huán)模動力裝置，其增加了調(diào)節(jié)板，可以根據(jù)實際運轉(zhuǎn)情況調(diào)節(jié)大小齒輪間隙，并且方便拆卸。

本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種可調(diào)節(jié)小齒輪位置的顆粒機環(huán)模動力裝置，包括連接顆粒機環(huán)模外罩的上罩蓋板，所述的上罩蓋板上通過螺栓固定有減速機，所述減速機上方連接電機，所述的減速機下端的動力輸出端連接有小齒輪，所述的小齒輪與環(huán)模外罩內(nèi)的大齒輪嚙合傳動，所述的大齒輪內(nèi)部連接環(huán)模組件，減速機下方固定連接有調(diào)節(jié)板，所述的調(diào)節(jié)板上設置有條形調(diào)節(jié)孔，所述的螺栓穿過所述的條形調(diào)節(jié)孔與調(diào)節(jié)板固定。

通過調(diào)節(jié)板的設計，使得減速機組、電機以及小齒輪在水平方向上位置可調(diào)，可以根據(jù)實際嚙合情況，調(diào)整整個動力裝置。

調(diào)節(jié)板的后方設置有限位機構(gòu)。

限位機構(gòu)包括設置于所述上罩蓋板上的條形孔，所述的條形孔上設置有限位螺柱。

限位機構(gòu)保證了調(diào)節(jié)板不會因劇烈振動而向后移動，保證了大小齒輪間的間隙不會變大。

本實用新型提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：

通過調(diào)節(jié)板及限位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設計，使得整個顆粒機環(huán)模動力裝置位置可水平橫向調(diào)節(jié)，保證其小齒輪與環(huán)模組件外的大齒輪保持最佳的嚙合狀態(tài)，提高傳動效率，降低傳動磨損，延長了整個傳動齒輪組的使用壽命，并方便整個傳動裝置以及環(huán)模組件的更換維護。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的一種可調(diào)節(jié)小齒輪位置的顆粒機環(huán)模動力裝置的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為圖1的A-A向結(jié)構(gòu)剖視圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

實施例一

如附圖1、2所示，一種可調(diào)節(jié)小齒輪位置的顆粒機環(huán)模動力裝置，包括連接顆粒機環(huán)模外罩1的上罩蓋板2，所述的上罩蓋板2上通過螺栓3固定有減速機4，所述減速機4上方連接電機5，所述的減速機4下端的動力輸出端連接有小齒輪6，所述的小齒輪6與環(huán)模外罩1內(nèi)的大齒輪7嚙合傳動，所述的大齒輪7內(nèi)部連接環(huán)模組件，減速機4下方固定連接有調(diào)節(jié)板8，所述的調(diào)節(jié)板8上設置有條形調(diào)節(jié)孔9，所述的螺栓3穿過所述的條形調(diào)節(jié)孔9與調(diào)節(jié)板8固定。

為避免調(diào)節(jié)板8因強烈震動而后退，在調(diào)節(jié)板8的后方設置有限位機構(gòu)。

本實施例的限位機構(gòu)包括設置于所述上罩蓋板2上的條形孔，所述的條形孔上設置有限位螺柱。將調(diào)節(jié)板8安裝到位后，將限位螺柱移動到調(diào)節(jié)板8后邊部固定，使其緊緊頂住調(diào)節(jié)板8，從而達到避免其后退的目的。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。