[實用新型]一種錨鏈刻槽機構

有效

• 申請號: 201420580580.1
• 申請日: 2014-10-09
• 公開（公告）號: CN204171265U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 江金先;朱建文
• 申請（專利權）人: 鎮江市黃墟錨鏈有限公司
• 主分類號: B21L13/00
• 分類號: B21L13/00;B21L3/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 劉楠

技術領域

本實用新型涉及錨鏈生產技術領域，具體地說是一種錨鏈刻槽機構。

背景技術

目前在錨鏈的生產過程中，切割機構直接將錨鏈原材料切斷，切割面直接為圓截面，

(1)相同的焊接設備只能焊接Φ13mm的鋼材，且破斷負荷較小；

(2)這樣生產出來的錨鏈毛刺多，增加了除毛刺量，同時又浪費了鋼材。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服上述現有技術中存在的不足，解決目前存在的技術缺陷，本實用新型公開了一種錨鏈刻槽機構。

本實用新型所采用的技術方案是：一種錨鏈刻槽機構，包括控制凸輪、刻槽杠桿和刻槽刀架，所述刻槽杠桿一端連接有刻槽刀架，所述刻槽杠桿另一端安裝有一滾輪，所述控制凸輪與所述滾輪相貼，控制刻槽刀架的運動，所述刻槽刀架上安裝有刻槽刀。

進一步的，所述刻槽刀通過調節螺桿安裝于刻槽刀架上，通過調節螺桿對兩刻槽刀進行精調，保證兩刻槽刀刀尖相對。

作為優選的，所述刻槽刀的角度為50°-55°。

本實用新型的有益效果是，本實用新型公開的一種錨鏈刻槽機構，

(1)針對相同的錨鏈焊接設備，以前只可以焊接Φ13mm的錨鏈，現在可以焊接Φ20mm的錨鏈，且生產的錨鏈破斷負荷更大；

(2)生產出來的錨鏈毛刺少，減小了除毛刺量，從而也節約了鋼材。

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型錨鏈刻槽機構的結構示意圖；

圖2為現有錨鏈環的結構示意圖；

圖3為本實用新型刻槽機構刻槽后的錨鏈環的結構示意圖；

圖4為本實用新型刻槽機構刻槽后的錨鏈環的立體結構示意圖；

圖5為本實用新型刻槽機構刻槽后的錨鏈環兩焊接端的截面示意圖。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，一種錨鏈刻槽機構，包括控制凸輪1、刻槽杠桿2和刻槽刀架3，刻槽杠桿2一端連接有刻槽刀架3，刻槽杠桿2另一端安裝有一滾輪4，控制凸輪1與滾輪4相貼，控制刻槽刀架3的運動，刻槽刀架3上安裝有刻槽刀5，刻槽刀5通過調節螺桿6安裝于刻槽刀架3上，通過調節螺桿6對兩刻槽刀5進行精調，保證兩刻槽刀5刀尖相對，刻槽刀5的角度為50°-55°。

本發明的具體實施例如下，錨鏈線材經過刻槽機構進行刻槽，形成錨鏈半成品；刻槽好的錨鏈半成品經過預彎機構彎曲成型加工成錨鏈環，并將每個錨鏈環之間環環相扣，加工成工藝要求環數的錨鏈；刻槽后錨鏈半成品的兩焊接端形成的角度7為50°-55°，錨鏈半成品的兩焊接端為跑道型的截面，截面8的寬度為錨鏈直徑的三分之一；將錨鏈半成品經過焊接機構焊接形成錨鏈成品。

本實用新型刻槽機構刻槽后所制的錨鏈的破斷負荷以及現有技術所制錨鏈的破斷負荷如下表，

通過上表，現有技術所制Φ13mm錨鏈的破斷負荷平均為156.5KN，本實用新型刻槽機構刻槽50°后所制的Φ13mm錨鏈時破斷負荷平均為178.75KN，刻槽55°后所制的Φ13mm錨鏈時破斷負荷為221.25KN，可知，本實用新型刻槽機構刻槽后所制的錨鏈的破斷負荷比現有技術所制錨鏈的破斷負荷最大可高出64.75KN；

現有技術所制Φ16mm錨鏈的破斷負荷平均為233.25KN，本實用新型刻槽機構刻槽50°后所制的Φ16mm錨鏈時破斷負荷平均為274.75KN，刻槽55°后所制的Φ16mm錨鏈時破斷負荷為329KN，可知，本實用新型刻槽機構刻槽后所制的錨鏈的破斷負荷比現有技術所制錨鏈的破斷負荷最大可高出95.75KN。

綜上，本實用新型刻槽機構刻槽后所制的錨鏈的破斷負荷比現有技術所制錨鏈的破斷負荷有極大的增加。